7333 replies to this topic

[aeomholt]

• Fixa gasslekkasje i et Y-led
• Droppa å montere en ok eksosmanifoil og satt heller på headers på førersia, får ta den andre sia en anna dag... klarte å få en lekkende knekk på EGR slange/røret. Har et til liggende å slenge
• Bytta gassfilter, det ene var forholdsvis tett...

Forbanna kaldt å holde på ute i 10+ minus...

Sveise inn 2 nye kat'er har høy pri, samt å bytte frontruta som sprakk igjen i sommer...

Edited by aeomholt, 21 February 2010 - 23:37.

[Chevy-LPG]

Dratt til Valdres på vinterferie....







Trådløs nett her er tregere enn mobil...sykt....

[aeomholt]

Montert den andre headersen

[Oddmund]

vært ute å lufta yukon:)

blei ikke nå kosli tur, kom i godt driv over en bakketopp å da æ sku brems smatt pedaln heilt i golve:S
lurte åss ne bakken me litt tvangsgiring, stoppa ved første mulighet å ser at fremste kammer i bremseveskebeholdern e tom...
har fylt ætter no men må sekkert luftes...
men ser ut tel at det lek litt mella forsterkern å slavesylindern eller korsn det bli..

kjedsomt!

[Chevy-LPG]

Uggen følelse det der... opplevde akkurat det samme i fjor, heldigvis på flat mark. Var hull i bremserør hos meg.

[Oddmund]

jepp va ikke særli høg i hatten da...

sett å kjika litt på summit, ser ut før at d e to typa, forskjellige diameter på hovedsylindern...
nånn som veit ka som e ka??

[Chevy-LPG]

Husker ikke i farten, jeg har selv akkurat kjøpt ny masterpumpe. - lurer på om jeg ikke fikk svar her på nettet, sjekk mine gamle innlegg.

[Eivind U]

Fikk bytta 4 glødeplugger som var døde.
Er fortsatt 2 som er dårlige, men fikk kun tak i 4 først.

Hjalp fælt å få bytta de 4 første, men fortsatt litt treg når det var -25 i dag.

Vil jeg merke stor forskjell når jeg bytter de siste 2 som er litt dårlige bare ?
Målte ca. 2ohm motstand på de, mens de nye lå på ca. 1ohm.

[aeomholt]

Husker ikke i farten, jeg har selv akkurat kjøpt ny masterpumpe. - lurer på om jeg ikke fikk svar her på nettet, sjekk mine gamle innlegg.

http://www.offroad.n...rp-t107692.html

Selv kjøpt rebuildkit i den diameteren, men det er til oss med bensiner. Vet ikke hvordan motor han har i Yukon'en

Første jeg gjør når jeg kjøper brukt bil er å sjekke bremserør og bytte ut ALT med grov rust på. Har å opplevd å miste bremsene og det skjer ikke en gang til...
Stort sett så er det røret bakover som ryker først så der har jeg bytta hele veien fra ABS-pumpe og bakover

Edited by aeomholt, 23 February 2010 - 20:11.

[Oddmund]

http://www.offroad.n...rp-t107692.html

Selv kjøpt rebuildkit i den diameteren, men det er til oss med bensiner. Vet ikke hvordan motor han har i Yukon'en

Første jeg gjør når jeg kjøper brukt bil er å sjekke bremserør og bytte ut ALT med grov rust på. Har å opplevd å miste bremsene og det skjer ikke en gang til...
Stort sett så er det røret bakover som ryker først så der har jeg bytta hele veien fra ABS-pumpe og bakover

har en 6.5td:)
har feilsøkt litt no... finn ingen lekkasja, ser at det har kommet nå fukti rundt forsterker og ned i innerskjerm... sku prøve å lufte litt men vrei at luftenippel venstre forran:(
så da gikk æ inn:p
ska hør litt me landbruksverkste borti høgge her i mårra om dem har nå triks....

[Silver@do]

Montert 2 nye Maxima batteri i Duramaxen idag.
Da det ble vinter sluttet Edge chippen å funger som den hadde gjort. Startet bilen og chippen var død. Kunne kjøre et stykke og stoppe motoren for så å starte den igjen. Da virket chippen igjen. Motoren i bilen har også oppført seg rart i det siste. Stygg gange, nøkking og kutting. Men alt dette er borte nå siden jeg satte inn nye batteri. Nå vet jeg at injektorene er kresen på strømmen

[KapteinMike]

Vært på akutt utrykning på Lillehammer og gitt livgivende startstrøm til GMC_2500 og "svarten"
Da Odd ringte rykket jeg selvfølgelig ut med en gang.

[Chevy-LPG]

Bra jobba det...

[KapteinMike]

Regner med andre hadde gjort det samme hvis Odd slo på tråden
Han har hjulpet så mange med tekniske problemer så er det noen som virkelig fortjener hjelp når spør om det så er det Odd

[GMC 2500]

Jeg takker ærbødig for hurtig hjelp.

Ja, det var ekspress utrykning.
Ca 20 blå og bil som ikke starter.
Det må også nevnes at Kaptin Mike kom kjørende uten varme vifte i bilen.
Så han frøs vel like mye som det vi gjorde.

Så nå er det bare å teste ut hvorfor den ikke starter.
Det er nok strøm på batt, men den tenner ikke etter å ha stått parkert en kort stund.

Er det dysene som ikke forstøver???
Er det at jeg satte inn 10,5 V glødeplugger, som da ikke blir røde?

Tester dyser først.
Så sjekker jeg ut om det er glødepluggene.
Så MÅ jeg sette ned IP, den drar så inn i h****te godt.
Bruke litt mye suppe.

[Hummer]

fyra den opp og kjørte den inn på verkstedet for tining

[chevydödaren]

henta meg en sub

[KapteinMike]

henta meg en sub

hva slags sub da?

[chevydödaren]

hva slags sub da?

95 6.5td rører ikke eldre hehe

[aeomholt]

har en 6.5td:)
har feilsøkt litt no... finn ingen lekkasja, ser at det har kommet nå fukti rundt forsterker og ned i innerskjerm... sku prøve å lufte litt men vrei at luftenippel venstre forran:(
så da gikk æ inn:p
ska hør litt me landbruksverkste borti høgge her i mårra om dem har nå triks....

¨
Da skal du nok ha den med størst boring.