Hallå folkens!
Er det noen som har noen erfaringer med hva biltilsynet sier til Quicker Disconnects...?

Hmm.. var det ikke noen som lurte på hvordan denne virket, eller var det kanskje bare jeg som begynte å bable om den? Uansett, her er en link som forklarer veldig godt hvordan TrueTrac'en fungerer, hvordan den oppfører seg, og hva som er fordeler og ulemp

Hepp. (Fant ikke noe bedre sted i forumet for dette, men men..)

Jeg synes dere bør lage offroad.no-gensere. Svarte hettegensere med logoen i hvitt hadde fenget bra.

Bare en tanke..

Hvilken bil stammer denne servosnekka fra?
Den skal vistnok være lett og tilpasse til LR,grabba bildet fra http://www.pirate4x4.com/forum/showthread....threadid=139235
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/se

Jeg har vært hos en del høggere på delejakt i det siste, og lagt merke til en ting: På en del XJ'er sitter det en liten oljekjøler foran radiatoren, så vidt jeg kunne finne ut var den koblet i serie med den som allerede er innebygd i radiatoren, for autom

Har løsnet på bunnpanna for å bytte pakning, oljepumpa står da i veien for å få bunnpanna helt ut.
For meg ser det ut som den er festet med to umbrako bolter ?
Noe jeg bør passe på ved demontering/ montering av oljepumpa ?
Håper noen kan svare raskt på

Hei.

Har nokon erfaring med kor breie breddere man må ha på ein Wrangler for å få den gjennom godkjenning med 15x10, 4" backspacing, og 33x12,5 dekk? Har 6" Xenon no men er i tvil om dei er breie nok.

Wrangler 4.0 -96
OME 2" lift, ARB locker, 31x10

Nå begynner jeg å virkelig bli en smule forvirret, håper noen har noen velvalgte forklaringer på emnet..!! <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=m

Har funnet ut at det er ganske mye likheter mellom Nissan og Mitsubishi på enkelte modeller.
Har problemer med å finne enkelte deler til min -86 L200 4WD Diesel... finnes det noen Nissan modeller jeg bør kikke etter?

Er ute etter dieseltank, dører og

Litt av aktiviteten kvelden før årets første cup-runde på Brokelandsheia...


...Og dette er arbeidsforholdene, eller "garasjen" teamet "leier."

Men det viktigste var enden på visa - bilen ble (mer eller mindre) klar, og vi fikk herja litt bil <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Svein A.Stiansen
www.offroad.sports-page.com
<ingenting er umulig, bare jeg slipper å gjøre det>