11209 replies to this topic

[AMan]

såg faktisk en 80 nu på finn, 97mod, skinn, 200tusen, å bare 220tusen krona før den.

Synd at den va solgt.

Ellers så lura æ fælt på ka det egentlig e som går av folk som annonser 93mod før 260tusen.... Det må jo vær opp mot nypris på bilen....

Va å drog henger i går me 60en, eller dvs æ satt på å han som hadde BE kjørte. Va i valnesfjorden å henta en 240. Bei imponert, e jo fortsatt ikke en ræserbil, men før å sister han som kjørte; Hm han e akurat like lat nu så før vi heiv på bilen!!!

Turen endte opp me 2 pungterte hengerdekk, å så va det ikke lys på hengern... enda en grunn tell æ at æ ikke ville kjør.

[AMan]

http://www.autodb.no...36827;username=

Hm e detta nåkka å ha...

[Harald Th]

Hei, koffer får æ ikkje opp aille bildan dokkers??
Det blir bare kryss å tækst.
Mvh
Harald
Vitara
OME 30"
(arb kommer)

[AMan]

Kommer ann på kor du læs, alle dem "nye" bilda ska nu kom heilt fint opp.

Men på de tidligere sidan på tråden, i fra "gamle" offroad.no så kan det vell vær et å anna bilde som e gådd tapt.

[JT]

http://www.autodb.no...36827;username=

Hm e detta nåkka å ha...

Vess den e ny i Norge i 97 e det jo go knall. Peis i seta og du har en framifrå go familie/SOT bil
Verdens beste allround bil!!!

[AMan]

jah vi får se om æ får salg på LCen, kan jo hend man kan se sæ om etter en LC90, menne dem e det ikke mange av.

Dela ikke heilt entusiasmen før pajero enda.... men kem veit:P det e jo jæve bila.

Kordan e det me bakseteplass i dem egentlig??

[ladajada]

http://forum.ih8mud....ad.php?t=190765 <- å herregud å fader ka æ kjenn det røkk å nappa hær å dær nu!!! tytje før en turbo!!!!

he he derre e det dæm må kaill asfalt snorkel!!!!

[Jarl_]

Kordan e det me bakseteplass i dem egentlig??

Bærre kom innom mæ på jobb mella 0630 og 15ettelleraina, så ska du få sjå!
Mæn ka han svigers sei vesst du kjæm dragan med nokka det ikkje står Toyota i grilln på?

[JT]

Du Anders, plassen din e jo bak rattet..

Men nu tell helga e det jo 2.helga i desember...........

[AMan]

Jepp å andre helga i desember så kan vi kjør, vest at æ får bilen ferdig.... å at det e sånn høvelig abært.... men men

Jah min plass e bak ratte, men som sagt, æ treng baksete nu.

Va å så på en pajero som sto parkert nu, det e fan ingen stor bil.

Gjer me ikke så mytje om ka han sei om æ kjæm dræganes me nåkka anna en Toyota i grillen, æ har jo allerede ladaen
Spekkeler mest på ka æ ska si når æ selg LCen.

[AMan]

JT el Jama, får du heva torosjonsfjæra tell Gen2??

Synes alle bilan som e heva ser ut som hotrodda.... står heil på næse, sånn som ladaen gjør, bare værre.

4runneran har jo dette.

[JT]

Jævla enkelt å skru opp torsjon på Paj'en. Lett telgjengelig e skruan og. Plass i massevis i Pajero'en by the way..
Ka det e førr en bil du ikkje har på veien nu? Niva'en????

[AMan]

Joda, godt mulig at det e enkelt å skru opp torosjonan. Men finnes det heve torosjona?? Har sedd fleire Gen2 som e heva, som står på næse, etter at dem e heva...

[Roar M]

Ja Aman, du får heve tosjona fra OME og div andre leverandøra. Det er desverre ingen som bryr seg om å gjøre dette, da det er allmen (miss)oppfatning at det holder å skru opp standar tosjonstavan. Du skal imidlertid være klar over at å heve en IFS bil krever noe mere jobb, samt at man må gi i fra seg noe av flexen i forhold til spirall/blad fjær biler.



Forresten en smakebit av engelsk offroad konge på Island( på 33" dekk) Land Rover Discovery2 td5

Attached Thumbnails

• 
• 

Edited by Roar M, 04 December 2007 - 16:14.

[JT]

Vess man skal heve framme på en IFS bil, orntlig, e det litt meire jobb en berre å skru på torsjon-stavan. Senking av nedre bærearma(?) kreve litt meir arbeid og ting.... Finn garasjen tell han Blom, han har gjort et bra arbeidsstøkke på en Hi-lux førr nån år sia..
Men vess man e litt moderat, hjelpe det på me å skru på torsjon-stavan. Førr det har eg prøvd Vess ikkje blir det subbing me 33"....

[AMan]

Jammen, heve torosjonsstag e etter det æ har førstådd, et stag som heva bilen, men som behold bortimot orginal stivhet/mykhet.

Om bilen bi litt stivar så e jo ikke det værdens undergang, e jo mest konebil/bruksbil. Har fortsatt løst tell å kjør NIVA på SOT.

Men hevetorosjona kosta jo ingenteng, alle fall ikke tell 4runner, så det må jo vær kjempegreier om det ikke kost all verden tell pajero også??

Synes bilan ser teit ut når dem står på næse!!!

Tøff Disco, men e det plass tell fleks dær??

Synes islandsombygging e nåkka som passa sæ best på island, ser egentlig ikke poenget me en 35AT ombygg 90 feks, bortsett fra at det e kult å at det sekkert e bra å kjør på veien.

Men dem bilan e jo laga før å flyt å kjør i snø. å e jo aldri telltenkt fleks i skogen....

Men går det å få tell en paj, som ikke står på næse... Tydeligvis egentlig da, æ ikke kan husk at Jama sin står på nese. no spesiellt mye, sku jo alle fall bi plan me hevetorosjona???

[Roar M]

Hmmm du løse ikke alle problemer med hevetosona, IFS er ikke bare bare å heve, skal du ha en reel hevening på 2"+ forann så MÅ du senke berearmene-diffen osv forann. Hevetosjona er stivere enn de orginale, derfor taper du litt flex forann når dette monteres.

Tja det er litt flex på discon, den har 2" hevefjærer og masse kapping i skjermene og har bortimot orginal flex...bilde lyver da skjermbyggerene dekker godt over dekka.

Men her tror jeg at flexen er ofret litt for å få max flyt på snø , forøvrig min drøm men jeg ville ikke hatt mer enn 38"

Attached Thumbnails

• 

[AMan]

Hm jaja litt må man vel offer da:P e jo bare bil nr1...

Nu e det 5 desember, har containernissen kommen tell landet Roar???

Har du beynnt å montert på eksostempen?? kunne jo ha posta bilda av følern??

[Roar M]

Har ikke fått fjærene dine ennå....de kom til Oslo i GÅR....

Ja jeg har begynt, montert sammen instrumentbordet, fra http://www.mudstuff.co.uk/Mudpod.html.
Skal ta bilder av alle deler og monteringa, venter på gjennetapp.
Har fått delene for å bygge om fra trommel til skivebrems bak også...det gleder jeg meg til

[AMan]

joda, men da har jo container nissen vært hær... da e det jo bare postnissen igjen Fan må fort mæ å få tak i delenr på demperan. Men dem kan jo hendligvis byttes etter at fjeran e på. Grua mæ faktisk verkelig tell å monter framfjæran. Orginale e jo umulig å få ut!!!

Æ va spesiellt interesert i å så kordan følern på den eksostemp målern ser ut, denne ska vel stå rett etter turbo?? å dær e det litt trangt i ladaen.

Ka man ska me skiva bak, når trommlan pluttselig funger så godt, å at man har 3 stempla calippera forran:) nåkka har i alle fall russeran fådd tell:)