Er jo ingen antydning til vinter enno.... 10 grader og regn.....men men, greitt å få det gjort.
Hva har du gjort med Chevyen din i dag?
Started by
Chevy-LPG
, Aug 03 2008 15:57
7333 replies to this topic
#1801
Jeeps
-
- Medlem
-
- 5440 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
-
Mine Kjøretøy:
Tahoe 5,3L 2002
Posted 27 November 2009 - 23:25
Ja, da var vinterdekka komne på, fullstendig uten grunn Er jo ingen antydning til vinter enno.... 10 grader og regn.....
men men, greitt å få det gjort.
Er jo ingen antydning til vinter enno.... 10 grader og regn.....men men, greitt å få det gjort.
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
#1802
Lipton
-
- Supermedlem
-
- 1563 Innlegg:
Too bored to breathe...
- Kjønn:Mann
- Sted:Vessfoll...
- Interesser:Litt spec på bilen:<br />- Komplett Banks Power Pack (Tri-Y headers, mandrel benda 3" anlegg i rustfrittstål)<br />- Superchip<br />- MSD 6A tenningsanlegg<br />- TBI innsprøytnings syst. <br />- Warn "Trans4mer" kufanger (i vognkort)<br />- Warn winch, 8000 lbs. (i vognkort)<br />- 14 bolt bakaksel med gov. locker <br />- Stor oljekjøler for motor, ekstra oljekjøler for gearkasse. <br />- Recaro stoler med varme og vifte.<br />- 305/70/16 BF Goodrich Mud Terrain
-
Mine Kjøretøy:
1994 Chevrolet Suburban 2500 Silverado
Bensin - 454 Big Block, 7,4L, 300hk+
Posted 27 November 2009 - 23:32
Har ikke gjort noe med den jeg... Ingen andre heller... *sukk*
Mvh
-Lipton-
454/7,4/300 - Go big or stay home!!
"A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools."
Douglas Adams
"Collecting coins is just like life itself; It stopped beeing fun a long time ago..."
Homer Simpson
Visit LIPTON'S PALACE!!
-Lipton-
454/7,4/300 - Go big or stay home!!
"A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools."
Douglas Adams
"Collecting coins is just like life itself; It stopped beeing fun a long time ago..."
Homer Simpson
Visit LIPTON'S PALACE!!
#1803
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 28 November 2009 - 00:05
QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Nov 2009, 20:23) <{POST_SNAPBACK}>
Fjernet sports MAF, den fungerte ikke optimalt med Hyptertechtuningen.
Kjørt noen mil med diagnoseverktøy tilkoblet og logget.
Kjørt noen mil med diagnoseverktøy tilkoblet og logget.
Noe som kan anbefales ?
Er sånnsett orginal nå
Edited by aeomholt, 28 November 2009 - 00:07.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1804
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 28 November 2009 - 00:08
tja.... link og link... kjører for å se hvordan short time og longtime fueltrim ligger an, samt tenningsgrader.
#1805
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 28 November 2009 - 00:12
QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Nov 2009, 00:08) <{POST_SNAPBACK}>
tja.... link og link... kjører for å se hvordan short time og longtime fueltrim ligger an, samt tenningsgrader.
Fant posten om overskuddsmatreell
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1806
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 28 November 2009 - 00:14
Det er tingen for deg det vet du....hehe..
Hørte den slurpet i seg luft der fremme... var en god følelse... hører det på tomgang ellers, men med denne så hørte jeg det under kjøring også....
Hørte den slurpet i seg luft der fremme... var en god følelse... hører det på tomgang ellers, men med denne så hørte jeg det under kjøring også....
#1807
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 28 November 2009 - 00:18
QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Nov 2009, 00:14) <{POST_SNAPBACK}>
Det er tingen for deg det vet du....hehe..
Hørte den slurpet i seg luft der fremme... var en god følelse... hører det på tomgang ellers, men med denne så hørte jeg det under kjøring også....
Hørte den slurpet i seg luft der fremme... var en god følelse... hører det på tomgang ellers, men med denne så hørte jeg det under kjøring også....
Har et sett med headers som skal på som et alternativ til en sprekt manifoil. Kjører nesten konstant med feilkode på ene lambdabanken...
Står å på et noname åpent filter som jeg burde laga varmeskjold til.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1808
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 28 November 2009 - 00:25
Varmeskjold er alfa omega. kjører selv med K&N cold air kit med varmeskjold.
Headers er noe helt annet enn manifoil. Denne har jo åpent mellom de to mitterste.... sykt egentlig......husk varmebandasje så du får varmen bort og ut...
Headers er noe helt annet enn manifoil. Denne har jo åpent mellom de to mitterste.... sykt egentlig......husk varmebandasje så du får varmen bort og ut...
#1809
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 28 November 2009 - 01:19
QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Nov 2009, 00:25) <{POST_SNAPBACK}>
Varmeskjold er alfa omega. kjører selv med K&N cold air kit med varmeskjold.
Headers er noe helt annet enn manifoil. Denne har jo åpent mellom de to mitterste.... sykt egentlig......husk varmebandasje så du får varmen bort og ut...
Headers er noe helt annet enn manifoil. Denne har jo åpent mellom de to mitterste.... sykt egentlig......husk varmebandasje så du får varmen bort og ut...
Vil egentlig helst ha orginal luftflterboks med innsatsfilter, men den boksen er borte. Når det gjelder manifoiler så har jo GM aldri laga noe som er noenting å ha på annet enn for å få eksosen ut. De har jo enten det dårlige eller dårligere designet til smallblock'ene vi har.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1810
Chevy-LPG
-
- Moderator
-
- 13961 Innlegg:
Onroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Sørum / Akershus
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet Suburban 5.7B LPG -96
Mercedes E220T CDI - 05
Posted 28 November 2009 - 01:21
Madmax som hadde bilen før deg, ville kjøpe original filterboks hos meg når jeg gikk over til K&N kit. Men har valgt å alltid sitte på det originale....
#1811
Skauing
-
- Medlem
-
- 1429 Innlegg:
Rett og slett skauing!!!
- Kjønn:Mann
- Sted:Vakre Aurskog
-
Mine Kjøretøy:
-88 Volvo 740TIC, -05 Pajero
Campingvogn og boggiehenger :)
- Klubb:Gropa Mudders, KNA Kongsvinger
Posted 28 November 2009 - 11:07
Hmmm... Mye je sku gjort med bilen min nå, kom arbeidslyst og treng deg på (S. Gundersen) Har følgende liggende for montering:
-Rough country add-a-leaf og torsjonsstaver.. (Litt løft skader vel itte)
-Holley Blue, med nipler og alt...
-Bosch marinedyser...
-H4 frontlamper... (mangler egentlig å bytte to sealedbeam med H4 så det blir 4 stk H4)
På servicesida er det tida for olje-/filterskift, glødeplugger, vannpumpe (lekker en smule), bytte kryss i fremre mellomaksel og itte minst... Rydde og vaske innvendig og utvendig!
Men, så var det å stå/ligge ute på en gjørmete tomgard da... I striregn og mørkeri.. Frister lite!
-Rough country add-a-leaf og torsjonsstaver.. (Litt løft skader vel itte)
-Holley Blue, med nipler og alt...
-Bosch marinedyser...
-H4 frontlamper... (mangler egentlig å bytte to sealedbeam med H4 så det blir 4 stk H4)
På servicesida er det tida for olje-/filterskift, glødeplugger, vannpumpe (lekker en smule), bytte kryss i fremre mellomaksel og itte minst... Rydde og vaske innvendig og utvendig!
Men, så var det å stå/ligge ute på en gjørmete tomgard da... I striregn og mørkeri.. Frister lite!
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!
#1812
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 28 November 2009 - 11:46
QUOTE(Chevy-LPG @ 28 Nov 2009, 01:21) <{POST_SNAPBACK}>
Madmax som hadde bilen før deg, ville kjøpe original filterboks hos meg når jeg gikk over til K&N kit. Men har valgt å alltid sitte på det originale....
Jeg vet han lette etter en, men han som MadMax kjøpte bilen av sendte den ikke med etter installasjon av LPG.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1813
bjopii
-
- Supermedlem
-
- 846 Innlegg:
Sjarkfører
- Kjønn:Mann
- Sted:Skjånes, finnmark
- Interesser:off road, snescooter kjøring, fiske å jakt.
-
Mine Kjøretøy:
Chevrolet suburban -90mod.
Chevrolet blazer -76mod.
Arctic cat m8 HCR -13mod.
Arctic cat thundercat -99 mod.
Posted 28 November 2009 - 18:29
Skøvve sjiten i gang. vurdere å selge å kjøpe mæ en ford 
hehehehe
hehehehe
SJARK POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#1814
kebab racing.com 4*4 avd
-
- Medlem
-
- 6 Innlegg:
Nytt medlem
- Sted:buskerud
-
Mine Kjøretøy:
81? v240
v940
v360
77 k5 blazer 7"hev 35"
54 buick special
55 opel olympia vare
38 plymouth special six
70 crown
81 mb 380 se
80 mb 280 se
hilux 2,4d
413
niva
86? pajero 7 seter (seter selges billig)
83 bmw 518 kebab racer
2stk v245
Posted 29 November 2009 - 03:48
lure meg innom her en tur jeg og, skikkelig stolt av helgens innsats, hadde bare igjen å lufte bremser så var den klar til eu etterkontroll noe som ikke var for tidlig akkurat da en 54 model buick uten varmeapparat ikke er veldig trivelig på denna tia. men resultatet pr nå er hvertfall at bilen står uten bremser med knekt bremseslange inn på enne calipern og en rund luftenippel jeg ikke har fått løs enda (var runda alt da, ikke min innsats det) ganske trivelig i grunn da jeg jo bare kan glemme eu kontrolen nå hvist jeg ikke plutselig snubler over en bremseslange til k5 blazer på formiddagen i morgen 
sånn går det når alt skal gjøres i siste liten
sånn går det når alt skal gjøres i siste liten
#1815
Silver@do
-
- Supermedlem
-
- 1664 Innlegg:
Skogens Konge
- Kjønn:Mann
- Sted:Bodø/Meløy
- Interesser:Alt som har mæ bil å jær.
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
2001 Chevy Silverado 2500HD Duramax (bruksbil)
2007 Mercedes-Benz E200K (også bruksbil)
1970 Cadillac Deville 472 4dht (cruser)
2005 Ski-Doo Summit 1000 (leketøy)
- Klubb:Amcar og NAF
Posted 29 November 2009 - 13:46
QUOTE(kebab racing.com 4*4 avd @ 29 Nov 2009, 03:48) <{POST_SNAPBACK}>
lure meg innom her en tur jeg og, skikkelig stolt av helgens innsats, hadde bare igjen å lufte bremser så var den klar til eu etterkontroll noe som ikke var for tidlig akkurat da en 54 model buick uten varmeapparat ikke er veldig trivelig på denna tia. men resultatet pr nå er hvertfall at bilen står uten bremser med knekt bremseslange inn på enne calipern og en rund luftenippel jeg ikke har fått løs enda (var runda alt da, ikke min innsats det) ganske trivelig i grunn da jeg jo bare kan glemme eu kontrolen nå hvist jeg ikke plutselig snubler over en bremseslange til k5 blazer på formiddagen i morgen
sånn går det når alt skal gjøres i siste liten
sånn går det når alt skal gjøres i siste liten
Trodde man slapp unna EU på 50 talls biler?
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Garasje: http://www.offroad.n...pen-t86593.html
Garasje: http://www.offroad.n...pen-t86593.html
#1816
kebab racing.com 4*4 avd
-
- Medlem
-
- 6 Innlegg:
Nytt medlem
- Sted:buskerud
-
Mine Kjøretøy:
81? v240
v940
v360
77 k5 blazer 7"hev 35"
54 buick special
55 opel olympia vare
38 plymouth special six
70 crown
81 mb 380 se
80 mb 280 se
hilux 2,4d
413
niva
86? pajero 7 seter (seter selges billig)
83 bmw 518 kebab racer
2stk v245
Posted 29 November 2009 - 14:15
QUOTE(Silver@do @ 29 Nov 2009, 13:46) <{POST_SNAPBACK}>
Trodde man slapp unna EU på 50 talls biler?
det er korekt men var nå chevan som sku godkjennes så jeg slipper kjøre 50taller utover nå
#1817
NM190
-
- Supermedlem
-
- 302 Innlegg:
Offroader
- Kjønn:Mann
- Sted:Under no stål...
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
76' Chevrolet K20 "cargovan", canadian ex-mil
67' Volvo Laplander, norwegian ex-mil
03' Polaris predator
Posted 30 November 2009 - 01:19
Skremt vettet av en kar i en volkswagen vento.. 
Si vis pacem, para bellum.
#1818
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
- Kjønn:Mann
- Sted:Nedenes, Arendal
-
Mine Kjøretøy:
1996 Chevrolet Suburban 5.7 vortec LPG
1992 Ford Econoline E350 Global Cruiser 7.3IDI E4OD
1996 Volvo 945 Turbo *4SALE*
1990 Volvo 740 GLE *Solgt*
1980 Chevrolet Malibu Classic 350/TH350
1979 Chevrolet Malibu Classic stv *RIP*
Posted 30 November 2009 - 10:28
Kjørt til jobb
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#1819
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
- Kjønn:Mann
- Sted:Biri
- Interesser:Amatørradio Overlanding og Offroad
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
mitshubishi pajero, gmc yukon xl, volvo v70, triumph trophy
- Klubb:Offroad.no avd oppland
Posted 30 November 2009 - 11:57
Snødd ned 
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#1820
Silver@do
-
- Supermedlem
-
- 1664 Innlegg:
Skogens Konge
- Kjønn:Mann
- Sted:Bodø/Meløy
- Interesser:Alt som har mæ bil å jær.
-
Garasje:
-
Mine Kjøretøy:
2001 Chevy Silverado 2500HD Duramax (bruksbil)
2007 Mercedes-Benz E200K (også bruksbil)
1970 Cadillac Deville 472 4dht (cruser)
2005 Ski-Doo Summit 1000 (leketøy)
- Klubb:Amcar og NAF
Posted 30 November 2009 - 11:59
QUOTE(kebab racing.com 4*4 avd @ 29 Nov 2009, 14:15) <{POST_SNAPBACK}>
det er korekt men var nå chevan som sku godkjennes så jeg slipper kjøre 50taller utover nå
Aha, ja
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Garasje: http://www.offroad.n...pen-t86593.html
Garasje: http://www.offroad.n...pen-t86593.html
