383 replies to this topic

[airplex]

Det er greit at feks. 2" OME er TUV-godkjent på den eller den bilen. ( Det er ikke det samme som at det er godkjent på BT) Det jeg har skjønt, er at de bruker deler fra forskjellige sett på en og samme bilen. da er jo ikke lenger "2- OME"- settet komplett fra, med deres opprinnelige TUV-Godkjenning. OME har vel heller ikke tenkt at disse settene skulle brukes på biler som er hevet fra før. Noe jeg regner med bilene fra Fjallasport er !

Kopi av melding:

2" OME hevesett er tuv godkjent. Jeg prøvde en Patrol på 37" og det ble ingen nedtur, tro meg. Den kjørte frem over alt og klatrer værre enn værst, imponert for å si det mildt. Hans kone var veldig snill som overlot plassen til meg bilen, slik at jeg også fikk prøve den:-) Stor takk. Opprinnelig postet av ingos

[knixen]

Noen som vet om det er dyrt å ta turen til tuv i tyskland?

selvbygg er velbygg...

[Gudfar]

Fine islandsbilder her:
http://www.birgernha...orgunbladid.pdf

Skulle ønske jeg hadde vært der..

[Østhagen-Offroad]

46" det kaller je bil, leide dere biler på island??

[Kaare]

Konge dag på Svarstad igjen idag med 3 stk Mountain Truck!
En 37" Patrol og 2 stk King Cab Navara 35". Alle 3 med OME fjærer og dempere. King Cabene med ARB sperre bak. Patrolen med ARB forran.

Dette kom seg frem!!!

[Navara01]

Gromme bilder!!


Bladfjærer-aka-rumperister

[ingos]

Ser at dere har kost dere bra.

[Kaare]

...og her i nyvaska utgave etter helgens herjinger på Svarstad


Patrol Mountain Truck 37"

[ingos]

Gleder meg til å se på gliset ditt på fredag:-)

[SilverFox]

lurer på en ting.. hvorfor kaller dere det mountain truck å ikke fjallasport? det er jo fjallasport som bygger om bila..

"Ridin' Dirrty"



http://www.home.no/kd-pettersen/

[colormax]

Disse bilene du ser her, er ytligere bygd om og satt opp i samarbeid med Team Bertelsen i Danmark, forøvrig norden største levrandør av ARB og OME sett , samt enorm erfaring på dette området.
Forandringen er helt enorm og må prøves for å forstå det.
MVH ROGER

[Kaare]

Mountain Truck er Nissan 4x4 modifisert i regi av Birger N. Haug AS og de har flere leverandører/bidragsytere utover seg selv og Fjallasport, alt ettersom.

Fjallasport bygger noe. Birger N. Haug bygger noe og Team-Bertelsen bygger noe = Mountain Truck. Dvs en del (opp til hver enkelt hvor langt man vil gå) av bilene er ikke rene Fjallasport-biler men en "mix" av det beste fra flere parter. Du kan si en "grunnpakke" som man kan få bygd videre etter egne spesifikasjoner og ønsker for å få akkurat de egenskapene hver enkelt er ute etter levert i regi av Birger N. Haug.
Mountain Trucks samerbeidspartnere er BG Nor, Fjallasport og Team-Bertelsen. Min f.eks. er en mix fra alle de 4 partene.

[Kaare]

Kopi av melding:

Disse bilene du ser her, er ytligere bygd om og satt opp i samarbeid med Team Bertelsen i Danmark, forøvrig norden største levrandør av ARB og OME sett , samt enorm erfaring på dette området. Forandringen er helt enorm og må prøves for å forstå det. MVH ROGER Opprinnelig postet av colormax

Den kan jeg skrive under på, ja! Siste modifiseringen ved Team-Bertelsen/Roger Brekke overgikk alle mine forventninger + litt til

[ingos]

Å jeg gleder med tilå se/prøve den på fredag:-) Det er fine ombyggninger Mountain Trucks foretar seg, ikke noen tvil der.

[Jon-v]

Har selv en Nissan Navara Mountain Truck 37" som har vært hos Bertelsen i Danmark etter at den hadde vært hos Fjalla for litt mod. Den har ikke blitt testet i terenget enda, men det har derimot en Nissan King Cab 35" som var i Danmark og fikk OME sett og ARB sperre bak - FOR EN BIL Løp og Kjøp - fulgte Rett til himmels over alt - nesten ... og det sier ikke lite

[ingos]

Der sier veldig mye=du er også god til å kjøre;-)

[Jon-v]

Hehe takk for det
Har nok en del å gå på, men det kommer seg

[Kaare]

Full score!