430 replies to this topic

[sven]

En lekker bil:)

men jeg trodde ikke LJ'en var bygget om til Elbil... hvor lang rekkevidde har du på den

[vidar]

Foreløpig 25 meter sliter med at batteriet går tomt...ny dynamo, nytt batteri, men siden jeg har en jordingsfeil, så kanskje er strømtjuven der?

[sven]

mulig, fiks jordingsfeilen og se...

ellers så kan du plukke ut en og en sikring og måle med et amperemeter der sikringen står med tenninga og alle forbrukere av... da vil du se hvilken krets det går strøm igjennom..

[Nöcke Gunnar]

mulig, fiks jordingsfeilen og se...

ellers så kan du plukke ut en og en sikring og måle med et amperemeter der sikringen står med tenninga og alle forbrukere av... da vil du se hvilken krets det går strøm igjennom..

Eller gjør som meg som en midlertidig løsning, sett inn en hovedbryter på negativ kabel til batteriet, kjører starter og alt gjennom den. Den tåler rundt 400A kont.

[McZuk]

Kjørt forbi jobben din idag og sa LJ'en utforbi. ser bra ut fra veien iallfall.

[vidar]

Stikk gjerne innom

Laga støtfanger fester til EU kontrollen...

[vidar]

Da var EU sjekken igang, fikk 2´er feil på støtfanger, jordfeil baklys og bremselys, men det er nå fikset.

Pedalen var også mye for lav. Da ble det lufting av bremser, tre ganger prøvde jeg før det ble bra, mange liter med bremsevæske.

Det viste seg at bremsereguleringsventilen ble sentral i bildet ....

Følgende rekkefølge fungerte hos meg :

1. Bak venstre (bilen har bare et bremserør bakover)
2.Nedre nippel i bremsereguleringventilen.
3.Øvre nippel i samme
4.høyre foran
5.venstre foran.

Jeg har Sj413 bremsesylinder, med mer volum, og sj410 skivebremser foran.

Bremsereguleringsventilen :



Så etter tre turer til bilbula, ble eu-mannen fornøyd med at pedalen var bra EU sjekk ok 0 feil.

[vidar]

Hadde egentlig tenkt å bypasse denne med sunny bremseslange fra biltema, og kjøre slik wilwood reg.ventil som Shu, men nå funker det

[Bergum]

Hva var det du fikk feil på på støtfangeren?

[vidar]

underkjøringshinder den skal dekke hjulene sett forfra

[Bergum]

Vilket vil si at hva var galt????

[vidar]

Den hjemmelaga støtfangeren var ikke bred nok til å dekke dekkenes bane sett forfra. Den originale var ok.

[vidar]

Har hatt en merkelig skrangling og dunking i chassiset i det siste, viste seg at gearkasse festet var gåent, flott når det er enkle feil, og ikke store ting som er rustet i stykker....



Da er Trond på RSA god å ha

[vidar]

Så til speedoet tok det fra hverandre for noen år siden, nå løsna glasset igjen.

Tok det fra hverandre og renset det, wedge lysene på 12V3W skal byttes ut med LED wedge sokkel som kommer fra Hong Kong snart Ebay er toppen.




Har også bestilt bremselys 12V21W i LED så det blir spennende å se om de virker bra

[Nöcke Gunnar]

Har også bestilt bremselys 12V21W i LED så det blir spennende å se om de virker bra

Hvis det er 21W i LED vil det lyse kraftig i alle fall.

Virker som om alt blir LED etter hvert. Ikke påvirkes de av vibrasjon, ikke av temperatur og holder i opptil 50k timer. Pluss at de trekker nesten ikke strøm

En LJ/SJ kan en anta har en snitthastighet på 35 km/t og om en da ganger det med 50k timer blir det til at disse lyspærende vil holde i ca 1 750 000 km. Det er kansje grunnlag for å si at de holder like lenge som bilen, nesten. ;-)

1 750 000 er 1 million kilometer mer enn fem til ti ganger så mye som de fleste LJ/SJ har gått på over tyve år. Sikker på at du ikke vil finne noen lamper med lenger levetid Vidar?

[vidar]

Det burde vel holde akkuratt, når gfk karosset er i havn, begynner vi å snakke om carbondatering av levetiden til lj´en min

Oops, glemte meg selv, 90 år med gåstol i lj´en......arvegods...

[vidar]

Bestilt disse fra Hong Kong :

Wedge pærer til instrumenter :


Og bremselys:


Bestilte litt mange, så om noen trenger så send en pm

Edited by vidar, 07 June 2009 - 16:01.

[vidar]

Kutta dør hengslene idag, for lettere å få de av når været er som det har vært

Satte på blinker for leds, den var den samme som originale lj80, rett i .

[vidar]

Vel etter å ha fått sendt bakre motor fester over sjøen, så var dagen kommet for montering. Det tok ca 1 time å fjerne det feste som ikke var ødelagt....mye kutt i knoker og oljesøl i retina.....


Bakre festene måtte kuttes litt i bolten på motorsiden for å lette montering, gikk mye bedre da.


Fikk også kutta hengslene til dørene, så nå kan de taes av uten demontering

[vidar]

Så da jeg først var igang, skulle jeg ordne lekkasjen i termostat huset, da knakk begge boltene i innsuget.....så demontering av innsug, forgasser og starter for å komme til siste bolten til innsuget...mye styr...

Fikk bestilt nye pakninger idag, så det nye innsuget går på neste uke, med forhåpentlig vis null lekkasjer...