7333 replies to this topic

[Golgate]

Kjørt til Danmark uten noen problemer, 2 bakker i Sverige som den fikk 100 grader og en lang bakke på 6% stigning den gikk to streker over men når jeg slapp den ned på 1800 omdr sank gradene ned til under 100 grader igjen. Cruisekontrollen tok helt av, liten motbakke giret den ned og fikk 2800 omdr. Tok over kontrollen selv, da var det skjelden den gikk over 2200 og gradene holdt seg godt under 100. Lå vel meste av veien mellom 90 og 100 km/t, brukte en tank fra Fredrikstad til Danmark, ser på kviteringa fylte 98 liter på 62 mil, med vogna på 2,5 tonn bak. Da får matematikerene regne ut resultatet. Tror vel det ikke blir så ille galt, regner med det blir litt mer på veien hjem da vi velger noen flere døgn og annen vei. God ferie her er ølen kald og Dieselprisen under 10kr.

hvordan ble lyden inni og utvendig nå som sotfella er borte?

[Jonta]

Dessuten er det snart bare jeg som bruker parklys. Når så dere sist en parkert bil med bare parklys på? Særlig yrkessjåfører må synder grovt her, særlig de burde vite hva disse lysene egentlig skal brukes til. Ikke sjelden kan man se en bil med kran eller en tankbil stå stille i en lengre periode, å jobbe med nærlysene på, FY! Og Taxier da...

Personlig syntes jeg også det har litt med stil å gjøre, og at man bryr seg litt om batteret.

 

 

Med camper'n på har Blåmann fungert som campingbil en uke

 

Dessuten veldig irriterende å måtte dimme ned for en som har kjørt inn til siden for å snakke i mobilen og står med nærlysene på. Og det viser seg at "regelen" er, du må alltid dimme ned før du er nær nok til å sa at, shit han har parkert jo...eller når du ikke dimmer ned, da det ser ut som om han står stille, ingen bruker parklys likevel,så..

 

Kjørt til Danmark uten noen problemer, 2 bakker i Sverige som den fikk 100 grader og en lang bakke på 6% stigning den gikk to streker over men når jeg slapp den ned på 1800 omdr sank gradene ned til under 100 grader igjen. Cruisekontrollen tok helt av, liten motbakke giret den ned og fikk 2800 omdr. Tok over kontrollen selv, da var det skjelden den gikk over 2200 og gradene holdt seg godt under 100. Lå vel meste av veien mellom 90 og 100 km/t, brukte en tank fra Fredrikstad til Danmark, ser på kviteringa fylte 98 liter på 62 mil, med vogna på 2,5 tonn bak. Da får matematikerene regne ut resultatet. Tror vel det ikke blir så ille galt, regner med det blir litt mer på veien hjem da vi velger noen flere døgn og annen vei. God ferie her er ølen kald og Dieselprisen under 10kr.

 

Er det ikke en fordel å gire ned for å øke turtallet for igjen å øke kjølinga?

Edited by Jonta, 11 July 2014 - 12:41.

[Tahoe 2000]

Mer stille inne og foran i bilen, men hører litt mer bak ved pådrag.
Hadde nok blitt bedre om jeg hadde fått på ei lita potte, istede for å sette på ett 76mm rør mellom downpipe og orginalpotta bak.
Men det ble helt greit å marsje mellom 90 og 100 med vogna, følte ikke att det ble noe mer plagsomt å kjøre uten sotfella.

[Tahoe 2000]

Skulle tro att det å øke turtallet ville gi bedre temperatur, men jeg merket meg att ved å dra opp mot 2500 omdr. da steg også temperaturen til 100 grader.
Holdt jeg 2300 omdr. inn mot bakken og slapp den ned til 1800 omr. og holdt den der var temperaturen normal opp bakkene.
Bakkene i syd Sverige er lange og slakke holdt fint 90 opp disse, det er mer enn nok fart for meg med vogna.

[lastebilmann]

I dag skulle eg bytte brytepinne og olje i diffen bak, men fikk ikkje opp påfyllingspluggen til olja. Bøgde ei 3/8" skralle. Noken som har tips( har dura på med rustløser) eller er det berre å kjøpe fleire skraller (eller armer) og dure på. (det er planen)

[Tahoe 2000]

Ett par kakkenes med hammeren på umbracoen pleier å hjelpe.

[Tahoe 2000]

Kjerringer og unger på stranda, da er det ferie på meg med ett par kalde, vertøykassa og litt enkle ting å gjøre på bilen.
Byttet tettningslista på venstre side, suset og lyden fra veien ble borte gitt.

[Sleipner68]

Tahoe2000: Interessant at det faktisk ble stillere inne i bilen. Har bestilt time for å få gjordt samme jobben, gleder meg. Men ble det noe mer futt?

[Tahoe 2000]

Futt vet jeg vel ikke, med ei vogn på 2,5 tonn bak er vel det meste sirup.
Hadde svigermor med idag, så da blir det bare halv gass og lite pådrag.
Nå er vel ikke jeg den rette å spørre om det er mer futt i bilen, jeg har vel ikke hatt den over 3000 omdr. eller 130km/t.
Gammle gubber med hatt kjører som regel forbi meg.

[Pokie]

Vasket den og fylt på olje på servoen

[Tahoe 2000]

Traff en SR. regga subb på safari.

[Tahoe 2000]

Var innom Chevy i Veijle, der var det mange som ville både hjelpe meg å se på bilen.
Men ei lyspære til blinkers og park to polet orange, det hadde de ikke.
Fikk ei hvit pære som får funke som blinkers så lenge, betaling ville de ikke ha.
Lurer på å sette bilen inn der på service, billigere enn det kan det vel ikke bli.

[Hummer]

kommet hjem etter en uke i danmark

[Tahoe 2000]

Tatt det rolig oppover fra Danmark, brukt 3døgn fra Veilje til Fløghult i Sverige.
Skal vel klare å kjøre de siste milene hjem imorgen.
Bilen har fungert veldig fint hjemover, lagt på E20 i marsfart på 100 og nå har temperaturen på motoren holdt seg under 97 grader i bakkene.
Mulig den har fått løst opp mye gjengrodd møk, og fått gjennomgang av kjøleveske fult etter denne turen.
Annet forklaring har jeg vel ikke for att tempen er normal på veien hjem, når den til stadighet stakk over 100 grader på vei ned.
Vann og olje er fortsatt fult, girkasseolja er rød og fin og lukter godt.
Bortsett fra ristingen over 110, så får jeg vel si bilen har gått perfekt hele turen på 150 mil.

[Chevy-LPG]

I dag har jeg byttet tilbake til den originale kjøleviften. Vurderer salg av den elektriske som er ferdig tilpasset Tahoe/ suburban

[Hummer]

tatt ut luftfilteret og sett på det og sjekka at jeg har fått riktig oljefilter

[Jonta]

Vært på kontroll, lekkasje i ene hjulsylyndren bak.

Og endelig fått bestillt meg skikkelige speil. Jeg er vanvittig lei de orginale leke speilene.

http://www.ebay.com/...k-/310653898006

Kommer på drøye 2000,- kroner totalt.

[Hummer]

Gjort den klar for en tur til vaksdal

[Hummer]

Kjørt til Vestlandet uten hverken havari eller gått tom for bensin...

[Tahoechase]

Bytta motorolje og olje på diff foran.... og forundrer meg over at diffen bak mangler tappeplugg... av med deksel for oljebytte... jaja, pakning og deksel bestillt... :/