326 replies to this topic

[svk]

Chevrolet Tahoe Varebil 2001: kr. 214.000,-
Tilleggsavgift ved statusendring til personbil: kr. 167 256,-

Totalt: kr. 381 256,-
Tror nok ikke det nei. Har to barn og den tredje på vei. Det lar seg liksom ikke kombinere med varebil. Istede blir det Volvo v70 awd og en 30 tusen kr`s 4x4 bil til tung henger/vinter med mye sne/arbeids bruk.

ok,trodde det var bare pga førerkortet til din sambo som var årsaken til salget...

masse plass i v70

[Torgeir13]

Strengt tatt var det jo det førerkortet som var årsaken til salget, men æ burde kasnkje skrevet at æ ikke har pængskjit nok i tilegg? regner med de fleste skjønner det. 380 000,- er i drøyeste laget for en Tahoe. Nei no har vi fått en V70 på gården. Ikke med awd desverre, men den får vell duge alikevell, fikk den så rimelig at æ hadde rett å slett ikke råd til å la være. (2003 mod til 213 000,-) Så no e æ bare på utkikk etter en rimelig 4x4, helst pick up å bytte sunny`en imot. Klare mæ jo ikke uten minimum en bil med 4x4.

[edgexman]

http://www.finn.no/f...4abcDcmWu221503


Noen som har sett denne? diesel med 4x4, denne må være importert hit utenom bergheim, ser på spaken som du legger inn/ut 4x4 med. Er ikke de som bergheim har imp med elektronisk skifting av 4x4??

Uansett, en skjelden bil på grønne skilter

[ChevyHoe]

detta var no rare greier..
bilen har airbag, som kom i 97, men den har også spak for 4x4..
De slutta å produsere med spak i 1995.
I 1996 kom bryter som eneste løsning.

[svk]

detta var no rare greier..
bilen har airbag, som kom i 97, men den har også spak for 4x4..
De slutta å produsere med spak i 1995.
I 1996 kom bryter som eneste løsning.

special edition,made in mexico for hardhendte mexicanere??

[ChevyHoe]

kanskje mer en special edition made by spare parts..? hehe

[Chevy-LPG]

detta var no rare greier..
bilen har airbag, som kom i 97, men den har også spak for 4x4..
De slutta å produsere med spak i 1995.
I 1996 kom bryter som eneste løsning.

Disse bilene har jeg sett har blitt levert med spak helt opp til 98 ihvertfall. De bilene det har vært snakk om har alle vært importbiler utenom vanlige forhanlerledd. Virker som de i statene fortsatte produksjonen med spak langt utover 90 tallet.

[svk]

Disse bilene har jeg sett har blitt levert med spak helt opp til 98 ihvertfall. De bilene det har vært snakk om har alle vært importbiler utenom vanlige forhanlerledd. Virker som de i statene fortsatte produksjonen med spak langt utover 90 tallet.

iflg chassinr så er denne produsert i mexico...er sikkert billigere og produsere den lik hele tida....gammle bobla gikk jo ut av produksjon i 1999...den ble produsert i mexico...tyskerene la ned produksjonen i tyskland på 70-tallet.. går mange "nye" bobler i mexixo....

kan være det er noe av det samme her?

kan jo ta et annet eksempel også...tjekkeren begynnete og produsere octavia 1 i 1996,det lager den fortsatt selv om octavia 2 kom i 2003...

kan være noe av samme greia innen chevy verden??? hvorfor slutte og produsere noe som er bra og funker??

Edited by svk, 21 October 2007 - 11:33.

[kaiat]

Legg merke til skiltramma på bilen, Nerland Autosalg står det. Er det ikke dette firmaet oppe på Møre-kanten som driver med import av biler fra statene? Tror det opprinnelig er en amerikansk-solgt bil siden speedometer er i MPH. Mener at Mexico i likhet med Canada har km/t. Dette virker også til å være en standard-utgave av noe slag, mangler bl.a. skinn. Ellers er det vel innkopling av firehjulstrekk med spak på de billigste modellene. Har sett det på ny-typen Silverado også, men Bergheim har brukt å ta inn helst litt velutstyrte biler og dermed er bryterinnkopling mest vanlig her på berget. Ingenting uvanlig med denne bilen altså, rent bortsett fra at den er dårligere utstyrt enn de vanlige "norske" bilene.

[Jeeps]

Legg merke til skiltramma på bilen, Nerland Autosalg står det. Er det ikke dette firmaet oppe på Møre-kanten som driver med import av biler fra statene? Tror det opprinnelig er en amerikansk-solgt bil siden speedometer er i MPH. Mener at Mexico i likhet med Canada har km/t. Dette virker også til å være en standard-utgave av noe slag, mangler bl.a. skinn. Ellers er det vel innkopling av firehjulstrekk med spak på de billigste modellene. Har sett det på ny-typen Silverado også, men Bergheim har brukt å ta inn helst litt velutstyrte biler og dermed er bryterinnkopling mest vanlig her på berget. Ingenting uvanlig med denne bilen altså, rent bortsett fra at den er dårligere utstyrt enn de vanlige "norske" bilene.

Jo, det stemmer det at det er Nerland som har hatt inne denne. Denne er UR registrert, og det er på Nordmøre. Nerland holder til i Fræna kommune, like utanfor Molde http://www.nerlandautosalg.no/

Men ka dei evt gjorde når dei nedregga den, er et godt spørsmål. Var det ikkje slik at det vart slått tvil om nedregistreringa på desse bilane (kva som vart gjort), slik at Bergheim slutta med dette? , derfor det går nokre slike på vegane? Eller huska eg feil no?

[Chevy-LPG]

Disse bilene leveres LS og LT, det er i hovedsak med og uten skinn. Den såkallede billigutgaven er C klassen...ikke K som dissse er. Den har også da annen front.

[edgexman]

Hovedsaken med denne er jo det at den er registrert på grønne skilt:) Hadde vært artig og visst hvordan de fikk d til. Men d er vel noen få av disse som er reg slik pga side import og greier

[Arngor]

.....Eller meget gode kontakter på Biltilsynet?

[v8]

Den har ikke vært på grønne skilt hele tiden da? CTrucks er forøvrig 2wd.

[kaiat]

Denne har nok aldri vært lastebilregistert. Førstegangsregistrert i Norge 29/9-2006, altså etter at lett lastebil fikk varebilavgifter. Da snakker vi heller ikke om nedregistrering, men vanlig import fra statene som varebil kl.2.

Sorry folks, men nedregistreringsproblematikken er nok der ennå.

[Kalkveien]

Noen som har prøvd å reg med bakseter og ikke fått godkjent? Må man da ta ny time med full pris?

Noen som har ærfaringer med Kongsvinger Trafikkstasjon?

[Kalkveien]

Noen som har prøvd å reg med bakseter og ikke fått godkjent? Må man da ta ny time med full pris?

Noen som har ærfaringer med Kongsvinger Trafikkstasjon?

Never mind...

Gikk igjenom uten prob med alt orginalt. Veldig hyggelige folk på Kongsvinger.

Neste steg er vel da å reg som personbil under 3500....

[Skogsferrari]

Bil med reg nr:kf 75810, 97 mod mener jeg, fikk papir fra skagnes på att bytte dempere bak det som måtte til. Kan en gå inn på denne bilens papir og få en eller annen sugg til å forklare hvorfor det gikk på den og ikke noen andres? Den er jo vektgarantert til under 3500..og helt piss lik alle andres tahoer...

[svk]

da kan jo kanskje jeg også kjøpe god gammel tahoe....