769 replies to this topic

[offroadguru Solli]

Med det utgangspunktet Ekeberg nå har anskaffet,borger det for att en ny extrem racevogn vil se dagens lys utover vinteren.
Ser flere har hengt seg opp i NOZ merket i frontruten.Denne bilen har i flere år gått som street legal bil her i bygda.De første årene helt diskre,men så tok det av og trimme merkene kom på.
Bilen er meget full av power.Blant annet er det satt inn nye plugger i fjor,og den er kjørt med halvfull spyler tank for å spare vekt.Tidene bilen presterte lå helt ned mot 23 sekunder på 1/8 dels mila!!!
Med uavhengig hjulopoppheng forran og bak,borger alt for max feste i skog og mark.
Forstår på Ekeberg att bilen skal gå i Standard neste sesong.Da skal båten som er montert opp ned over planen tas bort.Motoren er allerede sendt til Farsund,der det nye motor firmaet,Sverre's trimme og parts,skal prøve å tune ut litt til fra den extreme motoren.
Ligger det tanker om en aldri så liten prøvekjøring på Vormsund og gnager i bakhodet tro?


Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Mad Max]

Skjønner nå hvor dere stjal MAGIRUS ideen fra.....




Tron Rui 91846960

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
HVORFOR LIGGER ROGER'N ALLTID BAK MEG???

[Solli]

Den bilen der er jo som Tommy sier ..,ett smykke av en bil !
Føler jeg fikk frem litt mer finish på chassiet mitt ,men alle kan jo ikke være så gode som meg da :D

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

[offroadguru Solli]

Ekeberg som offroadguru????????Ja han må jo bare prøve.For meg er jo dette ett medfødt talent.Att han nå prøver å overbevise dere om att han på egen hånd kan ro i land ett imponerende bygge for å oppnå samme status,gjør ihvertfall meg lettere lattermild.Har dere helt glemt hvem som de siste ukene har bodd i vår garasje?I mitt fravær har Ekeberg nærmest på det groveste utnyttet Diise.I går kveld fant jeg Diise utsultet og forkommen lenket fast til Ekebergs sveiseapparat i full gang med å fullføre "Ekebergs" verk.
Nei,æres den som æres skal.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[GeSolli]

Sladden er over nok en gang, og hvilket arrangement!
Masse biler og mye heftig kjøring
Magiriusen måtte gi tapt i den bløte sanden , her manglet det masse krefter og altfor løst hjuloppheng bak.
Men nå har MAGIRIUSEN fått NY EIER nemlig ROY HÅVERSTAD, og det er duket for en ny spektakulær sesong for denne ekstreme trialbilen!!
Han vil gjøre noen modifiseringer i løpet av vinteren,ellers virket han fornøyd!
Jeg har dermed skaffet meg en jeep cj5 og en gelender av ett eller annet slag......må nok sette meg i tenkeboksen å finne ut hvor dette vil ende!
Uansett blir det Classic neste år på meg også ,uansett regel-endringer.


Uber Hompf Und Knøl
-Trial Team Sokndal
geirso@online.no-92424955

[Ekeberg]

dagens jobb (på jobben:)). Bredda felgene, gjenstår bare en liten finpuss og et strøk maling så er det klart for større dekk:P




UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[GeSolli]

Jeg lurer på hvor langt Ekeberg har kommet på prosjektet sitt? Noen som vet? bilder?



MAGIRIUS MAN OF THE YEAR 2004
Uber Hompf Und Knøl
-Trial Team Sokndal
geirso@online.no-92424955

[Mad Max]

Ser ut som et Claus Diise bygg, kanskje var det med denne bilen han hadde tenkt til å stille til start på sladden med...

[wa-sho]

den der hadde vel forsovidt kledd de portalakslene som guruen -eller var det diise(??)- bygde for en stund siden..

~A¤C¤A¤B~

[Ekeberg]

har i dag vært en tur i verkstedet og sparket liv i herr Diise igjen, han har jo i den senere tid stått lenket til mitt nye bygge og som bildet til Pål viser har ikke dette selvutnevnte geniet sjønt bæret av mine tekniske tegninger og utregninger. Her var det bare å ta fatt på egenhånd og heldigvis hadde ikke herr Diise brukt opp alt av rør til prosjektet, så etter et par timer intens jobbing ser det nå ut til å komme på rett kjøl igjen, dette var jo selvfølgelig ikke noe problem for en kommende guru;)


ble akkurat plass til bremsesylinderen bak dynamoen, dettte var jo selvsagt nøye planlagt;)




UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[GeSolli]

Kanontøft !!
Gleder meg til å entre verkstedet nete uke!
Planlegningsdag i barnehagen er fine greier ,
ungene leker og jeg for tid til å surfe på Offroad.no

MAGIRIUS MAN OF THE YEAR 2004
Uber Hompf Und Knøl
-Trial Team Sokndal
geirso@online.no-92424955

[Ekeberg]

i dag ble endelig en av dreiebenkene på jobben ledig så da var det bare å sette alt annet på vent og heller gjøre noe fornuftig:P fikk laget det meste av det som trengs til hjulopphenget.
bolter til innfesting av opphenget til rammen


å slik ser det ut på bilen


har også begynt på nye fjærfester



UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[RockStar]

Kopi av melding:

offroadguru wannabe

:D

Pål Blesvik
Xtremist


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

PUT UP or SHUT UP!

[offroadguru Solli]

Hmmmmmmm.Det er vel ingen andre enn Pål som kunne ha glede av att en prøver å vippe meg av tronen.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Ekeberg]

et par bilder av årets hovedsponsor





UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[THX]

Pent hjuloppheng det der!!
Tenkte å prøve med de orig staga på min først men har lyst på 4link i begge ender ja!

[Ekeberg]

fått gjort litt i helgen også, mekket det meste av bakhjulsopphenget, gjenstår noe sveising og lage fester til demperne



har også begynt å lete etter plass til orbitrol-ventilen.....


guruen har også vært i sving, med et eller annet. han har nok en plan, kansje........



UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe

[Einar]

Ser ut til å bli en morsom doning det der, blir vel bra lavt tyngdepunkt med den subaru boxern.

[Team Low Cost Offroad]

Legg ut dokumantasjon på hvor bra Subaruboxer'n funker som Trialmotor da..

..Ser bra ut.

Offroad.no

[Ekeberg]

blir spennende å prøve noe nytt, er vel ikke den mest brukte motoren såvidt jeg vet, får jo greit tyngdepunkt og med reduksjonsgir i subarukassen sammen med suki fordelingkassen burde det bli god trekkraft selv om det bare er en 1.8 liters motor, noen som vet hvor mye hester det er i en slik motor?

var en liten tur innom verkstedet i dag også og fikk på plass demperne bak.


gunnar er i gang med motorbytte i sukien


robert er straks klar til oppstart av volvomotoren



UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe