Jeg skulle bytte tettningen her i kveld på lux'en min. Ut med aslingen og ting og tang. Av med lageret, men så viste det seg det at det var slitasje på lagerleie på akslingen. Altså akslingen var slitt ned til 39,42 mm Altså ca 6 tideler for liten!! Trodde dette var ekstremt umulig? Eller er det et kjent problem på f.eks denne korte -80 luxen eller andre luxer??<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Det resulterte jo at kjerra står på krakker i kveld da, må jo ha ny aksling...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Her er noen bilder av Lincoln Mark LT



Fordi Det Er Best Og Størst

Er det noen som har prøvd 32/11.5-15 på en orginal høy
96`Pajero GLS (lang type)? Tenkte evnt. å ha det på 7.5->8x15 felger (usikker på innpress), men er det håp for at det er plass <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

hei, noen som vet hvor mye jobb det er å bytte og hva som må byttes når mellomaksel bakover er sliten i leddet/opphenget på midten..

og ang. kryssa...kan de byttes uten for mye slit??
p.f.h takk....

Da har den siste låsen min gitt seg også, får ikke inn nøkkelen i det hele tatt.. Tar gjerne komplett sett med låser (3 dører) med sentrallås, hvis det ikke koster skjorta. Håper forresten låser fra 4-dørs passer til 2-dørs.

Tar gjerne også med 2 stk elektriske vindusheiser med brytere, håper også her at heiser fra nyere XJ eller en med 4 dører passer eller kan tilpasses min 2-dørs.



Endret av - amund on 19 jan 2004 21:00:41

Hei, er det noen som har bilde eller teining på skistativ til å montere på reservehjulet på en Pajero 1986 lang? Jeg har lyst å prøve å lage meg et.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

JEG HAR IKKE HØRT NOE FRA DANMARK ENDA, RINGER DEM I SLUTTEN UKE HVIS JEG IKKE HAR HØRT NOE FRA DEM. TTT<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


Ingar

Lada Niva

Ønsker å handle inn en veteran 4x4 pga. veiavgift og div. statlige ting<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>. Er det noen som har tips til hvilken type bil som vil egne seg best til både vei og offroadbruk? Er det omtrent kun Landrover og amerikanske som er levert med 4x4 før -74? I tilfelle det er så, hvor vanskelig vil det være å finne en ok kort utgave av defenderen? Noen som vet?

Har en pajero 86 mod 2,3td den bruker så mye diesel kjører rundt 20 mil på en tank. Er det noen som har noen tips om hva jeg kan gjøre? Det hadde vært kjempefint.

Hvor får man tak i lyktebøyle for montering på frontruteramme til 98 TJ?

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


Endret av - pål on 19 jan 2004 19:32:42