11209 replies to this topic

[JT]

Då det kan bli et fint år i år me tura både hit og dit på programmet(samt litt inputs, å kaffe, i Gratangen...) har eg brukt litt tid på ting som kan gjøre det litt meire praktisk når man e på tur.....
Nån av de her....

....blir tell en sånn.....

prøvepakking....

Den skal hit

..me nokka på toppen førr bekledning, telt og ting som ellers ikkje e hardt og tungt...


Å heilt på toppen brukes et flott produkt fra Thule....

Blei fri førr plank...rundt topplata skal det være karma på ca 20 cm. Kommer en dag i morra.

[Grønnli]

Du Grønnli, kordan e det me 2 døra, å så å få unga å barneseta inn i baksete på dem her bilan??

Ha smått tenkt litt på Sub også,men da må æ fløtt først, ellers så bi kvinnfolke å fjærn alt som heite Buska, postkassestativ og lekeplass her vi bor, samt en å anna meter me gjærde

Nu har nu æ værken onga eller barnesæte, å kjærringa å æ gikk fra hværandre førr litt under ett år sia, så d blir vel ikke nødvendig me barnesæte me d første men æ har baksæta da, i skinn! Å di e faktisk ikke så ille. Lætteste tilgangen e via passasjerdøra dær d e en sånn "slæpp inn folk hændel" sia førersæte e fullpakka me elektriske duppeditta såm justere sæte mere vinkla å muligheta enn hos fyseoterapaut'n! Mene sjøl d e grett å få inn onga dær, men d e helt klart ænklere i en suburban.
Va fast bestemt på at æ sku ha mæ en suburban, men ætter å prøvd en tahoe va æ mye mer inponert over den. Svingradius å offroadegenskapa e helt klart bedre. Å når æ fant denna på nett som e en sjeldn vare, så va d bare å slå t, i tillegg va den ferdig trimma å såm han såm har kjøpt biln ny i Kansas må ha sagt "når d gjelde utstyr så ska æ ha alt pluss alt!". Å æ angra ikke t nu.

[Grønnli]

Den e vel heller ikke blitt spesielt mye billigere i forbruk selv om elektronikken kom?

Om du skulle gå for ei mekanisk pumpe så behøver du jo ikke stille så hardt på. Problemet med elektronikken e borte for all tid. Særlig om du skal ha bilen i noen år.

Den ska vesst gå billigere under hardere kjøreforhold.
Jo, fresta me elektronikk-problemfri bil.

E i dialog me BluesMobil Fauske nu, å d verka såm di har litt mer peiling enn på AutoNord Harstad.
Harstad ville bytte alt å æ har fått fast pris, mens Fauske va mer interissert i å skru sunn pompa å bytte d såm va nødvendig. Vente på endelig svar fra Fauske i mårra, å håpe d e possitivt! Vanskeli å førklare sånn at di kan førtælle nøyakti ka d e, men æ krysse fengran!

[Johnny (Moejoe)]

JT..... ser jo bra ut det der. Og plass på sien tell nødvendig rekvisita....... og vess du nu male den interiørgrå...... bi d jo upåklageli.

Grønnli..... koste jo litt å få en dau bil tell fauske...eller sende du bærre pompa?

Edited by Moejoe, 21 January 2009 - 12:58.

[Grønnli]

Grønnli..... koste jo litt å få en dau bil tell fauske...eller sende du bærre pompa?

Di må ha hele biln.
Farsan har bilfrakthenger å Patrol GR. E æ skikkeli heldi så har onkeln min en høveli ny Iveco flakbil såm akkorat romme en starcraft, så da bør d vær plass t Yukon, men den e mye i drift, så d blir nok bilfrakthenger.
Di e færdi på en dag, så får svirre på Fauske, eller svi en tur t Bodø.

[AMan]

Di må ha hele biln.
Farsan har bilfrakthenger å Patrol GR. E æ skikkeli heldi så har onkeln min en høveli ny Iveco flakbil såm akkorat romme en starcraft, så da bør d vær plass t Yukon, men den e mye i drift, så d blir nok bilfrakthenger.
Di e færdi på en dag, så får svirre på Fauske, eller svi en tur t Bodø.

Får håp at det ordna sæ fort å ganske belli da... Greit nokk at sia du har havarert førdepumpa, så e det grunn tell å tru at dieselpumpa ikke har hadd det heilt bra. Underdimmensjonert filter å røropplegg i motorrommet hjelp jo heller ikke på. Men e du heilt sekker på at det ikke e PMD/FSD en som kuka?? Det lille æ har lest om gm6,5 så verka det jo som om at det 90% av gangan e PMDen, mens en del uerfarne verksteda ikke veit dette.

Vess du kjenner nån me en tellsvaranes bil/motor så e det jo fort gjort å test??

Ikke at æ e no Chevy diesel ekspert på nåkka vis, men e nu det inntrøkke æ har fådd av å skom igjønna chevy forum når æ har tenkt på tahoe.

[Grønnli]

Vess du kjenner nån me en tellsvaranes bil/motor så e det jo fort gjort å test??

Ett av verkstedan hær i Narvik sku bestill inn en sånn fuel-driver såm du prate om så æ kunne prøve. Vess d ikke va d sku dæm ha den ligganes på lager.

Men d halle mer å mer over t at d e hovedpompa såm pjuske ifølge di æ har bedt om råd fra.

[AMan]

Ett av verkstedan hær i Narvik sku bestill inn en sånn fuel-driver såm du prate om så æ kunne prøve. Vess d ikke va d sku dæm ha den ligganes på lager.

Men d halle mer å mer over t at d e hovedpompa såm pjuske ifølge di æ har bedt om råd fra.

Her har du løsninga på probleman dine!!! Den motorn kan du ta ut meire effekt av også!! Eineste probleme e jo at man hør en åpenbar feil




Å så et alternativ som høres litt bedre ut.

http://www.youtube.c...feature=related

Edited by AMan, 22 January 2009 - 22:44.

[Grønnli]

Her har du løsninga på probleman dine!!! Den motorn kan du ta ut meire effekt av også!! Eineste probleme e jo at man hør en åpenbar feil




Å så et alternativ som høres litt bedre ut.

http://www.youtube.c...feature=related

Tøfft såm juling! =)

[Tor Einar (luggis)]

moejoe

Edited by luggis, 22 January 2009 - 23:16.

[Tor Einar (luggis)]

Moejoe: her e bilda av aircondition pompa vår

Edited by luggis, 22 January 2009 - 23:18.

[Johnny (Moejoe)]

Tøft........ har du et bilde rett inn fra enden med slangene.

[AMan]

Tøfft såm juling! =)

Trur 4BT e det som e mest vanlig/hensiktsmessig, me tanke på vekt godkjenning etc etc. Men 6BT e jo fullt mulig, e jo plass nedi dær.

Finn fan ikke den youtube filmen av en tahoe (gmt400 som din) me 4BT som e en aaaanelse påskrua. Det gikk no jævelsk!!!

[Grønnli]

Trur 4BT e det som e mest vanlig/hensiktsmessig, me tanke på vekt godkjenning etc etc. Men 6BT e jo fullt mulig, e jo plass nedi dær.

Finn fan ikke den youtube filmen av en tahoe (gmt400 som din) me 4BT som e en aaaanelse påskrua. Det gikk no jævelsk!!!

Har en gammel Mercedes 1,9liters diesel på nån å femti hæsta, fra seint 60 / tidli 70 ståanes på pall i garagen t gamlingen, vess han ikke har heve den t nu, droppe den nerri, så ska du få se! Blir vel høveli d samme såm en 4BT...blir d ikke?

[Tor Einar (luggis)]

Tøft........ har du et bilde rett inn fra enden med slangene.

skal ta bilder av det litt senere i kveld

[Tor Einar (luggis)]

var det slike bilder du ønsket`?


front av pompa

[AMan]

Har en gammel Mercedes 1,9liters diesel på nån å femti hæsta, fra seint 60 / tidli 70 ståanes på pall i garagen t gamlingen, vess han ikke har heve den t nu, droppe den nerri, så ska du få se! Blir vel høveli d samme såm en 4BT...blir d ikke?

MB å VW diesel e no fettskit... 4BT-en tar du glatt ut mye meire hesta en det du noen gang har mulighet tell å få av den 6,5 dieselen din i dag. GMen tål ikke spesiellt meir en 200-225 hesta over tid. 4bten trur æ du kan ta ut 325 av uten at det har nån teng å si. 6bten e enda beire. Langt beire motora en V8an, men det høres jævlig ut i forhold.

[svempa]

MB å VW diesel e no fettskit... 4BT-en tar du glatt ut mye meire hesta en det du noen gang har mulighet tell å få av den 6,5 dieselen din i dag. GMen tål ikke spesiellt meir en 200-225 hesta over tid. 4bten trur æ du kan ta ut 325 av uten at det har nån teng å si. 6bten e enda beire. Langt beire motora en V8an, men det høres jævlig ut i forhold.

Hadde en 03 ram med 5.9 cummings i å den med tvinturbo settet fra BD dieselperformance tar du ut, utn nåkka form for videre modding av blokka 650 ærlige hesta å 1300 nm å da hold utn problema. Selfølgeli ei større ombygging a automatkassn må tell

[JT]

Svein Erik, e det snekkring på gang..?

[AMan]

Hadde en 03 ram med 5.9 cummings i å den med tvinturbo settet fra BD dieselperformance tar du ut, utn nåkka form for videre modding av blokka 650 ærlige hesta å 1300 nm å da hold utn problema. Selfølgeli ei større ombygging a automatkassn må tell

Jepp artig me cummins, synd at vi bor i et drittland kor man må ha lastebilsertifikat før å kjør personbila, ellers så hadde æ handla før lenge sia