Pussige saker.. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

I min V6 3000 Pajero fikk jeg plutselig feil indikasjon i dasjbordet o

Jeg og en kompis skal ihvertfall dit å prøve en CJ3 med en åtta i for første gangen ordentlig i skogen<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Suzuki 420 Hjemmemekk Edition. 40

Noen som skal på cøntri festivalen på Vinstra i sommer? (27.-29. juni)
Jeg skal! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Er forresten en egen AmCar camp der <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif bor

Nå for tiden holder jeg på med å ta av det slitne karosseriet på Suzukin min. Karosseriet er løst på ramme og skal bare løftes av.
Nytt karosseri (cab) skal på, samt nye framskjermer og forhåpenligvis nye dører og panser.
Motoren satser jeg på å få byttet også siden den har gått utrolig langt og lager alleslags ulyder.
Ramma skal bli sandblåst og lakket. Deretter blir det nok montert OME 2" for å få byttet ut de slitne orginale demperne, 31"x10.5"dekk, 9cm skjerbreddere, rørfanger fremme(og kanskje bak?)og kanskje snorkel hvis jeg finner på en måte det blir fint på.

Sliten motor:fish::

Gamle skjermene:

Eneste plassen jeg har rust i ramme:

Noen som har gode råd om hvordan jeg skal bli kvitt den rusten? Sitter litt innvikla til det røret.
Et bilde av Sunny`n som vi har kjørt ihjel gjennom vinteren og nå på våren. Den går enda med 1 og 2 gir. Bilen skulle egentlig bli russebil helt til jeg lå breit og bilen hekta i snøfonna og skar inn i ei bjørk [] Den ble litt rammeskjeiv av sammenstøtet.

noen tips om hva jeg bør gjøre med ramma? Sandblåse, lakke (med hvaslagslakk?) Smøre den inn med tektyl etterpå?
Målet med dette er å få en strøken gatebil. Langt frem, sukk...



Endret av - ShuDuck on 24 aug 2003 23:46:12

Synes liksom at det er noe vitalt som mangler i garasjen min når jeg ikke har noe sveiseapparat stående. Ser jo at behovet for sveiseapparat bare øker og øker, og at det blir vanskelig å mekke nye fangere og sånt uten et slikt apparat.

Har derfor sjekk

Lurte på om det er mulighet får å få en Nissan King Cab 1986 mod godkjent med 35x12.5r15 hjul. Å hva som må gjøres. Hørte med biltillsynet, men der var det bare en kar som ikke viste helt. Så nå lurer jeg på om det er mulig å få dette godkjent. <img src=i

Vet noen om forhandlere her på berget av disse ?

Ser at Rindab er forhandler i Sverige, men ikke noe her...
Rindab er jo underforhandler av BG Nor på endel ting, men DL står ikke på BG Nor sine sider...

Eller er ARB så fordømrande overlegen som det

Virker som om sperra (eller noe) har hengt seg opp på xjen min. hadde såvidt fulltime4wd inne her om dagen, og da jeg satte den i 2wd igjen var det vanskelig å svinge og rar lyd... kan det være slik at den har hengt seg opp i ett eller annet på vei fra fu

jeg har en 86 hilux med 2 liter bensin er det no stor dieselmotor som passer i denne ikke vanlige 2,4 og er det noen som har prøvd.
også etter at jeg satte på 32" så er jeg ikke fornøyd med bremsene lenger, gode ideer (billige hoggedeler) mottaes med tak

Ketil Gleder seg til helga!!!

Henrik Nygaard
"Ensom tysker, blandt alle japser"