612 replies to this topic

[mæjus]

Ikke lenge igjen før montering nå da Blir spennende, å ikke minst gøy å se hvordan d går for seg

[Frode]

Monteringen ser jeg veldig fram til

Er litt arbeid igjen på akslingene før de kan monteres.
Har diskutert skjermer på jeepforumet, og det ser ut som at jeg enten må bredde de orginale skjermene eller kjøpe glassfiberskjermer fra Island, siden bilen blir så bred med Scout-akslinger.

[Kaare]

Hva med å legge ut noen bilder av bilen slik den så ut i utgangspunktet "in action" hvis det finns?

Edited by Rett til himmels, 17 February 2008 - 18:52.

[Frode]

Hva med å legge ut noen bilder av bilen slik den så ut i utgangspunktet "in action" hvis det finns?

Hva med å se på side 1 av denne tråden?
In Action har ikke jeg, mulig tidl eier har..

[Kaare]

Har sett på side 1. Garasjebildene ble bare litt "kjedelige"

[Frode]

Du får vente til jeg er ferdig med den, så får vi se om ikke det kan bli noen actionbilder.

[Frode]

I dag har jeg med hjelp av Yakuza borret opp hulla til styrekulene i knokkel/styre-armene.
Jeg går opp i større dimensjon. Jeg kjøpte løse koner, så det var bare å borre rette hull på 22mm.
For å slippe å demontere knoklene tok vi hele akslingen i søyleborremaskinen, blir sikkert ikke helt 100% rett, men det holder.
Det var et slit å få akslingen inn i Caravelle alene. Sikker på den veier 200kg.

Nå skal akslingen sandblåses lett for å få bort overflaterust og annet rusk før jeg grunner den og gir den et strøk med farge.

Edited by Frode, 25 February 2008 - 23:45.

[Frode]

Da er bakakslingen ferdig!
D44 Extra Wide Track m/ ARB, 4.56 giring og skivebremser..
Dvs det står igjen å sveise fast brakettene til bladfjærene, men det blir ikke gjort før motor/gir er kommet på plass. Da tenkte jeg å legge på vekter tilsvarende hva balja og interiør vil veie, og så sveise fast brakettene.

Edited by Frode, 27 February 2008 - 00:58.

[Frode]

I kveld har jeg sveiset stativ til karosseriet/balja.
Må borre noen hull og tre i bolter der beina er skjøtte, skjære litt plass til røret på toppen og lage et rør med bjelke som passer skruhull på bilen. Litt maling må vel til også. Blir fint å kunne snurre karosseriet rundt som jeg vil og komme til over alt i en behagelig arbeidsstilling..

[yakuza]

No glømte du å ringe å minne meg på å sjekke om eg hadde rør i rør i garasja... viss du er lynkjapp å ringe å minne meg på det no, så kan eg kanskje rekke å sjekke før eg legg meg

[Frode]

Hmmm.. Sikker på at du ikke har feber? Fikk jo tekstmelding om at du hadde sjekket etter rør og at de var ok.
Har du sveisa i galving igjen?

[Roadrunner]

Framakslingen trygt tilbake i garasjen til Frode.

Edited by Roadrunner, 06 March 2008 - 21:59.

[Kaare]

Etter å ha starta på Y60'n og sett hva jeg har å stri med, har jeg kommet frem til en konklusjon. Denne jobben får jeg også en dag!

[Frode]

Er litt forbløffet over all rusten du finner på Y60'en, ja..
Bilen din er jo nesten ny

Akslingen min er nå grunnet med epoksygrunning fra Jotun.
Skal male den med sort toppcoat og skifte bremsecalipere før den blir montert på ramma igjen.
Bakakslingen venter bare på frakt fra Bækken før jeg får den hjem til samme behandling..

[Kaare]

Vet ikke om det er så mye, men jeg er pirkette. Ny bil?! Har aldri eid en så gammel bil før . Når man ikke tar vare på noe og dropper underspylling etter gjørmekjøring må det gå galt...

[Frode]

Etter mye sykdom i hjemmet (omgangssyke) har jeg endelig fått gjort noe i garasjen igjen.
Ferdig med stativet, og greide med mye banning og pågangsmot å henge balja opp alene. Hadde ikke tolmodighet til å vente på hjelp. Nå kan jeg dreie karosseriet rundt som jeg vil og kommer til der jeg trenger.
Når jeg nå har fått studert balja litt ser jeg at der er en del rust, men ikke verre enn at jeg skal få lappet balja. Alt går for arbeid.. Jeg ender nok med å sandblåse hele greia, den er innsatt under med dårlig tectyl som må bort.

[Kaare]

Genialt patent! Hyggelig forresten å se at du har mer rust enn meg

[Frode]

I slutten av denne uka blir det som julekvelden igjen..
Blokka kommer, ferdig borret, med imonterte stempeler og slipt veiv.

Felgene fra BG kommer, 35x12.5 BF Mud (kjøpt av en kompis som driver med dekk), bakakslingen med skivebremser og Mosere.

I neste uke kommer det en liten pakke pakke fra Summit med pakningssett til motor, varmeapp vifte(-73 Blazer opgradering), varmeregister og diverse henglser i rustfritt (pulverlakkert sort).

Nå har jeg mye av det som trengs for å montere, bilen vil nok begynne å ta form før jeg må på shopping neste gang.

[ZukiJack]

Nå må du se å bli ferdig Frode...
Det er snart påske....og RENA....



Er balja på CJ7 og YJ like i mål og hovedfasong?
Ser ut til at balja di har blitt angrepet av pedalsyre...

Edited by ZukiJack, 13 March 2008 - 12:48.

[Frode]

Blir nok ikke ferdig før til høsten, nei...

CJ og YJ baljer er temmelig like. Karosserifeste bak sitter vel litt lenger ute på YJ og bakluka er sidehengslet.
Dette er ting som er rimelig enkle å fikse.

Til å være 27 år gammel offroadbil er det lite rust, egentlig. Nå har jeg ikke fått sandblåst så jeg har ikke full oversikt, men det ser ikke veldig vanskelig ut..