åffer ikke lage et emne om godkjenning??

Har akkuratt fylt opp olja , men det ble litt for mye...
Har dette noe å si for motoren eller kan jeg bare la det være????

jeg kjøpte en camping vogn hos en kompis, vognen er ikke verd nokka, men problemet er at d var ikke vogn kort med vogna.. vogna er ikke stjelt.. men vognkortet har blitt borte i løpet av årene.. jeg klarte å spore opp sitemannen som den stod registrert på.. ringte han og sporte om han kunne være så snill og sende mæi en salgs meling slik at jeg kunne ommregistrere vognen på mæi.. mennen var veldig grei i telefonen og sa at d ikke var noe problem.. men jeg fikk et brev i posten i dag hvor han krever at jeg tilbakebetaler åravift for 2003.. ikke sjønner jeg vordan han kan gjøre d.. han sier at jeg ikke får salgsmeling før jeg betaler han... kan han gjøre d?? ER D NOEN SOM HAR NOEN RÅD...

Etter at jeg skifta PC, har jeg ikke lenger full kontroll på passordet og servere for min mail. Kan noen administrator hjelpe meg?

Trenger fortsatt hjelp...

cato

Fikk bra tilbud på BFG AT i dimmensjonen 325/60-15. Disse hadde jeg tenkt å bruke på original 7x15-felg på min 300 GD.
Jeg har ikke tenkt å kjøre sånn fryktelig mye i skogen med lavt lufttrykk, men litegrann skogskjøring må det tåle, 1-2 turer/treff med moderat til forsiktig kjøring kanskje.
Vil det gå bra? Eller er jeg langt over grensene for hva felgbredden min tåler? Har tidligere kjørt 33x12,5 med godt resultat, 325 er jo omtrent tilsvarende bredde, men med kun 60-profil vil jo disse få langt lavere dekkside å lage "ballong"-fasongen. Er det da bedre å gå for 33x12,5 igjen? Ønsker egentlig et litt lavere dekk enn 33, men vil ha litt bredde for utseendes skyld. 32x11,5 som jeg egentlig ville ha får jeg ikke til den prisen.
Takknemlig for alle konstruktive innspill

300 GD Cab 33"
280 GE LWB

Noen som har lakka bilen i camo mønster før og har lyst til å gi oss noen tips på å få mønsteret til å se bra ut? Hoelern kanskje?

Fikk tilbud på 4stk 315/75-16 Dick Cepek Mud Terrain. 6500kr Det var ikke så gal pris. Er det noen som vet hvordan mønstret på de dekkene ser ut?

Når en sveiser veltebur bør en bruke Mag apperat eller pinne???
Vis en skal bruke pinne åssen elektroder??

Di rørane satans veivesen bruker til skilt(3") er di kraftige nok å bruke til veltebur?? Evt hovedbøylen i skikkelig stål???

det går fremover med min BJ42 om dagen, og det er ikke så alt for lenge til jeg skal galvanisere ramma. jeg vet hvor jeg skal gjøre det osv. men jeg har et spørsmål.

- noen deler på BJ ramma er skrudd/naglet fast i "hovedramma", skal jeg skille alle deler totalt fra hverandre? eller kan de delene som er naglet fast sitte på i syrebadet?

- skal jeg la det sitte bolter i alle gjengehull?

fint om noen har noen erfaringer de kan dele her.

legger ved et par bilder av "godbilen"

bodylift!


da var endelig karosseriet av, med litt drahjelp av hiluxen med slakk på slepetauet




håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

Finner ingen av de gamle emnene fra før 15. desember 2003.
Leter etter etter et emne som het noe slik som "lakk som henger/sitter"