Alle kom seg trygt hjem fra treffet håper jeg? Vel, da jeg lå og krusa i 110 kom plutselig panseret... hei & hå

Min egen idioti selvfølgelig, kjørte jo med en teit stropp som holdt panseret. Den gled for langt fram og panseret blåste opp. Ikke juks med panserlåser noengang folkens! Fra nå blir det bare rallysplinter på meg tenker jeg.

Monterte noen små ekstralys for å få litt mer lys, zuk'ens fjernlys er jo ikke akkurat noen blendere! Jada, monterte brakett, lys og alle ledninger så nær som den siste: Styrestrømmen fra fjernlysene! Satt der med bruksanvisningen for montering, og oppdag

Hei lurer egentlig bare på om noen av dere som har tegning på hvordan de monterer ekstra lys oppe ved drøen ser det på en del bilder fra usa..noen som vet hvor jeg kan kjøpe slike lys å er det evt lovlig å kjøre med slike her i Norge?


Endret av - 2.5

Måtte bare vise frem at jeg ikke bare kjører chevy.

I helgene kjører jeg nemlig litt Pajero også, har eget kjørefelt også......


Var mye skog her....

Er litt nysjerrig: hvilke motorer er "bolt-on" i Suzuki jeeper? Og hva er lett å få godkjent?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Er det planlagt kjøring/treff på Rudskogen i nærmeste fremtid?

Jonny T. Tlf:90 55 17 18

Ja nå er de fleste og kjører på sørlandet eller på Finnskogen, mens jeg må være hjemme og jobbe ryggen av meg. Er jeg misunnelig på de som er og kjører, møkker ned og ødelegger bilene sine? Nope. Jeg slipper nemlig kaste bort flere timer på bilvask på man

jeg har kappa anlegget på bj'en min så nå går det rett fra manifolden (hvordan skriver man egentlig det a?) til den ene originale lyddemperen og et lite benn for å avslutte det hele.

det er ganske fett, men det er en liten tanke for mye lyd.

jeg var

har nettopp hatt turbo havari på bilen min
det er en Toyota 4Runner 2,4 td. bilen er gått 190" 91 mod.
skifta turbo og overhalt topp.(gjort på toyota verkstad)
men no når eg har fått den igjen så er oljetrykket
veldi lavt...
under den nest nederste

tenkte jeg skulle slenge ut noen bilder av vårpussen.





ting ser bra ut helt til man fjerner tepper og begynner å slå med hammer og skrujern
av litt tak og sånn. etter dette ble den sendt til sandblåsing






så på med ca primer. brukte vel en statlig månedslønn på lakk og grunning tror jeg.



da varn ferdig innvendig.



de som hadde rettan opp før meg må ha vært sponsa av ett eller annet sparkel firma, vi snakker 3-5 mm sparkel på noen steder








den begynner og ta form (farge ihvertfall)





da var den rimelig ferdig. nå er alle hull sveiset, ahhh, deilig.
må få slengt i en bøyle, men det blir vel ikke før til neste år tenker jeg. det som gjennstår er å fjerne en del techtyl under og grise inn ramma.


håvard

BJ42

Endret av - håvard on 11 feb 2004 08:35:44