Da er jeg i gang med å gå over Hilux-akslene...
Alt av simringer er gåent...
Det lekker godt med olje i alle ender....
Om jeg lar akslene henge med pinjongakslene ned mot bakken...så drypper det heftig...
Så her er det bare å demontere....
Har bestilt simringer og mens jeg venter er demonteringen i gang..
Demonterte bakakselen først og fant ut at den har diff-brems...
I telefonsamtale med Pål her på forumet, fikk jeg et godt tips om å sette den diff'n med brems fremme og sveise diff'n fra forakselen og sette den inn bak...
TAKK, Pål for tipset....noe jeg ikke hadde kommet på selv...
Bremsene er overraskende bra, siden tidligere eier (en trebåtbygger fra Frekk'stad-kanten) stadig kjørte ut i saltvann med bilen for å sette ut båter... (Ramma på bilen var så rusten at den hadde knekket i to...)
Alle delene i bremsene har tydlig vis blitt byttet i senere tid, men måtte hone bremsesylindrene litt...
Da er bak-diff'n klar til å puttes inn i forakselen...
Nå ligger dette bare og venter på simringer...
Så er det for-akselen sin tur...
Her har jeg kommet til noe jeg aldri har prøvd meg på tidligere, og Pål fikk bryderiet med litt telefonsupport under veis....(TAKK igjen Pål!)
Frihjulsnav er jo en fin finesse, men synd de er så sårbare....
Får håpe de holder til mitt bruk...men det blir jo litt skummelt siden jeg skal sette inn diff-bremsen fremme...
Først av med kalipperene og så opp med frihjulsnavet.
HER ser du Pål...hva de hylsene jeg lurte på hvordan var, bak mutterene og skivene...
Det var hylser på kon inn på hver bolt...og de satt faslig godt rusta fast...
Jeg fant ut av det da jeg åpnet den andre siden og i det den ene kon-hylsa fulgte med mutteren, skiva og bolten ut...
Mutteren var så rustet fast at hele bolten løsnet i gjengene i spindelen i steden...
Jeg banket rundt på kanten av navhuset, og da spratt en og en kon ut og problemet løste seg...
Mere rakk jeg ikke i dag...da jeg oppdaget at det var på tide å hente madammen på jobb og komme seg hjem til middag...
Jobbe videre i morgen...
Her er forresten et bilde av Hilux-akselen ved siden av SJ 410 aksel...
Det er ganske stor forskjell...
Hilux bakakselen er 16cm bredere mellom flatene på trommlene der hjulene sitter...i forhold til Zuki-akselen...
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
->>MIN GARASJE!!!<<-