11209 replies to this topic

[JT]

Som sagt, bilcross i Dråvika, kjempeartig. Aldrig vært på sånt før. Eg å han Jarl stilte me bilberging, storluggan og stropp me sjakel og krok...

Det blei nån tura ut førr å taue inn bila som va lettare ihjelslått....
Å du søte sa... kor de gassa rundt på banen..

Enkelte ga seg ikkje, selv om dekkan va kjørt heilt av..

[Jarl_]

Særdeles enig med han JT! Vældig artig!! Og æ har lova at vi kommer tilbake neste gang!!
Æ rigga mæ stroppeoppheng! Funka veldig bra, sleppt å hiv skitten stropp inni biln for hvert slep!

Noen satsa meir enn andre på transport osv...

Blei litt tørt og støvat på søndagen.

Pauseunderholding var burning og breisladd med en Volvo 242 med ca 350- 400 hk!
Den e inni der en plass...

I kveldinga i dag blei så helga avslutta med en flott motorsykkeltur Salten rundt!
Stemningsbilda!

Edited by Jama, 24 August 2008 - 21:23.

[AMan]

http://www.finn.no/f...d...ll&tot=null

TØFF BIL!!!

[lcvidar]

Jepp, går ikke mange TD42-a i norge. Men nåkka anna, va å kikka litt i sulis i helga, må man va NMK-medlem førr å bi med på sleping, om det trengs? Å så må e finn meg fancy saftblandebatteri

[Jarl_]

Men nåkka anna, va å kikka litt i sulis i helga, må man va NMK-medlem førr å bi med på sleping, om det trengs?

Tja...nei... Altså, i utgangspunktet var vel dette min idé, og planen var vel at vi skulle skaffe oss litt gratis pr.. altså at folk skulle bli oppmerksom på at det fantes noe som heter NMK Salten, og at vi driver med 4x4- motorsport!
Nå blei det jo ikke noe reklame- effekt av helgens stevne, men vi som deltok hadde det som sagt dritskøy!
Villle heller ikke "stresse" dette, det var jo tross alt NAF Salten Motorsport sin store dag!!!

Når æ dræg litt på svaret sånn innledningsvis er det for vi har presentert oss som NMK- Klubb overfor NAF Salten Motorsport, men du skal selvsagt får være med å hjelpe til uten NMK medlemskap hvis det trenges biler!!

[lcvidar]

Drar gjerne litt lass for å få opp 4x4-aktviteten i området jeg også, her i lokalområdet (Meløy/omegn) skjer det ingen ting som jeg vet om, og kjenner flere som har egnede biler til div kjøring. Må bare få til å lage noe organisert som er bedre egnet for "langveisfarende". Kjerringøy på onsdag ettermiddag er litt vanskelig sånn sett. Og når det blir neste bilmesse i hallen, kunne kanskje NMK Salten Offroad også ha stand?

En annen sak: Er medlem av Glomfjord Røde Kors Hjelpekorps, og kunne tenkt meg at vi i området kunne hatt en deal med brann/politi/røde kors/osv om stående innsatsstyrke ved behov om offroadkjøretøy ved transportbehov og slikt, slik vi i LandCruiserklubben har fått til i Tromsø og Trondheim blant annet. Også LR-klubben bruker å være flink til å få til sånt.

Å så er det jo snart Borr , men da sitter jeg nok på elgpost... GSen er skiltløs i år, men blir nok litt neste år.

[JT]

Borr i Bekkmørkna e jo en av to høydare i sesongen.. Å i år kan det jo bli litt voksne raketta...
La elgen leve og glø igang Beameren.....

[JT]

Men, i forrige uke va eg å fekk omvisning å prøvekjøring på Roar sin bil, Roarmobilen, altså LR Defender..
Absolutt en flott bil tell det som vi tell tider styre me. Sterk motor, go plass, høy bakkeklaring uten å gjøre nokka ulovelig(!), enkel oppbygging, lite "ting" som kan gå sønder og like retningsstabil som det meste ainna som rulle rundt på veian me firtrekk...
Absolutt en bil man kan bruke penga på.. Kansje ikkje den i Svolvær då.....

[Jarl_]

... og glø igang Beameren.....

GS er da en Suzuki- modell JT!
Ikke en GeländeStrasse- BMW i denne sammenheng!

[JT]

GS er da en Suzuki- modell JT!
Ikke en GeländeStrasse- BMW i denne sammenheng!

Jo, førr så vidt... Men, BMW har en sak som heite R 100 GS, stilig sykkel tell sett bruk. Glomfjord ÆmSe, altså han Kai, kalle den førr GS. Å sånn e det..!!!!!!!!!!!

[lcvidar]

Zuki ja, se sign (Sku sagt GSG) Min funke te grusing og, har kjørt en sesong me TKC80, samme dekk og dim som GS 1200 Adventure kommer med org. Og funger fett på gamle zukin Mye slædding sammen med OTC Trøndelag

Edited by lcvidar, 26 August 2008 - 11:32.

[JT]

OTC så jo artig ut.... Litt av nån bilda fra Kiruna turen som nån la ut på..
Fin garasje på Cruiser forumet by the way..

Edited by JT, 26 August 2008 - 12:12.

[lcvidar]

Jepp, savna det miljøet, e vel hovedgrunn te at e ikke har skilt på no, asfalt e liksom ikke nåkka utfordring. Å så finns det så elendig me lange alternative trasea på grus, kan jo kjør ca Trondheim-Lillehammer på div grusveia. Å så e d så my meir praktisk med en offroader me 5 seta
Greit me garasje når man ska selg, har lyst på 80!

[AMan]

mmm 80....

[Johnny (Moejoe)]

Fikk mæ en liten overraskelse i går.......


...ehhhhhhh...... ka skjedde her? hmmmmmm


prøve igjen

Edited by Moejoe, 28 August 2008 - 10:25.

[Johnny (Moejoe)]

Fikk mæ en liten overraskelse i går.......

Løs fremdiff Festebraketten røska laus


Sveisa og lakka......voala.....gullego

.....men ikke nok med det. Begge de indre mansjettan e gåen pga voldsom bevegelse i fremdiffen.
De har hoppa av og blitt spist. Tilogmed bulk i bunnpanna.


......og både øvre og nedre bærekulegummi på h.sida ødelagt


.....trur ikke d e heilt bra førr bilan å vær i skogen........

Flax at æ har alt nytt ligganes.....

Edited by Moejoe, 28 August 2008 - 10:22.

[AMan]

Hm så det e ikke bare Niva som slit med litt underdimmensjonert framdiff

[lcvidar]

Det e vel deffør at dem som har IFS bygg om te stivaksel

[Johnny (Moejoe)]

Enig i at IFS diffan e litt førr svak....... har kjørt sund 2 stk .... men denne gangen va d ikke diffen som gikk sund, men diff-feste i ramma. Og det bekrefter vel muligens min teori om at selve diffen blir vesentlig sterkere når man monterer ARB sperre.

Edited by Moejoe, 28 August 2008 - 11:23.

[lcvidar]

Apropos, lyst å hjelp til me montering av ARB?