Hei. Kjøpte en ny motor i stad. Topppakkning er gåen. Snurra på svinghjulet og hører den blåser ut av pakkningen. Er toppen også da skjev? Påstår at den ikke er varm kjørt. Turboen er bra. Motor har gått 260 tusen. Betalte 1000 kr. Pga pakkningen. Dette er en 88 mod. 2.5 TD. Noen som vet hva rådelager og stemmpel ringer koster?

Har gått 10 år siden jeg kjøpte bilen. Tenkte jeg skulle regge den om fra treseter til fem seter. Dette er en 1-15 bil, noen som har vist bilen og fått det greit godkjent?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Jeg har lenge tenkt å anskaffe meg et trekk el. lignende til å ha bakpå.

Hva er anbefalt?

Hvem forhandler her i Norge til fornuftige priser?

Eventuelt over dammen?

Pent brukte felger og dekk fra april 2013. 9.5 x 22 ET35 - 5x130. Sort blankt senter, polerte skuldre på eikene, rustfri kant.

 



 

 



 



 

 

Kontakt Morten - 971 23 976

Bilen har vært uten skilt i 5-6 år, ikke startet etter sommeren 2012 så må derfor hentes på tilhenger, ett sett dekk/felg og ett sett med alu felg der ikke alle har gummi. Har diverse deler som følger med, blant annet frontrute, håndbrekk wire, diverse deler rundt rundt oppheng(husker ikke alt jeg har), takgrind. Sitter beskyttelses plater av aluminium dørk plate under bilen, i front og under kabinen på begge sider. har også en perm med service manualer og oppbygningsskjemaer til niva.

 

har ingen nye bilder av bilen, kan legge ut noen bilder senere, men disse er ikke nye.

 

grunnen til at jeg nå vil selge er at jeg ikke lenger har noe sted å lagre bilen, og at jeg heller ikke har råd til å restaurere den per dags dato. Bilen står hos eks-svigerfar i Sigdal kommune, jeg bor i Modum kommune også en del av delene står i Modum kommune.

 

Jeg kan kontaktes på mail: tlauvlid@gmail.com

Hei.

 

Ønsker og kjøpe et sett med orginale skjermutbyggere til chevrolet pickup (passer sikkert fra suburban også?)

er et prøveprosjekt, så trenger egentlig kun dem bak, og trenger ikke være strøkne:p

 

Kjetil

God kveld godt folk

 

Har noen spm om en Chevy jeg har lyst å kjøpe, men forteller litt om den først!  

 

Prøvekjørte den i helgen og så over den.

 

Bilen virker hel og pen, lite rust men matt pga alder og km stand.

Starter lett går fint, ingen ulyder, ingen risting, alt elektrisk virker, etc etc.

 

Negativt:

Motoren svetter litt olje,

Må ha nye sommerdekk

km.standen som er 28x.xxx km

Rust pga steinsprut

 

Nå varende eier har byttet:

Starter

Dieselpumpe,

Låser/tenningslås (tror da startsperen ble koblet ut)

Batterier

Luftfilter

 

Eieren vet ikke om mer som er bytte på bilen.

Burde jeg f.eks. bytte dieseldysene, fsd  med engang jeg kjøper den for å vare på den sikre siden?

Noe mer som burde / må takest?

Fjærne egr?

 

Jeg kommer til å bytte alt av filter og oljer rundt om.

 

 





 

 

Mvh

 

 

 

 

har en kraftig vinsjfanger med netthandelvinsj som drar 3600kg. 5000kr/bud
hevesjakler 800kr/bud
heveklosser til 800kr/bud
cobra lysbøyle  500kr/bud

alt dette befinner seg på Jaren på Hadeland og bør hentes der

treffes på tlf 92611194 da jeg er sjeldent her inne

har i dag blitt eier av en 87mod pajero (kort type) 2,5td så da er den store handlinga i tankene så om noen har noen linker eller gode svar på hvor diverse kan kjøpes for billigst mulig penge.


* endeledd/slitedeler

* kufanger

*vinsj

*gir kasse

*gangster cap

 

 

så er det ett spørsmål også etter hva jeg har skjønt så har 2,5tdi en del mere krefter enn 2,5td. vil jeg kunne hente ut det samme ved og montere ic eller er det noe mere som er forskjellig fra td til tdi?

Heisann!

 

Har en 2001 Cherokee 2,5 TD. Hatt den i snart 2 år og hittil kjørt med mineralolje på motoren og bytta ca hver 7000 km. Lurte på om det hadde vært bedre å gå over til halvsyntetisk da det kanskje er bedre for motoren? 

 

Lufter egentlig bare tanken. Tviler på at det er absolutt nødvendig å gå over til halvsyntetisk, men vil at den skal leve så lenge=)