1 januar. 2004 kl 11.00 på Univesitetsplassen

Nå er igjen tid for det tradisjonsrike 1.sommerdagstreffet. på Universitetsplassen--Frognersetern. Tror det er 25 året på rad nå.. Jubileum og greier
Det er kun to krav for å være med::
Delvis edru, og bilen el lignende på være uten tak.
legger ved noe bilder fra tidligere år. Som dere ser er d alt fra italienske skranglekasser(sånn m hest som logo) til solide Flodine fra ww2.
Programmet er enkelt: oppmøte unplassen og felles kjøring til frognerstern m oppgaver (teori) fremme blir d servert IS!!!

Ett år gammel kalesje til LJ73 selges. Her er det bare å gi bud. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Redneck

I'm not a complete idiot, some parts are missing!

Tenkte kanskje at det var på tide å samle sammen de få garasjebildene jeg har, er ikke akkurat så flink til å ta med meg kamera hver gang jeg er der nede.

Slik var kjerra da jeg overtok den




ferdig med ene siden


Veit at det er mange offroad-entusiaster som også driver med båt, her er ex-snekka mi. pilsebåt nr.1
Den het forresten KVIKK
en ganske liten og nett vinsj, mener å huske at den trakk 115 tonn hengende last.


Også noen bilder til skrekk og advarsel til dere der ute som enda tror at tectyl er den endelige løsningen på rust. Tectyl kan være et bra alternativ hvis det blir gjort allerede før bilen begynner å rulle på veien, men har det først begynt å ruste, så er tectyl den siste spikern i kista. Denne bilen er behandlet årlig siden 1994, og resultatet kan dere jo bedømme selv, jeg er i hvertfall ikke imponert over det som skjulte seg da jeg begynte å banke litt hardt på ramma mi med kubeinet. PS: Tectyl er veldig fint til å skjule dårlig sveiser og tvilsomt arbeide med, bruk da den tjukke typen, det er den eneste positive egenskapen jeg ser ved tectyl.


PS: Var enda værre på baksiden og tverrbjelken som hengerfeste satt i var gjennomsiktig etter at all tectyl var banket bort. Er nesten ferdig å sveise nå, bytta tverrbjelken og sveisa ramma på de mest kritiske stedene. MØKKAJOBB






legg merke til at man kan se gjennom på innsiden av rammevangen

ny rammevange

Passa ikke så altfor dårlig synes jeg



Det skjer ikke så altfor mye i garasjen nå for tiden, er ikke isolert og det blir derfor altfor kaldt, selv for meg som er ishavsgast og døpt i 37 kuldegrader på 80 grader nord<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>. Er det noen som har en byggvarmer til overs som de har lyst til å selge for en billig penge så SKAL dere si i fra.

Noen av planene fremover foruten å sveise de siste småtingene (får aldri somla meg til å gjøre det når det er så kaldt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, etter det blir det bytte av bakskjermer, skjermutbyggere (type STOORE), kallesje, sveise nye fangere, nytt eksosanlegg (legg merke til at det som står på er noe amputert) i 2,5" rustfritt, mulig ny giringer i akslinger hvis jeg får tak i noe billig fra hiace el.li. som kan brukes, 38 tommere er også ønskelig, først og fremst kun for konkurranse og snøkjøring. Ideene er mange, så det det står på er som for de fleste av oss; penger og tid. Skal prøve å bli litt flinkere til å ta bilder og holde garasjen litt oppdatert.

Hei

Jeg synes denne var litt rå jeg:



Fordi det er best

Er det noen som vet om boltsirkelen på Subaru er lik som Peugeot

Fordi det er best

Amund og delvis jeg har en offroadsimulator på gang. Amund programmerer og modellerer litt og jeg lager også modeller, altså bilene, akslinger dekk osv.
THX og Espen Løken har også laget litt, dere og andre må veldig gjerne lage modeller!

-Vi trenger så mange biler som mulig. Vil du ha din egen bil inn i simulatoren kan du maile bilde av bilen( rett på, sider, fremme,bak og gjerne over) og gjerne noen mål hvis du sitter på det.



Dette er litt av hva som er gjort fra før:













Endret av - ShuDuck on 29 des 2003 23:55:21

Endret av - THX on 25 jan 2004 23:04:06

Noen som vet om det går å montere turbo ifra 2.3Pajerodiesel på 2.5-motoren????
Noen som har noe kjennskap til disse??
Har kjørt sund orginalmotoren og fått tak i en brukt 2.5 uten turbo!!

Er det noen som vet hvilket merke denne greia her er

Fordi det er best

hoppsann!

Gidder noen å sjekke www.grandlizzard.com og www.paintballguiden.com for å sjekke om disse er oppe??

Har hatt hakkespetter(hackere) på serveren i usa.

Bært bært!