| Forum Statistikk |
» Medlemmer: 28,129
» Siste medlem: migration_admin
» Antall tråder i forumet: 79,816
» Antall innlegg i forumet: 689,408
Full statistikk
|
| Brukere pålogga |
Det er for øyeblikket 5 brukere pålogga. » 0 Medlem(mer) | 1 Gjest(er) Applebot, Bing, Facebook, Google
|
| Siste tråder |
frihjulsnav til suburban
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
12.11.2026, 07:45
» Svar: 1
» Visninger: 307
|
Forumet er oppgradert – n...
Forum: Nyheter
Siste innlegg: anders
28.10.2026, 21:20
» Svar: 0
» Visninger: 263
|
TurboTrykksmåler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
19.09.2026, 19:42
» Svar: 3
» Visninger: 11,299
|
karrosideler
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
05.02.2026, 16:10
» Svar: 1
» Visninger: 3,747
|
YOUR $500,500.99 GIF...
Forum: Selges: Off-topic
Siste innlegg: KennethK
22.01.2026, 22:54
» Svar: 0
» Visninger: 6,439
|
GMC 6.5 Diesel stopper
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: submontana
10.12.2025, 20:30
» Svar: 1
» Visninger: 2,722
|
abs tull silverado
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
27.09.2025, 09:08
» Svar: 0
» Visninger: 2,652
|
treig styring 1998 silver...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
23.08.2025, 09:44
» Svar: 0
» Visninger: 2,778
|
hvor kjøper man støtdempe...
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: jkk
22.08.2025, 14:27
» Svar: 2
» Visninger: 2,817
|
map sensor
Forum: Chevrolet & GMC
Siste innlegg: manfred
13.07.2025, 14:27
» Svar: 1
» Visninger: 3,891
|
|
|
| Carrier break i dana 30? |
|
Posta av: bucholzi - 22.03.2004, 00:00 - Forum: Jeep
- Svar (22)
|
 |
Noen som vet om carrier'n i dana 30 må byttes om utvekslingen skiftes fra 3.55 til høyere? Hvis så, kan man heller bruke spacere mellom kronhjul og carrier eller blir dette garantert trøbbel? Eller finnes det kanskje tykkere kronhjul som løser problemet?
Dana 35 har vel en carrier break på opp til 3,31 og fra 3,54 og opp, så den er vel ikke noe problem.
- Simen
'89 XJ 4.0
|
|
|
| Bladfjærer til Pajero 86 lang |
|
Posta av: Jacko - 22.03.2004, 00:00 - Forum: Mitsubishi
- Svar (2)
|
 |
Er det noen som vet hvor det går an å få tak i nye bladfjærer bak til Pajero 86 mod lang? Bilen er blitt litt segen på bakenden etter mange år på veien.
|
|
|
| bremser som henger |
|
Posta av: sortland - 22.03.2004, 00:00 - Forum: Lada
- Svar (6)
|
 |
Er det noen av dere niva eiere som har opplevd at bremsene foran låser seg fullstendig? Stempelet vil ikke retunere og det går ikke a å få rikka bilen av flekken før etter ca en halvtime og stempelet plutselig returner.Tror at kanskje kalipprene er er dårlige, er nyskerrig på om noen synes dette høres kjent ut??
|
|
|
| 410 planer |
|
Posta av: Henning - 22.03.2004, 00:00 - Forum: Suzuki
- Svar (2)
|
 |
Lå oppe lenge i natt og tenkte på spoa vs mer realistisk godkjente hevemåter.... kom frem til følgende:
*Nye fjærer fra Veng, ser at Hilux har fått gode resultater med det,
leste en annen plass at det skulle heve 1-1,5 tomme.
*Tenke på en moderat bodylift på 1-1,5 tomme.
Da får jeg vel mellom 2.5 og 3 tommers løft. Plass til 30 tommere og relativt store muligheter for å få dette godkjent.
Trenger gjerne innspill... lurer forresten på hvorfor man ikke kan bruke stål eller alu. til bodylift?? siden alle bruker båtruller??
Pynt e for homsa å småpie!
|
|
|
| heise cherokee |
|
Posta av: big hilux - 22.03.2004, 00:00 - Forum: Jeep
- Svar (6)
|
 |
tenkte jeg skulle heise cherokeen 2" har noen spørmål i den anledning.
passer 31" med 2" heising?
hva er den letteste(billigeste) måten å heise 2" på
Anders
|
|
|
|