275 replies to this topic

[vegsir]

fangeren min er forlenget til og passe under BW den men har sett på hans løsning den er fin den




leketøy vegsir som kjører litt

pga. luftinga i pansere har e poppet fast et deksel på luftfilteret.. og nå kommer vel en gluping og sier at dekslet burde være under filteret pga varmen fra eksosen ? men nei detta dekslet er bare for vann ved kjøring i regn osv hehe,

jeg kom jo ikke akkurat så langt av gårde at det gjorde noe då

men jeg synes du skal lage dekslet helt rundt så slipper du at det blir for varmt og så slipper du at det blir ising

[Esbensj]

hmm her var det lenge sia det hadde skjedd no..

hakke noe bilder men kan jo forklare litt om å som står på, har akkuratt kjøpt inn et bur som har stått på ein sj som e tenkte og tilpasse min bil innvendig også holder jeg på og snakke med en hugger i sverige ang ny motor til sj'n tok jo topp pakninga her for litt sia så dn har jo bare blitt ståendes litt nå,. men men satser på og ha bilen rullendes innen zuki treffet for må jo opp og hilse på.. riktig nok må e putte inn ein liten tur te egypt rett før treffet bare for og komplisere den disponible tia e har te og ordne suzukien ordner seg vel


kunne værtfall vært litt spennendes og komme på treff i år med maskinen jeg faktisk har godkjent i vognkortet da altså en 1.6 16v.. så vi får jop se

[Nöcke Gunnar]

hmm her var det lenge sia det hadde skjedd no..

hakke noe bilder men kan jo forklare litt om å som står på, har akkuratt kjøpt inn et bur som har stått på ein sj som e tenkte og tilpasse min bil innvendig også holder jeg på og snakke med en hugger i sverige ang ny motor til sj'n tok jo topp pakninga her for litt sia så dn har jo bare blitt ståendes litt nå,. men men satser på og ha bilen rullendes innen zuki treffet for må jo opp og hilse på.. riktig nok må e putte inn ein liten tur te egypt rett før treffet bare for og komplisere den disponible tia e har te og ordne suzukien ordner seg vel


kunne værtfall vært litt spennendes og komme på treff i år med maskinen jeg faktisk har godkjent i vognkortet da altså en 1.6 16v.. så vi får jop se

Det er jo ille om du bare skal droppe den motoren, jeg ville i hvertfall satt den i stand og solgt den. Hjernen til inj er overhalt, motoren ble vel også overhalt. Bare toppakningen som er blåst.

Hvis jeg skulle kjøpt en ny motor i dag ville jeg kjøpt en med coil-on-plug, det er i alle fall sikert.

[Esbensj]

Det er jo ille om du bare skal droppe den motoren, jeg ville i hvertfall satt den i stand og solgt den. Hjernen til inj er overhalt, motoren ble vel også overhalt. Bare toppakningen som er blåst.

Hvis jeg skulle kjøpt en ny motor i dag ville jeg kjøpt en med coil-on-plug, det er i alle fall sikert.

jepp blir ein slik ein med coil on plug.. alle etter 97' er vel det så sant ejg har forstått det riktig`? er 00' den motoren jeg henter til uka..


neinei skal ikkje droppe den jeg har skal seff bytte pakninga på den men vil ha bilen i gang med ny motor før treffet så derfor jeg velger og la den stå med defekt topppakning nå.. da er det bare og nappe ut heile maskinen og hive i den nye når e får henta den blir vel gjerne litt plunder med ledningsnettet på den nye, dt jeg gruer meg mest til.. men regner med at om jeg skulle sette meg fast så kjenner jeg jo noen som har sånn såvidt verdt borti dissa maskinene

[Nöcke Gunnar]

jepp blir ein slik ein med coil on plug.. alle etter 97' er vel det så sant ejg har forstått det riktig`? er 00' den motoren jeg henter til uka..


neinei skal ikkje droppe den jeg har skal seff bytte pakninga på den men vil ha bilen i gang med ny motor før treffet så derfor jeg velger og la den stå med defekt topppakning nå.. da er det bare og nappe ut heile maskinen og hive i den nye når e får henta den blir vel gjerne litt plunder med ledningsnettet på den nye, dt jeg gruer meg mest til.. men regner med at om jeg skulle sette meg fast så kjenner jeg jo noen som har sånn såvidt verdt borti dissa maskinene

Når du har gjort ombyggingen en gang går det lettere neste gang. Artig at det blir flere og flere som setter inn G16 motorer også og etter hvert som coil on plug blir mer tilgjengelige motorer blir det lettere å bygge om.

Jeg skal starte min i løpet av uka regner jeg med, for jeg må inn til Svein for å få på plass vinsjfanger. :-) Gleder meg rått.

Om jeg kan hjelpe deg med noe så for all del.

[Esbensj]

vinsj fanger bllir bra:) jeg har endelig fått fart på vinsjen min så den står montert ifangren nå dn

oppstart i løpet av uka ja det blir bra venter i spenning på film :=)

hehe ja ta det heilt med ro, du får nok heilt sikkert en tlf eller to når e begynner .. må gjøre ledningsnett jobben bedre denna gangen.. mangler litt på det sånn jeg har det nå og trur detta blir en mer permanent løsning så vill ha det ordentlig

[Nöcke Gunnar]

vinsj fanger bllir bra:) jeg har endelig fått fart på vinsjen min så den står montert ifangren nå dn

oppstart i løpet av uka ja det blir bra venter i spenning på film :=)

hehe ja ta det heilt med ro, du får nok heilt sikkert en tlf eller to når e begynner .. må gjøre ledningsnett jobben bedre denna gangen.. mangler litt på det sånn jeg har det nå og trur detta blir en mer permanent løsning så vill ha det ordentlig

Bare ring, artig for meg å få fulgt med på hva som skjer.

Alt er midlertidig, stadig nye motorer og prosjekter for oss med slike hobbier. Jeg og Svein har sittet og diskutert diesel med automat i kveld. Den nye 2.0 liters suki diesel med automat med rundt 170 Hk og masse skyv, nærmere 300Nm det hadde vært noe i en sj det. ;-)

Bare få på plass nytt lovverk for ombygging nå så kan det begynne ske seriøse ombygginger.

[sven]

problemet med en del nyere TD motorer det nesten ikke skal noe hverken vann eller olje til så ender du med hydrostatisk låsning, og bøyde råder....

[Nöcke Gunnar]

problemet med en del nyere TD motorer det nesten ikke skal noe hverken vann eller olje til så ender du med hydrostatisk låsning, og bøyde råder....

F8 motoren er vel noe av det mest robuste og tolerante suki har levert.

De nye motorene tåler ikke følgende (dette var ikke diesel da) var på et treff en gang i min ungdom hvor en fyr blei dritsur på noen damer som satt rundt et bål og grillet. Så han rygget bilen mot der de satt, stoppet ca 5 m unna og gikk foran, åpnet panseret tok av innsuget på forgasseren og pisset ned i innsuget med motoren på litt høy tomgang. Effekten bak bilen var omtrent som den berømte pissing på badestueovnen.

Nå er ikke det at en motor må tåle sånt noe jeg har behov for, men mener du de er unormalt følsomme for væske de suger inn i motoren, må ha på en skikkelig snorkel med en gang da.

[sven]

jepp, er det jeg mener, har forsåvidt og blitt fortalt at det kan skje med slike motorer om du legger bilen på siden og, men det er bare å ta sine forhåndsregler det:)

Holdt på å få en 2,0 commonrailmotor på 90 hk fra citroen til overs her for ei stund siden, hadde vært snasen Vitaramotor med trimchip veit jeg:)

[Nöcke Gunnar]

jepp, er det jeg mener, har forsåvidt og blitt fortalt at det kan skje med slike motorer om du legger bilen på siden og, men det er bare å ta sine forhåndsregler det:)

Holdt på å få en 2,0 commonrailmotor på 90 hk fra citroen til overs her for ei stund siden, hadde vært snasen Vitaramotor med trimchip veit jeg:)

Vi har en 110 HK turbodiesel i C4 vår og det er bare utrolig skyv i den bilen. Det er chip til den bilen på 145 HK som vi har diskutert, men jeg synes nesten det blir i meste laget på vinterføre selv med antiskrens antispinn on hele pakka. Pluss at et forbruk på under 0,4 på pen langkjøring er utrolig deilig for lommeboka. Men neste sj prosjekt dvs glassfiberbilen blir nok stor diesel. Men da skal nytt lovverk være på plass. Cool

[Esbensj]

da var denne hentet og plasert trygt i garasjen gleder meg bare ikkje te den papp kassa ved siden av... den var noe full av ledninger og bokser og dupetitter men med litt god hjelp så skal det vel ordne seg :=)

[Nöcke Gunnar]

da var denne hentet og plasert trygt i garasjen gleder meg bare ikkje te den papp kassa ved siden av... den var noe full av ledninger og bokser og dupetitter men med litt god hjelp så skal det vel ordne seg :=)

Jævel så missunnelig jeg er. Den der skulle jeg ønske jeg hadde hatt i den nye garasjen min.

[Esbensj]

Jævel så missunnelig jeg er. Den der skulle jeg ønske jeg hadde hatt i den nye garasjen min.

hehe tja kan jo nevne at jeg har en til da nesten identisk

dagen etter jeg henta denne i svergie så stakk jeg innom den lokale huggeren for og finne eksos manifoild til denne, og da hadde han en prikk lik motor ståendes(coilene var bare skrudd i sia på toppen og ikke oppå som på min, men var samme coiler) så spurte liksegodt hvor mye han skulle ha for heile sulamitten var en maskin som egentlig var solgt til en kunde men så var den ikke lik så han kunne ikke bruke den.


2.000,- skulle han ha for den hehe! kjøpte den tvert jeg.. det må jo uansett være nyere en 97' siden den har coilonplugg og tenkte at da har jeg hvertfall billige reservedeler om jeg ikkje skal bruke heile maskinen liksom

denne motoren var uten det eletriske da men med hjernen..

[martinj]

hehe tja kan jo nevne at jeg har en til da nesten identisk

dagen etter jeg henta denne i svergie så stakk jeg innom den lokale huggeren for og finne eksos manifoild til denne, og da hadde han en prikk lik motor ståendes(coilene var bare skrudd i sia på toppen og ikke oppå som på min, men var samme coiler) så spurte liksegodt hvor mye han skulle ha for heile sulamitten var en maskin som egentlig var solgt til en kunde men så var den ikke lik så han kunne ikke bruke den.


2.000,- skulle han ha for den hehe! kjøpte den tvert jeg.. det må jo uansett være nyere en 97' siden den har coilonplugg og tenkte at da har jeg hvertfall billige reservedeler om jeg ikkje skal bruke heile maskinen liksom

denne motoren var uten det eletriske da men med hjernen..

åssen går det med motor bytte?? jeg skal også ha inn en 16v i min snart

[Esbensj]

Jaja her hadde det faen ikkje skjedd stort =P