Er det noen som vet hva en Geländewagen 230GE (1982mod) kort type veier?
Noen som har noen formening om en sånn bil? Hvordan er de i terreng, holdbarehet, motor osv?

Sjekk: www.jeepir.com takker for tilbakemeldinger.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Endret av - Jeepir on 04 sep 2003 19:52:53

hei
har nettopp vært og sett på en kollisjonsskadet SJ. Er litt usikker på hvor gammel den er men den har den nye fronten som kom på 90 tallet. Den har en skade i høyre side foran, og ødelagt skjerm foran, men er fin å plukke deler fra. Sender bilde imorgen når jeg får betalt den. Er det interesse for noen deler fra en ganske ny Suzuki? Sitter en 1000ccm motor i den som ikke er gått mer enn 60424km. Det står også MIL på siden av den, har ikke funnet ut mer om den enda?

vidar

Vidar

Patrolen min er litt treg å få start på når det er kaldt. Mistenker at glødepluggene har sett sine beste dager. Noen som vet om en enkel måte for å teste om en plugg virker eller ikke? Jeg har et håp om at jeg ikke trenger å skifte alle....

EvoMan, nå må du begynne å spare:!





Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Hva er max størrelse som jeg kan ha på 410? (skal løftes ca. 2,5")
Skal bruke original felg!
Blir 31" for stort?
Hva er max lovlig?

Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....

Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!

...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!

...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......

...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......

Trond

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

Hær ær bildene folkens<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Ting som er utført:4" Procomp+2"Trailmaster løft,35"hjul+10" aluf.,Arctic kufanger,3stk IPF 10000m med 170W Pærer+4 Hella på taket,brede stigtrinn,takspoiler fra Lund,Bushwacker skjermbreddere, masse markeringslys og deksel over baklysene og foran+++++

Motor:3,0TD med Islandsk intercooler,KN luftfilter og 3" Simons eksos+1 potte=FIIIIIIIN LYD<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vel 160HK og enda ikke justert NOE på turbotrykket eller pumpa!!

Kenneth Bednarczyk

Legger ut en tråd her jeg da Er d flere som bor i Skien/Grenland som er på jakt etter mekkelokale eller har en ledig plass til overs ?
Kan betale rundt 500,- pr mnd for min del.

knutgreger@eunet.no

Se her:

http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?a...?aid=21293&tid=


Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)