7333 replies to this topic

[Chevy-LPG]

Satt i nytt batteri.
Vært på fyllinga
Pantet en haug med tomflasker

[Dæng]

Vært hos dyrlegen 2 ganger. Fikk 60L Diesel i går.

[Marius Follestad]

sitter og lurer på og kjøpe meg chevrolet taho noen som vet om det er noe og ha?

[Silver@do]

Vært og hentet en kompis av meg som fikk injektorfeil på Duramaxen sin. Bilen gikk akkurat på hengeren min og bare noen få kg overlast Imonert over drakraften i bilen min. 3500+ kg gikk utrolig greit, selv i bakkene. Duramax <3

[Chevy-LPG]

Måket snø... og kjører nå til Oslo...

[Jeeps]

Vurdert å legge om til vinterdekk, meen etter en tur i djup snø trur eg venter litt (Skulle ha lånt hjula over på den andre bilen)

Elles skufla den fram og tint det tjukke islaget... Har stått i ro i to uker.... kjørt rundt på ATV istaden

[KapteinMike]

dratt opp bilen til brodern som han hadde kjørt i grøfta

[Jonta]

Dratt opp bilen til nabodama som hadde kjørt i grøfta.

[Chevy-LPG]

I dag har jeg hatt en nesten "tatt siden og vindu" på den, så dro jeg og vasket den skikkelig. Måtte få av saltlaken.

[Tahoe 2000]

Har vasket og støvsugd den, etter fjellturen til Rjukan i helgen.
Ble litt mer forbruk denne gangen enn sist, da lå den på 0,8 i snitt på 55 mil.
Nå lå den på 1,2 i snitt på 83 mil.
Sist kjørte vi på kvelden på svart asfalt fram til stigningen opp til Rjukan høyfjellshotell.
Nå kjørte vi på dagen og om Oslo begge veier på is og snøføre, og holdt trafikken i 60/70 km.
Bilen fungerte fint på både 2WD og 4WD.
Synes OD. kommer sent eller aldri inn, så det måtte jeg forske litt på, Lot bilen få løpe lett med litt gass og den giret ikke siste før ved 92 km/t.
Under 92 så merket jeg ikke den kom inn, lå ett langt stykke i 80 og så på turtelleren og den kom ikke ned.
Prøvde igjen i over 92, da falt turtelleren ned med en gang.
Har mer omd. i 80 enn i 95, så Overdriven kommer ikke inn før jeg har passert 92 km/t.
Det synes jeg er veldig sent, da det er lite jeg kjører så fort annet enn på tur på motorvei.
Regner med det er noe som går å stille på girkassa, eller om det er en elektronisk duppeting som er programbar på den.
Noen som har noe greie på om det er sent innslag eller om det går å stille litt på girene på den ???

[KapteinMike]

slik er min ogå men i 90kmt på spedo. kjører jeg i bare 85 iht til gps

men den lock-up i kassa er programerbar. må bare inn til prorammering via odb2 og ha riktig utstyr
gm sin tech 2 kan gjøre jobben men man skal vite hvilke verdier man skal tulke med

jeg har ikke reprogramert min. men hvis du får kalibrert speedo til å vise 100% riktig så kansje den er slik det skal være

[Tahoe 2000]

slik er min ogå men i 90kmt på spedo. kjører jeg i bare 85 iht til gps

men den lock-up i kassa er programerbar. må bare inn til prorammering via odb2 og ha riktig utstyr
gm sin tech 2 kan gjøre jobben men man skal vite hvilke verdier man skal tulke med

jeg har ikke reprogramert min. men hvis du får kalibrert speedo til å vise 100% riktig så kansje den er slik det skal være

Takk.

Skal inn på servise i April, så da kan de se litt på den på Bergheim i sarp.
Hadde vært fint om OD kom på landeveiskjøring i 80 sonene, uten å måtte kjøre alt for fort over fartsgrensene.

[Dæng]

Min viser 10km/t forlite. I 80sonen ligger jeg i 90km/t. Og fotoboksen tar ikke bilde da.

[Dæng]

En eller annen tulling hadde blokket bakken til innkjørslen vår. Så fruen gikk til naboen og ba han flytte seg. Han rå flirte og sa at det klare vi aldri.

Han sier ikke det flere ganger Tok det ekstra rolig for at han skulle ta hintet

[HåvardIversen]

Har visstnok handla nye høytalere til Tahoen

[Jonta]

dratt opp bilen til en Polakk, som han hadde kjørt i grøfta.

Synes OD. kommer sent eller aldri inn, så det måtte jeg forske litt på, Lot bilen få løpe lett med litt gass og den giret ikke siste før ved 92 km/t.
Under 92 så merket jeg ikke den kom inn, lå ett langt stykke i 80 og så på turtelleren og den kom ikke ned.
Prøvde igjen i over 92, da falt turtelleren ned med en gang.
Har mer omd. i 80 enn i 95, så Overdriven kommer ikke inn før jeg har passert 92 km/t.
Det synes jeg er veldig sent, da det er lite jeg kjører så fort annet enn på tur på motorvei.
Regner med det er noe som går å stille på girkassa, eller om det er en elektronisk duppeting som er programbar på den.
Noen som har noe greie på om det er sent innslag eller om det går å stille litt på girene på den ???

Når jeg kjører rolig, girer den til od allerede før 60. Det virker som kassa di har hengt seg opp i kick down modus, eller noe slikt?

Edited by Jonta, 25 January 2012 - 21:50.

[KapteinMike]

Når jeg kjører rolig, girer den til od allerede før 60. Det virker som kassa di har hengt seg opp i kick down modus, eller noe slikt?

OD er ikke det samme som lockup (converter går over i direkte drift)

[Jonta]

OD er ikke det samme som lockup (converter går over i direkte drift)

Lockup? det er det vel ikke på gamle bilen min.......

[Tahoe 2000]

Kjørt den varm og flytta hestehengeren, så det blir måket rundt oppstillingsplassen.

[Chevy-LPG]

Var nå egentlig i går da.... var på Land Rover treffe med den....