1285 replies to this topic

[wazzza]

De speilene er sånn.. Normalt er de vippet ned, men når en kjører brei last kan de flippes ut for å se forbi breie campingvogner osv.. De kan også vippes ut en synes det er tøft eller harry.. Mest harry

[1911]

Så du kan få di nermere karossen om du ønsker det???

[wazzza]

De kan vippes inn ja, så de blir liggende. Blir ca 8 cm smalere da. Det jeg ikke liker med disse speilene er at de er uten oppvarming og elektrisk justering. Har en kraftig sprekk i det ene speilet, så om de ikke består PKK skal jeg kjøpe like speil fra uniten. Fant noen ettermarkedspeil som er like, men med oppvaming og elektrisk justering...

[1911]

Sånn ja. Da ser det ikke så voldsomt ut.

[wazzza]

Har da holdt på med litt småtterier. Er dritt lei de elendige lysene, så jeg har bestilt nye lykter fra en sports-utgave med 4 reflektorer. De skal visstnok gi et bedre lysbilde enn stearinlysene som er orginal på min bil. Jeg har laget nytt ledningsnett, noe ala det jeg lagde på patrolen med 4 relèer, ett for nærlys, ett for langlys og to for 4stk ekstralys. Hovedlysene er sikret hver for seg for sikkerheten sin del og det erbrukt 2,5^2 kabel ut til alle lysene. 0,75 og 1,5 på styresiden. Har laget ett kjapt skjema i paint som viser hvordan jeg laget det... Har også satt i nye pærer med 80W nærlys og 100W langlys. Ble betraktelig bedre, men skal bli enda bedre med nye lykter.



Relèer montert bak høyre batteri


Den røde ledningen er midlertidig til DEFA-lader


Sikringene


Kontakt for å styre relèene


Ny kontakt til pæra og styrekontakt


Parklys til ekstralysene og føring av power til ekstralys




Slepefeste fremme. Festet i 3 bolter, to i feste til støtfanger og 1 under i travers. 20mm tykt der sjakkelen går gjennom

[ADI]

hvor får man tak i sånn strømpe som du har brukt til ledningene??

[wazzza]

hvor får man tak i sånn strømpe som du har brukt til ledningene??

Ebay:)

Søk etter "braided wire sleeve".. Jeg har funnet ei britisk Ebay-sjappe som har fornuftig fraktpris...

[1911]

Youtube bilen din ned bakken!

Sånn så det ut for oss på utsia... har du film fra innsiden?

[wazzza]

Tøft, nei har ikke noe film. Har en film av forden din, men har ikke fått kortleseren til kameraet enda.. Skal sende den til deg med tiden...

[wazzza]

Da har jeg laget meg LED ryggelys.. Har kjøpt 10W lysdioder og reflektorer på Dealextreme.com.. Husene er tatt fra to defekte flammedetektorer som jeg plukket ut av en turbinhood. De er i rustfritt stål og evigvarende.. Litt filing og prøving, så ble den første lampa ganske bra synes jeg.. Et enormt lys med nesten ikke strømtrekk... Dette er antakelig de dyreste ryggelysene som noensinne har blitt montert på en RAM

[El Duce]

Får vi ikke bilder av de ferdig montert? Med test av lyset i mørket?

[1911]

Har noen flere Action bilder av bilen din...

[wazzza]

Får vi ikke bilder av de ferdig montert? Med test av lyset i mørket?

Jeg er offshore nå, så det blir ikke før om en 14 dagers tid.. Har dessuten 4 pakker fra Summit Racing liggende

[El Duce]

Blir jo bedre enn julaften da!?

[sinnsyk]

Hei, passer det kanskje dålig og komme inn hær med et litt generelt spørsmål. Jeg har sett og lest hele tråden din faktisk opp til flere ganger å jeg skjønner at du er ihuga offroader. Jeg ser mange bilder hvor du kjører Patrolen i lamme en Land Cruiser som har samme farge og egentlig ser helt lik ut. Jeg lurer fært på hvordan er det å kjøre patrol i forhold til land cruiser? Jeg smiler når jeg kjører 3,3 patrol og tenker det at 2,4 turbo som står i land cruisern må jo være fryktelig lat i forhold til 3,3'en? For jeg er egenlig på jakt etter patrol men det er så vanskelig og få tak i, i mitt nærmiljø. Men det er mange som har den gamle LJ70 her. Så lurer litt på hvordan den er i forhold.

Håper du kan svare på dette :-)

[wazzza]

Patrolen og en LJ73 er nøyaktig like lang og med samme akselavstand.. Karosseriet på 73`er er noe høyere. Den røde tilhører en kompis og vi ble ofte forvekslet med hverandre på veiene.. De flekser nesten like bra, men patrolen er noe tyngre, så 73`en kjørte ring rundt meg.. Hjelper jo med ARB-sperrer også som den har. 3,3`en er fantastisk sterk. Eneste den mangler er skikkelig tomgangsmoment.. Måtte bruke gassen litt ved finmanvørering i skauen. Husker enkelte bakker i Finland hvor det kun var to patroler som kom opp.. Landcruiserne hadde ikke nok motor til å hente fart på den korte strekka vi hadde..

[1911]

Problemet med Patrolen er nok ikke at den har for lite moment på lavt turtall, men at den har for høy utveksling på lavserien. Akslingene er også for høyt gearet når det kommer 33" dekk eller større.

[sinnsyk]

Takk for svar :-)

[wazzza]

Åhh...... Nå har jeg deler til noen tusen dollar liggende hjemme og venter på meg.. Skulle hjem fra Nordsjøen i går, men skal stå ei uke til.. I tillegg skal jeg på to kurs i friperioden så jeg blir å ha totalt 10 dager hjemme, fordelt på 4 uker... Ser ikke nårtid jeg får tid til å montere godbitene...

[wazzza]

Da har jeg begynt å montere godbiter.. Først ut er ny mobilstasjon. Kenwood D710. APRS, Digipeater, X-band repeater osv... plukket ut luftekanalene over spilleren og festet en liten brakett der. Orker ikke skrive så mye kommentarer til bildene, så hvis dere lurer på noe så får dere heller skrike ut.. Legger også ut noen bilder fra JAXC2010 og andre godbiter jeg har fått fra USA.







Nye SPORT-lykter med doble reflektorer


BHAF


BD FlowMax fødepumpe


EDGE juice w/attitude CTS


D710 og extensionkit


GPS