880 replies to this topic

[terje takras]

Tja...må jo prøves det og
Skal sikkre meg med maaaange brannslukkningsapparat før eg starter.
Kansje forsterke turpedoveggen mot veivakslinger og råder som kan komme sprutende

[hår ball]

går ann og vri midt delen på turboen ja, men det kan sitte som et sant H!
det har jeg prøvd flere ganger, er jo ikke så alt for lurt og gå løs med slegge og spett heller, eksos huse kan jo sprekke + at det skall ligge en form for carbon pakning i mellom..

men, du skall kunne få vrid "midt" delen av turboen, slik at olje returen blir rettest mulig..
Er som regel i eksos huse delen, det pleier og henge, pga varme, rust og faenhakke

du trenger da ikke bygge deg sprengsikker torpedo, råden går i pulver i det den slåt hull i blokka, det har jeg også prøvd råden knakk på midten, øver delen ble hengene igjen på topp. og andre halv del ble med ned igjen, før den stuka rett i sylindeforinga, og det ble tottalt brems

så det er ikke farlig, blir bare et lite kikke hull og et olje søl uten like...
Men jævli arti når det funker..

Edited by hår ball, 10 January 2008 - 00:23.

[Mats Erik]

Har ein kompis som sendte råden sin gjennom bunnpanna på ein escort cosworth men den hadde igjen godt med gamp då

So dont worry Terje.. trur da vil funka eg

[terje takras]

Takk hår ball for tipse angående turboen.
Fikk vridd den og samtidig plukke dan i biter og rensa den for smuss.
Har ligget lagret i en støvetet hall.
Fikk ferdig alle oljeledninger som skal inn og ut av turboen.
Mangler bare å borre i bunnpanna og dette inn ett rør,kan det gjøres uten å ta den av?
Intercooleren på plass i verkstede,tess ligger rett ved siden av så jeg får tak i slanger mellom turbo og innsug kanske sjapt.
Mangler det å lage addapter til turboforgasseren.

[hår ball]

Takk hår ball for tipse angående turboen.
Fikk vridd den og samtidig plukke dan i biter og rensa den for smuss.
Har ligget lagret i en støvetet hall.
Fikk ferdig alle oljeledninger som skal inn og ut av turboen.
Mangler bare å borre i bunnpanna og dette inn ett rør,kan det gjøres uten å ta den av?
Intercooleren på plass i verkstede,tess ligger rett ved siden av så jeg får tak i slanger mellom turbo og innsug kanske sjapt.
Mangler det å lage addapter til turboforgasseren.

ikke noe problem det =)

plukk av bunnpanna du.. stål spon i olja er ikke så kos at det gjør noe.. + at du kan da få sveist røre fra innsiden + utsiden, så du er 100% sikker på at det er tett...

[terje takras]

Slik gjorde eg det med oljetrykket til turboen.
T-stykke fra der oljetrykksensoren sto

[terje takras]

Idag ble katta våre påkjørt av en bilist...vitner(boligfelt) sa at bilen stoppet opp men kjørte videre da han såg katta halta/slepte seg bort.

Måtte dem skytes dem jævla sjåførene som gjør slikt.
Skulle værtfall ha sjekka om katta var hart skada og fått den avliva hvis den pintes og satt opp en lapp om hva/hvor osv har skjedd sån at eigeren får vite det.
Fikk seg en smell i hofta men ingen knekte bein heldigvis.
Er litt lettere rusa på bedøvelsen etter dyrelegebesøket,så scooby(hunden) passet på den i sofaen.

[Mats Erik]

Ønsker katten god bedring

[Mats Erik]

Blir de nokka turbo??

[terje takras]

Joda....ting tar tid
Har nettopp kjørt opp til klasse C,så jeg har litt mye å gjøre nå for tiden.
Fikk prøvemontert turboen på reservemotoren for å se om alt passer som det skal og det gjorde det

Må sveise et lite hull i gamle bunnpanna til bernt(motoren jeg kjøpte av han)
pusset den og så må jeg sveise det røret som skal ta oljereturen fra turboen.

Noen ide hvor den skal stå?





Og så har eg litt rustsveising å gjøre

[tåffår]

Det sista bilde virka veldig kjent.. lykke te med sveisinge

[ShuDuck]

tøft artig prosjekt som blir morro å følge med på

Rustsveising er kjekt det, da får du jo mulighet til å kutte plass til dekka

[terje takras]

Idag fikk jeg sveisa inngang til olje returen og skaffa slange.
Mangler bare bensinpumpa og den som styre trykket fra bensinpumpa inn til gasseren.
Håper på neste helg at bilen er en suzuki sj413 T

Edited by terje takras, 17 January 2008 - 20:30.

[terje takras]

Da er jeg et lite skritt nermere 413 T.

[Frode]

Dette ser jo veldig bra ut.. Spennende å se om den går bedre enn motorsykkelforgasserne..
Ikke minst om den holder mer enn en uke.

[terje takras]

Klart det holder.
Turboforgasseren skal no tåle trykket vill eg tru.

[terje takras]

Turboen jeg skulle montere er kaputt.
Har fått den kontrolert av en turbo kjenner,lagera er for slakke.
Overhale koster 5500+moms
grrr...
så jeg har kjøpt denne
http://www.finn.no/f...amp;WT.svl=Link

passer sikkert litt bedre

[Double Toy]

Kjedelig det da, etter sååå mye jobb med den

[terje takras]

Blir klokere av å gjøre ting opp igjen
Idag var jeg å henta litt mere stasj til turbo prosjekte
1000,- for bensinpumpa og dumpventilen heilt ny.

[Nöcke Gunnar]

Det er utrolig hvor mye uflaks du har. Hvem er det du har irritert for å få til dett`?

Men beundringsverdig at du ikke gir opp, du er bare hekta på den turboen.
Det er lavtrykk bensinpumpe du bruker til den turboen, hva er det som gjør at du bytter bensinpumpe. Kunne du ikke bruke originalpumpa?