6133 replies to this topic

[Svein54]

Roar, du må nå flytte ut av garasjen for i dag snør det Sikkert litt surt nå som du var så godt i gang. Jeg er glad jeg disponerer garasjen til sukin Er helt sjuk etter å komme i gang igjen med nye modifikasjoner, venter på 2" bodylift og snorkel, snorkel topp kjøpte jeg fra Norge da det med den høye kursen på Euro og dollar blei det omtrent samme pris her hjemme hos Norskoffroadteknikk.
Terje du får flytte hit til østlandet hvor det er snø så du slipper å skifte bakhjul så ofte,

[sven]

Samme situasjon for meg, hus, kone og to barn. Framdrifta på prosjekta blir prega av rykk og napp, og som du Roar må eg også lage plass til konebilen inne i garasja no når det blir vinter, så då må prosjekta ut eller brettast godt saman.

Hadde håpt på litt lenger tid før vinter og snø, men no ligg det snø her og minusgrader så i går kveld måtte trykkspyleren inn for å unngå fryseskader.

Du har da mer plass i garasjen enn mange av oss kan drømme om da arnfinn.... så jeg ser ikkehelt problemet... har ca 15 kvm garasje med sandgulv jeg

[yakuza]

Du har da mer plass i garasjen enn mange av oss kan drømme om da arnfinn.... så jeg ser ikkehelt problemet... har ca 15 kvm garasje med sandgulv jeg

men så er konebilen også en smule større enn dei fleste.. når caravella (lang type) er parkert i garasjen går det ikkje an å gå rundt heile bilen, men eg klarer å snike suzukien inn på sida.
Men eg har plenty plass til deler ja. hadde ikkje klagd om kona hadde bygd seg garasje til bilen sin sjøl

[Annnte]

men så er konebilen også en smule større enn dei fleste.. når caravella (lang type) er parkert i garasjen går det ikkje an å gå rundt heile bilen, men eg klarer å snike suzukien inn på sida.
Men eg har plenty plass til deler ja. hadde ikkje klagd om kona hadde bygd seg garasje til bilen sin sjøl

Jeg må bygge garasje sjøl. Først til fruen, så til meg

Heldigvis er jeg en kløpper på teknisk tegning og 3D

[ShuDuck]

må innrømme at jeg ikke var klar over at det skulle snø i dag..har fått plass til alle bilene under tak i år faktisk, 5 stk. + båten og noe traktorutstyr.. har stabla godt har plass til å skru også, men usikker på om jeg skal skru på pickup eller tintop hmm. og i år skrues det på betonggulv og ikke fint sandstøv

[Svein54]

Var ute for å prøve snøføre med sukin og BF mud dekk, det var jævlig glatt og nesten ikke styring Noen med samme erfaring?

[ShuDuck]

ja, hadde mud-dekk før, og det var totalt ubrukelig,satt meg fast på flat grunn, og kom nesten ikke ut av en feildosert sving hehe. Akkurat tilbake etter en tur i nysnø og LTB er ikke så fantastiske i snø de heller, men greit nok. Trxus var gode på snø

[Roar Hovet]

Jeg vil også ut å kjøre... Men har fått stokket om litt i garasjen, så nå får både Vitaran, ramma til pick-up'n, hytta til pick-up'n og plan til pick-up'n plass. Og fortsatt har jeg god plass til å jobbe på, til alt av deler, verktøy snøfreser, gressklipper og utstyr.

Men konebilen, den får stå ute så lenge!

[Nöcke Gunnar]

Problemet om vinteren er at det er så my som skal inn under tak. Jeg fikk satt opp et sykkelskur på 10 kvm i sommer så jeg fikk hengt kanoen dit og fikk alle tråsyklene ut dit. Men garasjen er full. en bil i deler med ramme balje og alt det andre, volvoen, en motorsykkel.
Problemet er alle hagemøblene som en må sette inn om vinteren. hengekøyer, bord, benker stoler og all den skiten der. det tar mye plass. Når jeg bygde på garasjen til 70 kvm trodde jeg plassproblemene var løst siden jeg også fikk ytterligere 30 kvm i andre etasje som lager, men neida.

Fullt så det tyter. Mer plass er bare mer verktøy og deler og biler dekk og ting.

[Buford T Justice]

Eg vil også ut å kjøre men bilen er står parkert inne i varmen Har forresten bestilt
Skal bli kjempetøft med dette bakpå, men las ein plass om at det ikkje var lurt å fylle heilt opp med bensin ettersom det kanskje blir for mykje vekt bakpå der.

[Svein54]

Roar og Gunnar, her prøver vi å hente litt erfaring med hvilke dekk som er best på snøføre og så snakker dere bare om plass i garasjen på tide at dere får i stand biler så dere kan dele våre problemer med oss når det gjelder kjøring med bil

[JarleA]

Eg vil også ut å kjøre men bilen er står parkert inne i varmen Har forresten bestilt
Skal bli kjempetøft med dette bakpå, men las ein plass om at det ikkje var lurt å fylle heilt opp med bensin ettersom det kanskje blir for mykje vekt bakpå der.

Inne i varmen? Noen er tydeligvis mer priveligerte enn andre. Skulle gjerne hatt min inne i varmen, men den må stå helt alene ute i den kalde garasjen!

[Buford T Justice]

Hehe bilen min står i eit isolert verksted, men direkte varmt er der ikkje sjølv om temperaturforskjellen var 16grader då eg holdt på sist. -6 ute og +10 inne

[terje takras]

trexus er bra på vinterføre men med lastebilpigger....uten var dem ikke fremkommelig på hardpakket snø og 2 +
Kraver seg godt frem på dyp snø
BF mud dekk er bra dekk hvist du pigger dem...jeg kjørte på 30" med pigger uten noe som helst problem.
Cooper er gode vinterdekk til offroader....får dem i mange dimensjoner og så er dem delvis billige

[Roar Hovet]

Beste mud dekket jeg har kjørt med på vinteren er Goodyear Wrangler MT/R. Trxus gikk ann det også, men var på ingen måte like stabilt i svingene, snuta på bilen ville gjerne rett frem. Trxus dekket er jo rundere i kantene enn G.W MT/R. BF Mud er vel dekket jeg synes var dårligst på vinterføre. Men når er jo ikke akkurat dette ett dekk soom ble laget i dag, men for 20 år siden.

Jeg er jo av den typen som ikke seiper eller pigger dekka, men heller bruker hodet litt når jeg kjører. Men 33x12,5 på en lett zuki er ikke å spøke med når veiene er fulle av slaps, da flyter bilen oppå...

Blir det 33" på pick-up'n, så står valget på G.Y MT/R eller Trxus. MT/R er nok det beste offroad dekket som er laget som er bruklig på veien både på vinter eller sommer i tillegg til at det er enormt bra i de fleste terreng. Trxus er helt klart bedre i terrenget enn MT/R, men da må man slippe ut mye luft.

Husk at lufttrykket har mye å si på fremkomligheten på ett offroad dekk. Å kjøre med samme lufttrykk som på en gatebil er høl i hue. Til tider så kjører jeg med minimalt med luft i dekka langs veien også.

Edited by Roar Hovet, 29 October 2008 - 19:18.

[Svein54]

Putta på de gamle Mastercraft MSR hjula og det fungerte mye bedere. Pigger er for pyser og gamle folk, ikke offroadere

[Svein54]

Har 2 spørsmål i de sene natterstimer.
Hvor får man tak i rimlige 15x10 felger?
Noen som har en lang eller kort hartopp tilsalgs? gjør ikke noe om den er litt skadet.

[terje takras]

kan sjekke om jeg får tak i dem som jeg har på veidekkene 10"
trur eg betalte en 6-700 kr pr stk

[Roar Hovet]

Har hard-top liggende jeg Svein, men bare den bakre delen. Og den er av den lange typen. Og med plexiglass bakrute. Byttes mot en hel fremfanger.

[Svein54]

Da får du enda bedere plass hjemme Roar, har jo en rustfri frontfanger som jeg ikke bruker.
Husker ikke hvem det var, men det var enten Terje T. eller Arnfinn som hadde plukket deler fra en blå lang en på et hoggeri, den har toppen jeg vil mangle, tror det var inne her på skravleplassen jeg så meldingen. Noen husker det sikkert.