Sperrer til cherokee, hvilke alternativer finnes?
#61
Posted 05 February 2004 - 00:00
Vet du kanskje til hvilken pris det blir?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmm ang.pris.
Det er noe usikkert på hva eksakt det vil koste her i Norge,
da ingen foreløpig innporterer den.
(det har jeg ikke sjekket veldig godt)
Men samenligner man med US, så noe... under hva en ARB, komplett med
sperre, kompressor etc. koster.
Men tror man kan si at prisen blir i ARB klassen,
så billig er det ikke men, selve inst. er noe enklere
så der vill man jo spare pris/tid. Trur eg...
petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle
Endret av - petter on 05 feb 2004 17:37:10
Endret av - petter on 05 feb 2004 17:41:29
#62
Posted 06 February 2004 - 00:00
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#63
Posted 06 February 2004 - 00:00
Mener jeg så noe reklame om at grunnleggeren av LockRight hadde utviklet en slik?
#64
Posted 06 February 2004 - 00:00
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#65
Posted 06 February 2004 - 00:00
Uansett. Det blir moro. Du får gi oss en melding når du går igang med å få deg en skikkelig 4WD!
#66
Posted 06 February 2004 - 00:00
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#67
Posted 06 February 2004 - 00:00
Nå bestilte jeg meg en Aussie for Dana 30... så får vi se om den kommer <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Fikk du betalt med norsk visa/mastercard? Tenkte jeg skulle få den sendt til en bekjent som bor i USA, slik at han kunne ta den med, men har hørt at de ikke tar utenlandske kredittkort og man må rote med overføring via swift og fanskap.
- Simen
'89 XJ 4.0
#68
Posted 06 February 2004 - 00:00
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#69
Posted 06 February 2004 - 00:00
- Simen
'89 XJ 4.0
#70
Posted 06 February 2004 - 00:00
Nu har æ kasta inn en ordre på aussie æ å....
håpe d blir bra
mattis
88 jeep xj
2"ome
31.10,5.15
come up winch 9000i
93 mod 4,0l
NP 242
Er endelig en av gutta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#71
Posted 06 February 2004 - 00:00
...Så da står man med to alternativer, nemlig arb og ox....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Teraflex har ein slik ein T-locker:
http://www.teraflx.com/Tlocker.cfm
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders
#72
Posted 07 February 2004 - 00:00
http://www.naxja.org...11&page=2&pp=15
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#73
Posted 07 February 2004 - 00:00
Har ennå ikke lest om noen som har tatt den ut igjen.
Min også "napper" litt ved sakte, full sving. Ikke noe problem.
#74
Posted 07 February 2004 - 00:00
- Simen
'89 XJ 4.0
#75
Posted 07 February 2004 - 00:00
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#76
Posted 07 February 2004 - 00:00
Får vel vente "litt" til før jeg eventuelt ser meg om etter noe annet.
Har ellers Truetrac liggende til forakselen jeg, tror den er mykere enn komplett locker når jeg stort sett kjører med hubbene innkoblet hele tiden. Trenger faktisk 4x4 hver dag for ikke å spinne opp innkjørselen min (joda, den er litt bratt <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>)
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#77
Posted 08 February 2004 - 00:00
Jeg prøver både å ringe og senda mail, men får foreløpig ikke noe svar, desverre.
Får vel vente "litt" til før jeg eventuelt ser meg om etter noe annet.
Har ellers Truetrac liggende til forakselen jeg, tror den er mykere enn komplett locker når jeg stort sett kjører med hubbene innkoblet hele tiden. Trenger faktisk 4x4 hver dag for ikke å spinne opp innkjørselen min (joda, den er litt bratt <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>)
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du huske vel å korrigere for tidsforskjell når du prøve å ringe? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Men seriøst; har stort sett fått svar på mail innen 2 dager fra de. Men det virker som de er allergisk mot å sende ut av USA, fikk beskjed om at kun USA-kort funka uten at de gidda å informere om alternativet. Bare takket for interessen og ferdig med det. Uansett, har fått en kar i USA til å bestille og bruke sitt kort, det burde funke iallefall.
Tenkte lenge på truetrac til å ha framme, ville vært et safe valg som garantert fungerte under daglig kjøring. Men æ synes den diffbremsen æ har bake funke så jævlig dårlig (riktignok e den muligens noe slitt) at æ ville ha noe som garantert funket, sjøl om komforten på vei kanskje fikk lide (det her e uansett leketøyet, kjerringa kan ta subaruen så æ gjør som æ vil med biln <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). Regner med det blir en locker bake også, så fort aussie locker får den i salg. Hvis det da ikke viser seg å være helt umulig å få kjøpt fra de, da.
- Simen
'89 XJ 4.0
#78
Posted 09 February 2004 - 00:00
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
http://www.lmt4x4out....com/index.html
]<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mercemann/jrdupp.JPG" border=0>
#79
Posted 10 February 2004 - 00:00
Minst like viktig er ryktet til leverandøren. Nå vet jeg iallefall om andre som er meget godt fornøyd med randy's også !
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#80
Posted 12 February 2004 - 00:00
Jeg kjøpte ny carrier fra 4wd.com, kosta vel 600 kroner omtrent. Satte opp sjøl. Tar tid, men går greit, trenger litt verktøy (måleur, bladsøker, momentnøkkel).
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Foruten carrier'n (og verktøyet som trengs) er det mer som trengs før man plukker diffen fra hverandre (shims eller liknende)? Siden No-slip leverer til LSD-carrier og det kun skiller >1000 spenn mellom aussie locker+carrier og no-slip, må det installeringen gjøres selv hvis aussie skal lønne seg (hvis den i det hele tatt blir lagd til dana 35 non-c-clip). No-slip'en er jo bare å pelme på plass.
- Simen
'89 XJ 4.0