7333 replies to this topic

[Hummer]

Sia du har rota deg inn på Netthandelen og kjøpt deg Kina vinsj, sjekk tilkoblingene i solenoidpakka før den brenner opp!

Forøvrig er den litt liten for en suburban? Mener å huske den takler 3600kg?

alt sitter som det skal
3600kg funker fint om jeg bruker kasteblokk , og det er liksom ikke for hardcore bruk heller så den gjør nok nytta si.
gidder ikke ha no mer fancy her som man bor... når biler for stjælt dashbord og lignende , da er ikke no trygt..

[04 Tahoe]

Har kjørt på butikken med grombilen idag og kjøpt Aas juleøl. Bytta olje på fremakslingen i høst og fylte på syntetisk. Foraksel kobler penere inn i automodus nå.
Mye bratte bakker hjem til meg med ordentlig vinterføre. (moro)

[Skauing]

Endelig finni et verksted som har utstyr som får justert forstilling sjøl om en har litt store hjul! Så nå er den blitt bra

[Hummer]

Endelig finni et verksted som har utstyr som får justert forstilling sjøl om en har litt store hjul! Så nå er den blitt bra

det trenger min og etter 3 bøyde styrestag... nye dekk på innsiden og 50%dekk på utsiden , og dekka er 3/4 år gamle

[Skauing]

det trenger min og etter 3 bøyde styrestag... nye dekk på innsiden og 50%dekk på utsiden , og dekka er 3/4 år gamle

Haugerud Bil her i Aurskog... Kjempeservice og kort ventetid. Herman eller Arne Håvard heter kara du ske spørre etter

[Hummer]

Haugerud Bil her i Aurskog... Kjempeservice og kort ventetid. Herman eller Arne Håvard heter kara du ske spørre etter

har utstyret på jobben jeg , må bare gidde og ta det på bilen etter halv 4
har alltid planer om og ordne på bilen så lenge man er på jobb , men jo mere klokken nærmer seg halv 4 ..jo mindre blir lysta..

[Chev_G30]

fått stæsj fra summit....

eneste var 4 hovedlamper som skulle være til G30 er vel 4ganger for store...

mulig de passer blazer eller noe med 4kantede lamper...

Har hella nr på de hvis det er noen som trenger...

[Hummer]

ute kjørt så langt jeg komm opp i skauen til den spant , ut og hooka vinsjen til et tre og fortsatte litt videre
var ikke no problem uten kasteblokk..

Edited by Hummer, 06 December 2010 - 19:54.

[O.J]

Endelig fått skikkelig varme i varmeapparatet
Spylte igjennom varmeapparat registeret motsatt vei av vanlig sirkulasjon, og vips så var det i orden...
Digg med varme nå som gradestokken fortsetter å krype nedover

[RobRob]

Endelig fått skikkelig varme i varmeapparatet
Spylte igjennom varmeapparat registeret motsatt vei av vanlig sirkulasjon, og vips så var det i orden...
Digg med varme nå som gradestokken fortsetter å krype nedover

Skulle gjerne gjort det samme selv. Hvor finner jeg dette varmeregisteret egentlig?

[O.J]

Skulle gjerne gjort det samme selv. Hvor finner jeg dette varmeregisteret egentlig?

Det sitter en liten radiator inni bilen din. (under dash, på torpedovegg)
Den blir forsynt med varme fra kjølesystemet til motoren.
Det går to slanger inn i torpedoveggen din i f.b med kjølesystemet (til varmeapparat radiator/register).
Finn disse to.
La motoren få driftstemperatur og kjenn på begge slangene. Er den ene varm og den andre kald, kan det være at registeret er tett..
En er tilførsel fra motor (den varme), den andre (den kalde) er retur til radiator på motor.
Hvis de er forholdsvis varme begge to har du et annet problem enn tett varmeapparat register...
Finn ut hvilken som er hva, koble fra disse der det er mulig, husk å løsne radiatorlokk for å slippe ut trykket i kjølesystemet først.
Spyl inn i returslange fra varmeapparat registeret med en hageslange og la den andre slangen henge fritt.
Spyl helt til det kommer kun rent vann med bra trykk ut.
Koble sammen igjen, etterfyll kjølevæske. Luft systemet.
Lykke til!

P.S Ser at du har en Van. Har du varmeapparat bak?? Sikker på at det ikke er luft i systemet?
Her kan kanskje noen med Van komme med bedre forklaring?

Edited by O.J, 08 December 2010 - 00:33.

[RobRob]

Har apparat bak også ja. Det blåser bare kaldluft uansett. Mistenker at ting er tett ja.

[KapteinMike]

Endelig fått skikkelig varme i varmeapparatet
Spylte igjennom varmeapparat registeret motsatt vei av vanlig sirkulasjon, og vips så var det i orden...
Digg med varme nå som gradestokken fortsetter å krype nedover

Varmeapparat er oppskrytt hehehe

[O.J]

Varmeapparat er oppskrytt hehehe

He he he ja ikke sant
-22 her i dag....

Faktisk så ble jeg overraska over hvor bra varmeapparatet er på disse bilene, når det fungerer...

[RobRob]

Varmeapparat er oppskrytt hehehe

Litt enig egentlig. Kjører ofte korte turer, så da greier jeg meg med hansker og godt med klær. Tenker litt på lading også når jeg kjører. Greit å få så mye saft som mulig inn i batteriene når jeg først kjører.
Men greit å ha varme på litt lengre turer

[Silver@do]

Bruker ikke mye strøm på 2. hakk. Savner varmaparatet i 6.5TDen. En km i minus 7 og varm luft kommer ut. Duramaxen trenger 10km:(

[KapteinMike]

He he he ja ikke sant
-22 her i dag....

Faktisk så ble jeg overraska over hvor bra varmeapparatet er på disse bilene, når det fungerer...

Klarte meg igjennom hele forrige vinter uten varme i mitt..
men ja er imponert over varmen i fungerende app.. blir liksom litt som gammel volvo 240 sitt da det gjelder varme... og det troro jeg er enda det beste som er å bruke... hmmm 20år gammel teknologi.. ikke noe elektronikk eller vakuum der... bare mekaniske spjeld. enkelt men funker
vurderer bygge om til noe ala samme greie.. Trenger i allefall ikke ac her i norge hehe

[cowby]

Har endelig fått igang igjen min '96 Silverado K1500 etter å ha venta på noen fuel rør i 3-4uker.... for så å finne ut at røret ikke passet og måtte fikse noe sjøl

[Hummer]

fått lagt koblingsbokse oppi motorrommet og laget nye ledninger til winchen , og lagd uttaket til kontrollen i grillen.
har igjen og få satt sikring på batteriledning

Edited by Hummer, 11 December 2010 - 00:41.

[Hummer]

bulka kufanger , brukt winchen og får ikke igjen panser