6133 replies to this topic

[Roar Hovet]

Da har det vært en fe innom her med modifisert reimhjul fra Vitara og 410. Så nå blir det servostyring på pick-up'n. Og jeg har jo som vanlig tatt helt av, så nå står ramme med aksler og hjul på for seg selv, plan, hytte og resten av kaross står rundt omkring i garasjen. Var litt rust i gulvet på hytta, så da var det like greit å ta den av å sette den på høykant. Er det noe jeg hater, så er det nemlig å ligge under en bil å sveise.

[Svein54]

Du stiller på Novembertreffen i Svarstad med ny bil regner jeg med Roar?

[Roar Hovet]

Har ett bitte lite håp om å få til det ja. Men det blir i såfall med bortimot orginal bil. De eneste hjula jeg har her med litt grovt mønster er 33" og det tror jeg ikke passer helt på bilen sånn den er nå.

[Svein54]

Vet om 4 stk 31x10,5 x 15 med felg og bra gummi til salgs.

[Roar Hovet]

Var det med penger da, har akkurat investert i masse deler...

[yakuza]

heihei


No har eg funnet meg nokre skikkelige dekk endelig, 31" 10,5-15( kanskje litt for stort likevell då) BF Goodrich All Terrain dekk, sida dekkae sto på ein Suzuki med Hilux akslingar så passar ikkje felgane så må nok få taki nokre felgar som passar Suzuki. Er 11mm igjen på dekka og dei såg bra ut på bilete. Må sjå om eg kan ta meg råda til dekka og frakta frå akershus. Får vurdere det nøye

EDIT: minkar ekstremt med rust no, skjært vekk ganske mykje frå festa til skjermbredderane og dørken , målet er omtrent rustfri bil og lakkering til slutt. Har brukt mykje Owatrol for å stoppe rusten. Nokon som har erfaring med Bengalakk blir det eit greit resultat på en gammal Suzuki?

husk 8" felg med minst ET-20 så du får svinga.

Bengalakk.. vel, du får nok det du betaler for, og benga er vel billigst.
Eg bruker ofte arcanol som også er ei billig løysing. fleire strøk og owatrol i grunninga er ok dersom rusten er borte først.

Uansett kva du velger blir aldri resultatet bedre enn grunnarbeidet over tid.

Edited by yakuza, 13 October 2008 - 11:00.

[Haslbeck]

Hehe tenkte meg at du kom til å komme med den der Gunnar

Tilstand har nok alt å seie ja.. Når det gjelder bilpriser har eg inntrykk av at utvalget har blitt elendig, og prisane lavare pga at det som ligger til salgs er nokså dårlig.

Komplett heil bil med PKK/EU-ok kan en få frå 15-20000,- litt mindre for 410
Komplette fungerende delebiler rundt 1500-3000,- kanksje meir for samurai.
Denne lange(?) uten motor er nok neppe verd meir enn 1500,-

Kjenning av meg som ser etter bra 413 men lite å finne. Tips på PM/mail mottas med takk.

Den lange var eu-ok 19.05.08 og 4 dager etter gikk motoren til H! Og 410`en ca midten mars i år. Litt rust her og der på begge.

[Buford T Justice]

Enkelt spørsmål, er ein vinsj på 906kg med kasteblokk dugandes til noko i det heile tatt? trekke opp ein bil frå ei grøft og lignande? Veit dei går seg lett varme og blir sikkert lite brukt og kun i nødstilfelle, blir nok skjeldant men ein må vere forbredt på alt Veit det er monge som har vinsj som trekker 4000kg men det synst eg blir for tungt å drage rundt på så langt framme på bilen. Eigentlig litt dumt å kaste vekk penger på sant men er kun spørsmål

[Esbensj]

jeg har hatt 700kg gebe vinsj fra mekk jeg som har dratt meg laus i oppoverbakke når jeg stod fast midt under bilen... nå er det jo en liten sj jeg kjørte rundt i da og neste gang jeg brukte den gikk den rett på dynga og ny ble handlet inn... så de er ikkje værdt tia det tar og montere de, på lang sikt men funker for en gangs bruk.....

[Buford T Justice]

jeg har hatt 700kg gebe vinsj fra mekk jeg som har dratt meg laus i oppoverbakke når jeg stod fast midt under bilen... nå er det jo en liten sj jeg kjørte rundt i da og neste gang jeg brukte den gikk den rett på dynga og ny ble handlet inn... så de er ikkje værdt tia det tar og montere de, på lang sikt men funker for en gangs bruk.....

hmm 700kg var kanskje i det minste lage då ja brukte du kasteblokk?

[Nöcke Gunnar]

hmm 700kg var kanskje i det minste lage då ja brukte du kasteblokk?

minste effekt på vinsj bør være to ganger vekten på bilen. dersom du bruker kasteblokk må effekten minst være lik bilens vekt.

Dette er absolutt minste effekter og slike små vinsjer vil kanskje ikke tåle mer enn 10 sek kjøring på full belastning før de må få hvile et par minutter for å unngå å kjøre dem i stykker.

Så dette er absolutt nødløsninger for en sjelden gangs bruk for å komme ut av ei knipe.

[Buford T Justice]

Då er det nesten inga vits å kjøpe ein so svak vinsj som sikkert er beregna på ATV uansett, då er det betre eg tek hoppet opp til 1.3 tonn vinsj med kasteblokk Men det er vell kinajall det også http://www.mamut.net...sj/kew3000a.jpg eg veit ikkje.

[Svein54]

Sitter akkurat og tar i mot bestillinger fra noe rallykompiser for å kjøpe inn noen 10000LB vinsjer med tau (ikke vaier) må kjøpe minst 20 stk for å få bra pris og sendt med båt.Kommer også til å bestille noen HI-Lift Jack. Send meg en PM hvis du er interesert i pris.

[Buford T Justice]

Kva er vekta på ein sann vinsj? og evt pris?

[Svein54]

Bilde/tekniske data og pris kommer. Send meg en PM.

[Svein54]

her er bilde og noen Tekniske data på vinsjen.


Product Description
Rated line pull: 10000LBS(4536kgs) single line Motor: 5.5hp/4.0kw 12V, 3.6hp/2.68kw 24V, Series Wound
Control: Remote switch, 12ft(3.7m)lead
Gear train: 3 Stage Planetary Gear reduction ratio: 148.2: 1
Clutch: Sliding Ring Gear
Braking Action: Automatic In-The-Drum
Drum Size: Φ64mmxL223.5mm
Cable: Φ8.3mm, 28m
Fairlead: 4-Way Roller Fairlead
Remote Control: Included
Battery: Recommended: 650CCA minimum for winching
Battery Leads: 2 gauge, 72"(183mm) Finish: Dark gray powder coat
Overall Dimensions: 21.1"x6.3"x8.6"(537mmx160mmx218mm)
Mounting Bolt Pattern: 254mmx114.3mm
Weight: N. W. 36kgs G. W. 38Kgs

[vidar]

og pris??

[yakuza]

og pris??

På PM snart.. skal vel strengt tatt ikkje drive med salg her heller sjøl om dette berre er innkjøpsamarbeid..

Edited by yakuza, 20 October 2008 - 08:51.

[Bergum]

her er bilde og noen Tekniske data på vinsjen.


Product Description
Rated line pull: 10000LBS(4536kgs) single line Motor: 5.5hp/4.0kw 12V, 3.6hp/2.68kw 24V, Series Wound
Control: Remote switch, 12ft(3.7m)lead
Gear train: 3 Stage Planetary Gear reduction ratio: 148.2: 1
Clutch: Sliding Ring Gear
Braking Action: Automatic In-The-Drum
Drum Size: Φ64mmxL223.5mm
Cable: Φ8.3mm, 28m
Fairlead: 4-Way Roller Fairlead
Remote Control: Included
Battery: Recommended: 650CCA minimum for winching
Battery Leads: 2 gauge, 72"(183mm) Finish: Dark gray powder coat
Overall Dimensions: 21.1"x6.3"x8.6"(537mmx160mmx218mm)
Mounting Bolt Pattern: 254mmx114.3mm
Weight: N. W. 36kgs G. W. 38Kgs

Hva er hastigheten på inntrekket??

[Nöcke Gunnar]

ops

Edited by Nöcke Gunnar, 20 October 2008 - 10:34.