Hei

Tenker å heve bilen min en del til fordel for større dekk og bedre bakke klarering, men veit ikke hvilke IFS heving jeg skal velge vil helst ha 5", og kunne tenkt meg noen biler å referere til hvis BT slår seg vrang.

Er også på utkikk etter bedding til min Dobbel Cab, planen er 13.5-14.5" breie dekk, 33-35 til å begynne med vil selvfølgelig opp til 38 men det vil vell bare være en drøm.

står på 33 nå med litt torsjon heving

 

Setter pris på alle henvendelser.



 

Vedlagte fil(er)

  hilux.jpg (Størrelse: 95.63 KB / Nedlastinger: 47)

Hei.
Min sub med 6.5 begynte igår og miste turbotrykket, sort røyk ut eksosen ved pådrag. Konkluderte med gåen turbo. Til min overaskelse kom den med turbotrykket igjen, og var normal en stund. Før den igjen mistet turbotrykket.
Er konklusjonen bytt turbo eller finnes der andre løsninger?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

2" OME hevesett, (+2stk ekstra heveklosser over spiralfjerene) inn i vognkortet på min Cherokee 97.

 


  IMAG0846.jpg (Størrelse: 74.94 KB / Nedlastinger: 29)

 

Så nå er det ut med 2" og inn med 5" pluss 33"

 

:jump:

Hei,

 

Meget fornøyd 23-åring med en 280GE som sin andre bil her! Har hatt den i litt over en uke nå og syns det er en knallbil, tøff og solid. Det aller meste fungerer bra, men enkelte ting skurrer og derfor har jeg noen spørsmål:

 

1: Når jeg kjøpte den ristet motoren veldig på tomgang, og var litt vanskelig å starte noen ganger. Skiftet tennplugger og sjekket luftfilteret, og i filteret lå det ei fille som sikkert var gjenglemt etter rengjøring. Etter dette går motoren bedre, ristingen er mye mindre, men den har en tendens til å dø ved fullt rattutslag på tomgang. Hva kan være galt? Fortsatt litt vanskelig å starte, mistenker coilen. Har også tenkt på at den kan få for mye bensin (eller for lite?(selv om forbruket sier noe annet!)), men når den først kommer i gang går den som ei kule. 

 

2: Med firehjulstrekk inne og sving kommer det noe som minner om knekkelyder fra framakslingen. Har lest her at ødelagte drivknuter karakteriseres ved klikkelyder, men mine lyder er mer som knekking, altså en grovere lyd enn hvordan jeg forestiller meg klikkingen er. Kan det være et drivledd som bør byttes ut? 

 

Meget bra forum det her, lærer noe nytt hver dag!

var noen her inne som lurte på dette.  på div topic.at noen hadde sagt noe om dette.  

 

å det var jeg.   er noe nytt. er en maskin som en setter på som renser helt fra luftfilter og ned til stemplene.invendig motor å  eksos

 

her er adressen http://www.sandemauto.no/MBV.html

 

 

dette må da være fin på nyere pajero som jeg har. for den har innsuget en tendens til og bli full av møkk..

 

å hvis dette virker så ville det jo ha vært helt fantastisk lettvind

 

er ikke dyrt heller..

 

 

men er det noen her som har prøvd dette? 

 

Jeg kontaktet bergheim angående å sette inn motorvarmer element i min 03 suburban 8.1. De fortalte at det vile by på problemer siden motoren vil gå i nødmodus pga sensorer i motor. Amerikansk 110 volts element vil heller ikke bli noen fullgod løsning, siden man må ha omformer. Noen som har erfaring med dette?

hei

noen som har el vet av enorginal  winch til volvo felt?

 

mvh jon einar,tlf:91844196

Det er treff på Svarstad 24. - 25. august.


Jeg å de grønne hjula mine blir å komme en tur på søndag for å kjøre litt.

 

Siter:Hei alle sammen , håper dere har hatt en fin sommerferie og er opplagte til en fin høst..=)

August treffet er 24-25 ..

Ønsker både nye og gamle kjørere velkommen, vi fyrer opp grillhytta ved behov og det er muligheter for overnatting på campen..

Lørdag   kl  10:00-18:00

Søndag  kl  11:00-16:00

Reglement etter NBF`s regler som vanlig

Vel møtt, Sportskomiteen =D

2000 Tahoe 5,3 med 9 seter, anbefalt salgspris?

 

Jeg skal legge denne ut på Finn.no en av de første dagene, og jeg lurer på hvilken pris jeg skal legge meg på for å få solgt den fort?

 

 

 

Kjørt 131000 km.

 

En eier frem til 01-12-2010 og 103400 km, jeg kjøpte den 29-11-2011 med 107000km.

 

9 sitteplasser med originale skinnseter på 8 av plassene, pluss det "norske" skai midtsetet fremme. (Kan byttes ut med konsollen som følger med, da er det 8 seter)

Står kun 6 seter i vognkortet.

 

Felgene og dekkene er kun kjørt med ca 3000 km. Michelin 285/60-18".

Har og gode piggdekk på stygge felger, og et sett 16" dekk på originalfelger som skal følge med.

 

Personbil med tillatt totalvekt 3560kg = C1 lappen.

 

Byttet alle oljer når jeg fikk den, på 107.000km.

(begge aksler, fordelingskasse og automat med filter)

Siden har jeg byttet 3,5 liter automatoljer etter hver langtur. (sugd opp med vakumsuger og etterfyllt med ny olje)

 

Jeg har også installert "high 4", sånn at nærlysene ikke slukker når man tar på fjernlysene, og så har jeg montert ekstra fjernlys (uten å bore i fangeren).

 

AC er nyserva med 1,4kg gass, det var deilig i autobahnkø i 39 pluss i sommer!

 

 

Hvor mye skal jeg legge den ut til?

 

 

 



 



 

 

Her er det tredje baksetet jeg kjøpte på ebay i Tyskland, og satt inn:

 



 

 



 

 



 

 

 

 

Er i ferd med å bytte alt av gummi og slitedeler i understellet og driverk og da har det oppstått et problem. Hvor skal disse tre kompisene sitte? Greit nok at det er til transferboksen men hvem skal sitte hvor?

 

Noen som har kunnskapen jeg mangler?

 

Vedlagte fil(er)

  $(KGrHqZ,!lQFCzoE65gtBQvMs-hikg~~60_58.JPG (Størrelse: 85.17 KB / Nedlastinger: 17)