6133 replies to this topic

[Nöcke Gunnar]

plass til oss med diagnoser også altså

Er det noen her inne som IKKE har diagnose??? Hvem er det??

Om noen gjør noe som er anderledes med bilen tror jeg det vil få mye oppmerksomhet og ingen som vil ha noe i mot det. Men det er klart det vil bli fleipet med det.

[JarleA]

E du også me i resistansen?

Vi har alle våre demoner! Resistansen sine fester er kjent for de fleste og blir holdt bak betong, men det ser ut som om eg har brutt Monsieur Clavier sitt reglement og eg må inn på Dieter Meyers institusjon!

Billettene til konserten 10. februar henger på korktavlen på jobb!

[Øyvind Dotsetsveen]

Er det noen her inne som IKKE har diagnose??? Hvem er det??

Om noen gjør noe som er anderledes med bilen tror jeg det vil få mye oppmerksomhet og ingen som vil ha noe i mot det. Men det er klart det vil bli fleipet med det.

De flese her har vel diagnosen "Suzuki" etter det jeg har forstått.

[terje takras]

hvorfor ikke? vet at det er "feil vei" med en suzuki, men tror det hadde vært artig å sett en som er senka og bredda. mye rare ideer som surrer rundt oppe i erta

Du kan få mine fjører og jeg dine...har sirka 2 cm klaring fra aksling til dempeputa på ramma....ja fjærene mine er så segne at dekka mine tar borti turpedoveggen uten flex og sving
Henger jævlig godt på veien da
Litt irriterende at piggene gnager i turbedoveggen....høres heilt forjævlig ut i 80 kmt

Fikk hjullageran mine idag,og til klokka bak men det fulgte seff ikke med dem pressringene til akslingene...IDIOTISK at det ikke følger med lagera..skulle vært en selvfølge det!

[Nöcke Gunnar]

Du kan få mine fjører og jeg dine...har sirka 2 cm klaring fra aksling til dempeputa på ramma....ja fjærene mine er så segne at dekka mine tar borti turpedoveggen uten flex og sving
Henger jævlig godt på veien da
Litt irriterende at piggene gnager i turbedoveggen....høres heilt forjævlig ut i 80 kmt

Fikk hjullageran mine idag,og til klokka bak men det fulgte seff ikke med dem pressringene til akslingene...IDIOTISK at det ikke følger med lagera..skulle vært en selvfølge det!

Ikke fall for frsitelsen med å presse av de gamle og så sette dem på igjen. Det ender bare med at de sprekker og så løsner hele jævla akslingen under kjøring.

[Øyvind Dotsetsveen]

Ikke fall for frsitelsen med å presse av de gamle og så sette dem på igjen. Det ender bare med at de sprekker og så løsner hele jævla akslingen under kjøring.

Personlig erfaring?

[MOE413]

Du kan få mine fjører og jeg dine...har sirka 2 cm klaring fra aksling til dempeputa på ramma....ja fjærene mine er så segne at dekka mine tar borti turpedoveggen uten flex og sving
Henger jævlig godt på veien da
Litt irriterende at piggene gnager i turbedoveggen....høres heilt forjævlig ut i 80 kmt

hadde vært no det

[Nöcke Gunnar]

Personlig erfaring?

Ikke helt personlig men, har sett direkte resultat av det.

[yakuza]

Vi har alle våre demoner! Resistansen sine fester er kjent for de fleste og blir holdt bak betong, men det ser ut som om eg har brutt Monsieur Clavier sitt reglement og eg må inn på Dieter Meyers institusjon!

Billettene til konserten 10. februar henger på korktavlen på jobb!

Har skikkelig lyst på den eg også, er no siste konsertane på ei stund. Hadde vore ei super julegave til kona også, men tviler på vi orker å kjøre sørover i februar.. eller til bergen.. eller Trondheim.. hmm..

[yakuza]

Fikk hjullageran mine idag,og til klokka bak men det fulgte seff ikke med dem pressringene til akslingene...IDIOTISK at det ikke følger med lagera..skulle vært en selvfølge det!

veit eg har masa om det før til det kjedsommelige, men til ære for nye lesarar: Pass på å bruke originale lagre, eller av anerkjent merke som KOYO, FAG, NSK eller SKF.
Billiglager i bakakselen er berre dumt når det er sopass mykje jobb å bytte dei. mine billiglager holdt i 9-10mnd før totalras.

[Nöcke Gunnar]

veit eg har masa om det før til det kjedsommelige, men til ære for nye lesarar: Pass på å bruke originale lagre, eller av anerkjent merke som KOYO, FAG, NSK eller SKF.
Billiglager i bakakselen er berre dumt når det er sopass mykje jobb å bytte dei. mine billiglager holdt i 9-10mnd før totalras.

Om en kjøper originale lager, kryssledd og diverse slitedeler til drivverket fra statene og passer på å slenge det med på en større bestilling så det ikke drar opp fraktkostnaden erdet faktisk billigere å kjøpre skikkelige deler som holder i flere år fremfor billig kinadrit som gåt fyken etter noen få måneder.

Det å sette opp diffen er såpass mye jobb og plunder, synes jeg i alle fall at aldri i helvete om jeg setter inn billige dritdeler der.

Hør på Yakuza, det lønner seg.

[terje takras]

ARG!

Feile lager seff

ER DET MULIG???...arg... ... .. .

Hva er forskjellen mellom sj 413 og sj 413k ?

[Svein54]

ARG!

Feile lager seff

ER DET MULIG???...arg... ... .. .

Hva er forskjellen mellom sj 413 og sj 413k ?

Lagerene
Skulle du ha diffene?

[yakuza]

Hva er forskjellen mellom sj 413 og sj 413k ?

K er vanligvis pikkøppen..

[terje takras]

Lagerene
Skulle du ha diffene?

Etter eg ikke fikk lever tilbake dem feile lagera så kom regninga på 3500,-+2 kryss på 470 stk...beklager svein....fikk ikke råd denne mnd
Håper på bonus til jul,så etter nyttåret er omme så gir jeg deg en lyd

[terje takras]

Har pickoppien så mye større og sterkere akslinger?
14 mm større for å si det nøyaktig

[ShuDuck]

Har ikke hørt om at 413k skal ha større lager, men interessant om det stemmer. Trenger nok lager etter tid og stunder så da kan du selge de til meg, er nok ikke mange som har bruk for de

[terje takras]

Det var vist bare to alternativer til ...suzuki 413/ 413 k
Det rette og så det gale...merkelige er at det rette er et tett lager og det gale er et åpent lager
Det gale lageret er 14 mm større og er 5 mm tykkere/bredde

[Svein54]

Hvorfor bestiller du lager her hjemme?????? Komplett begge sider koster hos Trail Tough 100$= kr. 580,- nok + frakt og mva ca. 1000 lappen i postkassa di. Da er det også garantert at dem passer og topp kvalitet på lagerene.

[yakuza]

Meiner eg betalte ca 1200 for originale bakhjulslagre på den lokale suzukisjappa.(?)
Det syns eg det er verdt å betale for å støtte lokalt næringsliv og bidra til at det fins et norsk apparat som kan skaffe deler.

men å kjøpe gummiforinger til bladfjører til over 2000 når Raj har dei til 170,- -neppe...