11209 replies to this topic

[AMan]

... men du har vel 1,9... 2,1 e jo en motor fra før jernalderen!

Det e det ikke. 1.9 å 2.1 e akurat samme motor, bare me litt anna borrin i 2.1.

Før å få turbo på den dær så må du ha tak i en feks citroeng xm 2.1 turbo delebil. Æ fikk min før 3 tusen å så 1500 i vrakpant så må du ha toppakning å litt smådela før resterende 1500.

Så det e veldig gjennomførbart

Finnes en eldre versjon av PSA diesel, men regna sterkt me at den 2.1 som står i en sånn mahindra e en XUD motor.

[Oddmund]

læænge leve 3.3td som funka fjell me orginal turbo

[Oddmund]

sett nu å kjika litt å forska...

dåkker som har vinsjtau, pris? styrke å kor kjukt e di?

har kommet åver nå 20mm vinsj-tau, 6t bruddstyrke... e d brukanes?

[Tor Einar (luggis)]

har selv bestilt dekra tau, 8mm og en bruddstyrke på 6T
bestilte 40 m og må betale 1800kr
men har ikke brøvd dette taue så veit ikke hvordan det er til vinsja

[Jarl_]

Det e det ikke. 1.9 å 2.1 e akurat samme motor, bare me litt anna borrin i 2.1.

Før å få turbo på den dær så må du ha tak i en feks citroeng xm 2.1 turbo delebil. Æ fikk min før 3 tusen å så 1500 i vrakpant så må du ha toppakning å litt smådela før resterende 1500.

Så det e veldig gjennomførbart

Finnes en eldre versjon av PSA diesel, men regna sterkt me at den 2.1 som står i en sånn mahindra e en XUD motor.

Det e nok den eldre det va snakk om, som sto Peugeot 504 og Ford Granada! Fra rundt 19tidlig80tall!

[JT]

sett nu å kjika litt å forska...

dåkker som har vinsjtau, pris? styrke å kor kjukt e di?

har kommet åver nå 20mm vinsj-tau, 6t bruddstyrke... e d brukanes?

Sekkert brukanes...men ka du skal me sånt, på fastmontert vinsj..?

[svempa]

Du får jo mindre vekt på fronten + det bli mye enklar å arbei med tau kontra vaier.
Men e tau like sterkt som vaier....ser nestn ikke sånn ut når man ser det, men det e jo endel folk som bruke det så styrken e vel tilstrekkelig.
Korsn bi det når man bruke blokka å drar dobbelt....bi det ikke lite med 6 tonns tau?

[Kurt (kvasi)]

Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig..
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..

[AMan]

Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig..
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..

Før et fantastisk tidspunkt å invester i NY bruka JEEP Grand Cherokee På billigsalg akurat i dag kun før dæ min venn

Med fine mods som ny strammer (å den e FETTE DYR) fungeranes AC å fungeranes motor

Du har nummeret mitt, ring mæ så ska du få kontonummeret

[Kurt (kvasi)]

Før et fantastisk tidspunkt å invester i NY bruka JEEP Grand Cherokee På billigsalg akurat i dag kun før dæ min venn

Med fine mods som ny strammer (å den e FETTE DYR) fungeranes AC å fungeranes motor

Du har nummeret mitt, ring mæ så ska du få kontonummeret

Jeg foretrekker å gjøre opp kontant, men jeg har jo adressen din også.


Fikk forøvtig en fin tur på fjellet, og en halvtime bannskap etter at det ene hjulet gikk gjennom 10 cm is og jeg satt fast.

Attached Thumbnails

• 
• 

[Jarl_]

Hehe... RIP Toyota- motor!
Men førr å forpurre Anders sitt salgsfremstøt!
Æ har en gulle god FORDMAZDA pickup med fleirehundrede hesters turbodieselintercoolermotor billig til salgs!
Med macho veltebøyle og matchende "rails"!
Ta kontakt for et uforbindende tilbud!

[Oddmund]

Hehe... RIP Toyota- motor!
Men førr å forpurre Anders sitt salgsfremstøt!
Æ har en gulle god FORDMAZDA pickup med fleirehundrede hesters turbodieselintercoolermotor billig til salgs!
Med macho veltebøyle og matchende "rails"!
Ta kontakt for et uforbindende tilbud!

e d bærre mæ eller ha du skrevve feil?
du meinte vel fleiretihesters turbodieselintercooler motor som e kvikk å seig

[Jarl_]

109 hesta = fleirehundrede!

[Oddmund]

109 hesta = fleirehundrede!

e jo nestn to skåkka me hesta.... å da e d mange

[Kurt (kvasi)]

e jo nestn to skåkka me hesta.... å da e d mange

Det er såpass med hester at det nesten er skremmende ja..


Og så hadde jeg avtalt å hente strøkne store piggdekk. Men det blir det jo ikke noe av når motoren er føkt.

Edited by Kurt (kvasi), 27 November 2009 - 13:50.

[JT]

Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig..
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..

Då har du jo plutselig prosjekt/leketøy/trail bil....
Adminkjøretøy som e brukanes uttaførr vei finnes jo i handelen....

[Johnny (Moejoe)]

Nu må dåkker ikke jåsse så innihælv..... d e jo bærre å få tak i en 2l, fløtt over kompressordelan........ og vips..... gulle go bil. Flust a 2l motora tell salgs..... ikke e de dyr heller.

[Kurt (kvasi)]

Nu må dåkker ikke jåsse så innihælv..... d e jo bærre å få tak i en 2l, fløtt over kompressordelan........ og vips..... gulle go bil. Flust a 2l motora tell salgs..... ikke e de dyr heller.

Tiltak for å skaffe 2L er allerede på gang. Tror jeg kjøper den jeg snakket om, her i byen, sånn til å begynne med iallefall.

[Johnny (Moejoe)]

Tiltak for å skaffe 2L er allerede på gang. Tror jeg kjøper den jeg snakket om, her i byen, sånn til å begynne med iallefall.

Lurt....... spør du mæ.

[Johnny (Moejoe)]

sett nu å kjika litt å forska...

dåkker som har vinsjtau, pris? styrke å kor kjukt e di?

har kommet åver nå 20mm vinsj-tau, 6t bruddstyrke... e d brukanes?

20mm med bruddstyrke 6T .......... da får du plass til ca 10-15 m på vinsjen. Dårlige greier.

Æ får snart 8mm tau med bs 6T...... da får æ plass tell ca 35 m.
Svempa...... med kasteblokk dobler du styrken (2 tau) altså 12T. Mer enn nok. Og med 2 kasteb lokker...18T ..... mer en nok tell å slitt sund biln.

Edited by Johnny (Moejoe), 27 November 2009 - 15:06.