Hei. Lurte på om noen har brukt/bruker Shell helix sin 5w30 olje på cummins? Er det å anbefale?


Og vil dette xenon kittet fungere uten flimring? Hva har dere brukt når dere har montert xenon?


http://m.ebay.com/itm/55W-Slim-Car-Canbu...5156633002

Har en fungerende bremsesylinder til salgs, da jeg har byttet hele ABS-aggregatet. Kommer fra aggregat med delenummer MR569728. (Står på fremsiden av tanken.) Kan eventuelt selges med tank for bremsevæske. Pumpe, akkumulator og styreenhet er plukket av, da det var vanskelig å fastslå om noe av dette var i orden.


Send PM

Vil gjerne få litt varme i bilen på morran til vinteren kommer i nord. Hvor er det best/enklest å få ledninga gjennom torpedoveggen og inn i kupéen?

Jeg trenger bedre hovedlys på Caprice'n.

Vurderer da LED, ettersom HID/xenon må tas av før EU-kontroll.

Det er en sommerbil, så ising på lampene blir ikke et problem.

 

Har enda ikke målt spenning til pære og bla bla, men jeg vet det ikke blir bra nok med dette uansett.

 

Er det noen som har erfaringer med LED? Det finnes jo en million forskjellige typer der ute.

 

De mest seriøse kit'ene bruker vifte eller heatsink bakpå pæra, og de har også en spenningsregulerende boks.

Men det finnes også enkeltpærer uten alt dette, som etter det jeg har søkt meg frem til også skal gi godt lys.

 

Så.. Hvilke erfaringer har dere med LED hovedlys?

Hva er hit, og hva er shit?

 

Dette er ingen salgsannonse, selv om jeg krever 100kr pr stykk + frakt.

Kall det egenkost for å kjøre på postkontoret og gi bort delene.

 

Jeg kjøpte feil tørke/accumulator/receiver drier til Tahoen 2 ganger før jeg fikk korrekt del hjem i postkassa.

Dollaren var lav, og totalt ble kostnaden det samme som å kjøpe EN hos Bergheim.

 

De to feilkjøpte tørkene har ligget på hylla siden, og jeg er drittlei dem.

 

"Gir" de derfor bort til 100kr stykket, og håper noen av dere kan få bruk for dem.

Her er bedre bilder enn på RockAuto, så dere (i motsetning til meg) faktisk kan se hva dere kjøper.... :thumbsup:

 

AC Delco 15-10087 er nå borte.

 

 

 

Frakt er forøvrig 155kr med sporbar Norgespakke.

 

 

 

 

<span>AC Delco 15-1813</span>

<span><span><span>A/C MAN CONT(C60), A/C AUTO ELEC CONT(C68), RR AUX A/C(C69); 1st Design; ID BY Assembly P/N 01132694 LABELED ON Assembly; INCLUDES SEALS</span></span></span>

 

<span><span><span>
  20150917_211537.jpg (Størrelse: 74.21 KB / Nedlastinger: 14)
  20150917_211552.jpg (Størrelse: 100.69 KB / Nedlastinger: 14) </span></span></span>

<span><span><span>
  20150917_211558.jpg (Størrelse: 72.31 KB / Nedlastinger: 14)
  20150917_211610.jpg (Størrelse: 88.79 KB / Nedlastinger: 14) </span></span></span>

 

 

<span><span><span>Hvis ingen kjøper dem</span></span></span>

Hei, er det noen som har ett baksete på lur? Det må passe til en 2002 silverado ext cab, å helst være i mørkt grått skinn, har det isofix så er det også veldig fint? er også på jakt etter sete i midten foran. På forhånd takk! Mvh Lasse Johansson. Sørum, Akershus. 92095033

Har vært å sett på en 85mod SJ413 som har stått i en garasje siden den var ny. (10 mil på tellern)

Ser ut som den rullet ut av fabrikken i går!


Noen som har hørt eller sett noe lignende?

Må ha mere nærlys på bilen!! Noen som kan anbefale noen gode jg kan ha på nærlys?? Ja vet det ikke er lov osv?

Hella har noen tynne avlange noen, kan feks felle de inn i leppa under støtfanger!!

Noen som har noen anbefalinger???

Først takk til sigve, iver, og øystein for hyggelig selskap på vikingtreffet på Rena forrige helg!

fikk testet bilen for første gang skikkelig i terreng. Uten deres hjelp og motivasjon hadde jeg vel hengt på småsteinene og ringvegen hele helga...


Vel, 31"-ene mine var så små at det ble et samtaleemne utti skogen. Men fram kom jeg. Uansett, 3 toms-sjuken har tatt meg og nå funderes det om jeg bør gå på 33 eller 35, mud eller all terrain. Bilen er kosebil som kun brukes fritid. Noe mer terrengkjøring vil bli prioritert. Det jeg merket på Rena var at 1. Giret blir blir ikke lavt nok med getragkassa og lavgir. Så med 35 " er jeg redd det bør gires om. Med 35 og mud er jeg redd størrelsen gjør bilen vond å kjøre langs veg samt støyete. Dvs 33 allterrain blir et rolig kompromiss. Eller er jeg bare feig?


Hva er kostnadsramme for bytte av drev?


Bilen er for øvrig klosset opp 4 cm.

Vedlagte fil(er)

  20150911_161844.jpg (Størrelse: 129.03 KB / Nedlastinger: 12)

Er det noe deler å få kjøpt til bakre ramme,er en del rustskader..

Vurderer å løfte av hytta,noen som har gjort dette??? :jump: