Fant ikke flere bilder av den... men...

Noe større dekk dim. en dette blir vel både styggt og tungt... Er det noen som har ett (eller flere) bilder av Ford/Dodge/Chevy/GMC'er med større dekk dim.



Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.

Til dem som har tenkt seg ut på byen lørdag og ut i skogen søndag...?

http://www.home.no/pajero/Drikkeplan.xls
<font color="red"><font size="1">OBS!!! Har ikke fått kvalitetssikret denne. Kun for guidence!</font id="size1"></font id="red">

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Jeg har mest lyst på en kombinert limited slip og locker,som f. eks. Detroit Electrac, men innser at det kan ta flere år før denne blir tilgjengelig for Toyota.

En ren LSD er ikke aktuelt, i hvertfall ikke bak. LSD bak har jeg jo for såvidt allerede, men det finnes noen som er mer effektive enn den originale har jeg hørt.

Da er det bare ARB igjen. Dyrt men bra......
Her er "Application Chart" for Toyota:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HH/ARB Toyota.jpg' border='0' alt='user posted image'>

I følge denne listen skal jeg ha RD90 foran, men det er en advarsel om at denne ikke passer til "some 1986-1995 manual hub models with larger 33mm [1.30"] dia. 27 spline axle shafts."

Kan jeg finne ut hvilke diameter jeg har på stikkakslene uten å demontere diffen? Dvs. er det noen "ytre kjennetegn" som sladrer om dette?

Bak skal jeg egentlig ha RD23, men der er det en fotnote som sier at "RD23 can be substituted for RD01, and RD33 can be substituted for RD02 in all known cases if late model 50.00mm [1.969"] ID bearings are used. This will improve bearing life."

Er det noen som vet mer om dette? Bør jeg kjøpe RD01? Hvilke lagre må byttes, og er det noen problemer forbundet med dette?

Ble det solgt mange av disse i Norge?


Hvilket understell sitter på disse, er det standard syncro system på 4x4.
Er de typegodkjente her?

mvh

Rikard L
LJ 73 www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=402
Volvo Feltvogn

Da Flyboy har vært ute på en liten flytur, over et gjerde og inn i ei snøfonn, så fikk han trykket inn den ene døra under lufteturen...

Bilen hans <i>var</i> en strøken lang Gen1, mens jeg har stående en kort delebil... Er det noen som vet om det er samme dører på den lange og den korte?

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Hei!!

Er det noen som har erfaring hvor mye jobb det er å sette på større hjul på Wrangler?

Hvor stort uten modifiseringer eventuelt hva må gjøres med å øke høyden?

Har noen noe til Wrangler til salg kansje?

Hvis det er noen som trenger slipesett til Patrol 3,3 TD så koster det
ca. 1600 kroner ink.mva + porto hos Sørlandets Sylinder Service

vinsj festet mitt jikk av er d noen som har orginal fester på en slik vinsj feste på sin bil?? kan du være så snill og knipse noen bilder til mæi så kan se hvordan de er.. hadde vært fint..

Ja...
Støtte på et lite problem forrige helg. Var ute på langtur (Berkåk) hvor det var godt og kaldt. Satte fra meg bilen fredag kveld og fikk aldri mer liv i'n.
NAF kom og henta'n og tinte'n opp for meg, men like lite liv. først når dem satte trykk på dieseltanken starta'n.. Noen som kan være hjelpsomme? Er litt ny på pajero-fronten, men det må vel være pumpa som er gåen?
Gjelder en '86 pajero 2,3td

Det har dessverre vært mye fram og tilbake med oppdatering av reglene på www.bilsport.no
Fortsatt er ikke fargemerkingen korrekt i alle klasser, det vil si at ikke alle endringer er markert med rødt og enkelte endringer som ble gjort før 2003 fortsatt er rødmerket. Webmaster jobber med saken, jeg har dessverre ikke redaktørstatus på disse sider og får ikke rettet det opp.
Dersom det er tvil, kan man fortsatt gå inn på mine private sider: http://home.chello.no/lightfoot/2004

Når det gjelder trykking av Offroadreglementet for 2004, har det oppstått problemer hos "trykker´n". Det vurderes om nettløsningen er god nok alene, uansett kan de som ønsker be om utskrift av reglementet fra NBF (send meg en mail).


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664