7333 replies to this topic

[FairDinkum]

Hvilepuls når det skjedde, man retter opp på rutine og erfaring. Så går den til himmels når det er over......man kjenner at man lever...

Antisladd...? På 96-børsa di?

[Chevy-LPG]

Nei, nei, nei..hehe... BMW som låg kl 14 for meg.

[KapteinMike]

Antisladd...? På 96-børsa di?

hadde vel egentlig ikke blitt overaska, pga alle elektriske/elektroniske duppedittene som er dytta inn i den bilen

[Dæng]

Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.

[Olav'n]

Laget meg en skliplate foran i rustfritt 4mm istedet for vitsen som var der i plast....

[Silver@do]

Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.

Det finnes slanger og koblings nipler for forlengelse av smørepunkt. Da kan du sammle alle niplene på en plass eks. under panseret

http://elba.aktiwebp...=13072010092243

Edited by Silver@do, 14 March 2012 - 18:29.

[Olav'n]

Har atter gang, prøvd å smørre opp fremstillingen. Må finne en annen måte å gjøre det på. Alt for trangt til at eg kan ligge under der, og satse på at slangen holder seg på smørenipplen. For å ikke snakke om å prøve å få pumpe skikkelig under der.

Er hverfall ikke noe problem på min.... men det lønner seg å gjøre niplene rene og trykke på kula med en liten skrutrekker før du begynner.

[Dæng]

Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.

Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.

[Olav'n]

Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.

Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.

Kulene i nippelen sitter av og til fast , slik det blir et griseri og slangen spretter av. Det skal ikke vøre nødvendig å holde koplingen på.
Har selv ei biltemapresse og er vell ikke slank selv men går greit . Hjelper å svinge helt over å ta ene siden der du kommer til og omvendt.

Olav

[Dæng]

Hmm. Her vil ikke slangen holde seg på. Og det er ikke kul, om jeg klare å pumpe når jeg ligger under der. Er jo ikke første gangen jeg prøver. Har jo hatt bilen siden November i fjor.

Men takk for gode tips.

Michael

[Olav'n]

Hmm. Her vil ikke slangen holde seg på. Og det er ikke kul, om jeg klare å pumpe når jeg ligger under der. Er jo ikke første gangen jeg prøver. Har jo hatt bilen siden November i fjor.

Men takk for gode tips.

Michael

Skru ut nippelen og skift alle til standardnippler som koplingen sitter på er vel ca 5 kr stykket så de sprenger ikke budskjettet. Men hjelper på frustrasjonene

[Chevy-LPG]

Laget meg en skliplate foran i rustfritt 4mm istedet for vitsen som var der i plast....

Laget du noen mal kanskje?

[Chevy-LPG]

Trykke på kulen med en skrutrekker? Den er jeg ikke helt med på.

Uansett, så er det såpass trangt under der, at jeg har dårlig med plass under der. Er ikke tykk, men er litt røstlig kar, så det er litt trangt under der, når jeg skal prøve å pumpe fett i.

Finne deg en litt dyp veigrøft som ender mot en stikkvei. Kjør innover grøften med et hjul på hver side.....å vips har du en smøregrav....

[Jeeps]

Misfornøgd med Marshal dekk noa LPG? hehehe Ikkje morro det der.

[Jeeps]

Skru ut nippelen og skift alle til standardnippler som koplingen sitter på er vel ca 5 kr stykket så de sprenger ikke budskjettet. Men hjelper på frustrasjonene

Kva er forskjellen?

[Chevy-LPG]

Misfornøgd med Marshal dekk noa LPG? hehehe Ikkje morro det der.

NOT... var nok det som berget meg at jeg faktisk hadde det som kalles vinterdekk. Var jo stål is i skyggepartiet...

Hadde jeg ikke solgt unna sommerdekk og felger så hadde jeg sikkert allerede hatt BFG på.....

[Dæng]

Finne deg en litt dyp veigrøft som ender mot en stikkvei. Kjør innover grøften med et hjul på hver side.....å vips har du en smøregrav....

Ja skal gjøre det. Funker dårlig som det er nå iallefall

[KapteinMike]

Ja skal gjøre det. Funker dårlig som det er nå iallefall

lønner seg å jekke opp bilen da du skal smøre slik at du får avlastet opphengkulene så du får i mer fett
jeg å det er ikke slank. men får jeg jekket opp til punktet like før hjule går opp.. er det god plass fra "brystkassa" og opp til travers
og så bruker jeg ei tynn finer plate som jeg sklir meg under på..

men på de trangeste nipplenen er det bedre med en liten enhåndspresse, slik at du kan holde slangen på plass

[Olav'n]

Laget du noen mal kanskje?

Kan sikkert lage en skisse....

[Dæng]

lønner seg å jekke opp bilen da du skal smøre slik at du får avlastet opphengkulene så du får i mer fett
jeg å det er ikke slank. men får jeg jekket opp til punktet like før hjule går opp.. er det god plass fra "brystkassa" og opp til travers
og så bruker jeg ei tynn finer plate som jeg sklir meg under på..

men på de trangeste nipplenen er det bedre med en liten enhåndspresse, slik at du kan holde slangen på plass

Er litt redd for å legge meg under bilen når den jekket opp, selv om det er bare noen få 1-2cm. Men må få til noe lurt. Må kjøpe meg enhåndspresse også. Takk for det tipset