11209 replies to this topic

[Grønnli]

E førræstn 10" felga æ kjøre me...
Og "Aurora Radial RT02" dekk i 33 12,5 15 dim



Edit: Svar (5000 - 5000) WÆH! Passert 250 sie å 5000 svar! Svært det da!

Edited by Grønnli, 17 February 2009 - 17:12.

[Tor Einar (luggis)]

eg har pro comp 33x12,5-15 og eg bruke på snø 3-5 psi framme og 2-5 psi bak.dem flyt veldig godt ut da.men så har jo eg en tong en s..... fanger med vinsj framme.

[Grønnli]

eg har pro comp 33x12,5-15 og eg bruke på snø 3-5 psi framme og 2-5 psi bak.dem flyt veldig godt ut da.men så har jo eg en tong en s..... fanger med vinsj framme.

korsn felgbredde bruke du?

[1911]

Ja vess dåkker mene det så...stole på dåkker!
Til nu har æ fått mye go hjælp å mange goe meninge om alt å ingentin, såm æ verkeli sætte pris på, så takk!

1911: E litt interissert i den volvoen din, ska blir arti å se det droge i aksjon!

Æ e veldig spent sjøl på hvordan den kommer til å fungere med ny dekkan. Ellers så har æ jo kjørt litt i snøen med den. Den e jo tung så ofte har den gått gjennom, men pga høyden med portalakslinger graver den seg fram like vel.

E det turbo på den 2,8 motoren som står i Patrol'en din?

[AMan]

E førræstn 10" felga æ kjøre me...
Og "Aurora Radial RT02" dekk i 33 12,5 15 dim



Edit: Svar (5000 - 5000) WÆH! Passert 250 sie å 5000 svar! Svært det da!

Han raymond skraut av dem dekkan dær... dem e litt større en BF mud også

[Grønnli]

Næi, det e ikke turbo. Det e en ld28 suge-solar fra en Laurell såm e bolt-ont rætt på gearkassn til bensineran.
Har goe erfaringe fra SD33T fra den lange utgaven, å det får man ennu godkjenningspapira på, så det blir vel det med tid og stund vess æ får tak i, men førr nu e fet evig godt nok med den såm står i. eller ka du trur?

[Grønnli]

Han raymond skraut av dem dekkan dær... dem e litt større en BF mud også

Høres jo bra ut da!

[AMan]

Næi, det e ikke turbo. Det e en ld28 suge-solar fra en Laurell såm e bolt-ont rætt på gearkassn til bensineran.
Har goe erfaringe fra SD33T fra den lange utgaven, å det får man ennu godkjenningspapira på, så det blir vel det med tid og stund vess æ får tak i, men førr nu e fet evig godt nok med den såm står i. eller ka du trur?

Monter turbo på 2.8 du, så får du en kjempe motor

[1911]

Næi, det e ikke turbo. Det e en ld28 suge-solar fra en Laurell såm e bolt-ont rætt på gearkassn til bensineran.
Har goe erfaringe fra SD33T fra den lange utgaven, å det får man ennu godkjenningspapira på, så det blir vel det med tid og stund vess æ får tak i, men førr nu e fet evig godt nok med den såm står i. eller ka du trur?

Æ trur du montere en turbo på den 2,8 motoren. E det en sån gammel 88 hk laurel diesel med smijærn's topp? Da slipper du i såfall å tenke på topp trøbbel som e på den med alu! Du kan sikkert lade med 0,8-0,9 uten problemer.

[Tor Einar (luggis)]

korsn felgbredde bruke du?

eg bruke 10"x15" felg

[AMan]

Æ trur du montere en turbo på den 2,8 motoren. E det en sån gammel 88 hk laurel diesel med smijærn's topp? Da slipper du i såfall å tenke på topp trøbbel som e på den med alu! Du kan sikkert lade med 0,8-0,9 uten problemer.

Peis på me 1.3 den e sekkert så rom at den må ha såpass

men sett på intercooler. Det e alfa å omega. Gjærne stor!!

Støypjernstopp e gull, det e det på PSA en å den drakk en gang 4 liter vann å æ kjørte hjem etterpå Å bilen gikk mye bedre:)

[Grønnli]

Ja, det e den gamle typen me støpt topp, ikke alu. Turbo...tja, kansje det?

Radioen e nu montert, en hunngammel Danita Mark5, såm e lånt. Vi fikk 1,8 på SWR-metre, klarte ikke å få den længre ned på skalaen. Ka såm e optimalt? 1,2 har æ hørt en plass. Når justeringa e helt i bånn e den bæst, justere antenna længre går den høyere opp på skalaen. Kappe?

[Johnny (Moejoe)]

Da e filmen klar......

[AMan]

Da e filmen klar......

Det så KONGE ut!!! V8 lyd e rått!!!

Han JT må vær det endelige bevis på at mannfolk kan gjør mer en en ting av gangen

[Grønnli]

Det så KONGE ut!!! V8 lyd e rått!!!

Ja, kommer til å savne lydn av en turbomata v8'er me effektanlegg når æ e i skauen fræmover...men som ett plaster på såre blir æ mæst sansynli å komme mæ fræm på plassa me patroln æ aldri har vært før!

[lcvidar]

Ja, det e den gamle typen me støpt topp, ikke alu. Turbo...tja, kansje det?

Radioen e nu montert, en hunngammel Danita Mark5, såm e lånt. Vi fikk 1,8 på SWR-metre, klarte ikke å få den længre ned på skalaen. Ka såm e optimalt? 1,2 har æ hørt en plass. Når justeringa e helt i bånn e den bæst, justere antenna længre går den høyere opp på skalaen. Kappe?

Prøv øverste å nederste kanal, å se kem som e mest rett. E d den laveste, e antenna for lang, å motsatt. Juster te dem e lik. Ei lengre antenne gir lavere måling, sånn vanligvis. Og midt på ståltaket eller panseret e goe plassa før antenna.

Å dekk: Kjøre 33 på 10tom, å 5 pund i snyen (bi vel 1/3 bar, førr dem som ikke sjønna puinj )

[Grønnli]

Prøv øverste å nederste kanal, å se kem som e mest rett. E d den laveste, e antenna for lang, å motsatt. Juster te dem e lik. Ei lengre antenne gir lavere måling, sånn vanligvis. Og midt på ståltaket eller panseret e goe plassa før antenna.

Å dekk: Kjøre 33 på 10tom, å 5 pund i snyen (bi vel 1/3 bar, førr dem som ikke sjønna puinj )

Vess vi gjor antenna længre blei målinga høyere... D e nu førræstn ei AlanS9
Syns den va mækti lang førr å ha på take, så den blei montert på høyre forskjerm å stilt i samme vinkel som frontruta me ett gummifæste i gangstercapsn førr ikke å ha kontakt me jord dær oppe, men da klikka SWR-metere totalt. Ekstrafæste blei fjærna å antenna justert tbake i 90grader, da kom vi innaførr meteret tvært, men fikk den ikke helt innstilt.
Hadde ikke du ett sånn SWR-meter du kunne tatt me oppåver? Så kunne vi kansje sett på d ilag?

Edit: En anna ting.... ka ska metere vise optimalt? Han såm monterte det fikk ca 1,8 ett eller anna, men mente d ikke va optimalt...men e det bra nok?

Edited by Grønnli, 17 February 2009 - 23:27.

[JT]

...men som ett plaster på såre blir æ mæst sansynli å komme mæ fræm på plassa me patroln æ aldri har vært før!

E vel litt av opplegget i dennan sammenhengen... Men me rak-sexa(helst me turbo) og åpent rør, blir det nydelig grom-lyd..

Knall film Johnny, som altid..
Nån fleire still-bilda fra Saltvalley..
Han Ted stilte me orginale lovelige dekk, men va kokførnøyd når han fekk tappa ut litt luft..


På veien ned Valp-løypa, kjørte han Johnny rett frem, tøft..


Litt langt ned tell hardt underlag


Då må det trakkes


Sånn ser det ut når man heng, totalt...


En Ford.....


Plutselig blei det fritt førr strøm i Jeep'en. Førr mange plugga.....??


Har et par tell. Legg de ut i morra...

[Grønnli]

JT: Jo, hadde en 3,3 me ei potta å oppstilt pompa å turbo....mmmmm.... nydeli lyd! Så får æ samme lyd i 2.8'n såm i 3.3'ern så æ e happy!

[AMan]

Prøv øverste å nederste kanal, å se kem som e mest rett. E d den laveste, e antenna for lang, å motsatt. Juster te dem e lik. Ei lengre antenne gir lavere måling, sånn vanligvis. Og midt på ståltaket eller panseret e goe plassa før antenna.

Å dekk: Kjøre 33 på 10tom, å 5 pund i snyen (bi vel 1/3 bar, førr dem som ikke sjønna puinj )

Tja vi skjønna pund, men det e jo en måleenhet i fra steinalderen. Det heite PSI....

Men vesse forum medlemma måla vel dekar i tønneland å liter i oksehoda??? eller