Gå til innhold



Foto

Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
11209 replies to this topic

#5581 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 08:51

QUOTE(JT @ 6 May 2009, 22:36) <{POST_SNAPBACK}>
Hildring... dribble.gif Då va to av dekkan på felg. Måtte montere de når eg kom heim førr å sjekke om de tok i. Men det ser ut som om det går bra, utrulig nok.. blink.gif



Skulle kansje hatt 8" felg.... dry.gif



Det dær har æ trua på!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5582 JT

JT

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2419 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 13:51

QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 6 May 2009, 16:16) <{POST_SNAPBACK}>
Æ ska skru i helga ...... så æ blir ikke med...... ;)

På Lux'en?? Heising..????


Men kjøring og sånt. På søndag, befaring i Dråvika.??
Lord.......
XL-7

#5583 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 14:16

QUOTE(JT @ 7 May 2009, 14:51) <{POST_SNAPBACK}>
På Lux'en?? Heising..????


Men kjøring og sånt. På søndag, befaring i Dråvika.??



Æ trur at lørdag passa ekstremt mytje beire....
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5584 Jarl_

Jarl_

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2343 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 18:58

Etter værmelding så passa søndag bæst ja!
Førr lørdag passa bæst førr 2- hjulsaktivitet iflg værmeldinga!
Så det blir nok det da! biggrin.gif
Og angående Dråvika... så hadde det jo vært greit om ledarn kun vær med.. men det går jo å ta en tur å kikk..
Vesst vi ska prøvekjør, må det jo orges med nøkkel og stedlig representant! rolleyes.gif
Så det må kanskje avtales litt på forhånd!
Men hvis det gamle kjøreomådet er "trygt", så hadde det vært gøy å vært der en tur! smile.gif
Konklusjon... Vett da fan! biggrin.gif

Jarl Martinussen

- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
www.llh.no
www.bodo.mc.no
www.facebook.com
www.opelregisteret.no
www.saltenmotorhistorisk.info
http://www.saltenmotorsport.com/


#5585 Jarl_

Jarl_

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2343 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 20:34

Må no også prøv å få med mæ dettan Tattoo convention i helga! biggrin.gif

Edited by Jarl_, 07 May 2009 - 20:38.

Jarl Martinussen

- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
www.llh.no
www.bodo.mc.no
www.facebook.com
www.opelregisteret.no
www.saltenmotorhistorisk.info
http://www.saltenmotorsport.com/


#5586 Grønnli

Grønnli

    Grand US Offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 759 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 20:49

Har nån av dåkker sekring på vinsjn? Eller hovedstrømbryter? Ser at vinsjn har en max på 450A, nåkka såm e mye! Om da kabla eller motor går varm vil det å gå utover batterie. Har en 12000punder, men kablan e næstn halvpartn av kvadratn di bør vær...ska tru ka det e førr?

#5587 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 21:29

QUOTE(Grønnli @ 7 May 2009, 21:49) <{POST_SNAPBACK}>
Har nån av dåkker sekring på vinsjn? Eller hovedstrømbryter? Ser at vinsjn har en max på 450A, nåkka såm e mye! Om da kabla eller motor går varm vil det å gå utover batterie. Har en 12000punder, men kablan e næstn halvpartn av kvadratn di bør vær...ska tru ka det e førr?



Kablan på alt av bil e stort sett halvparten i beste fall av det det bør vær, vess du e vant tell å jobb me strøm i andre sammenhenga.

Sekkring kan vær greit, en hovedstrømmbryter e et MUST!!! en lite elfeil i styringa tell vinsja, den starta mens du ligg å søv... å Patrolen e utbrendt mårran etter.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5588 Grønnli

Grønnli

    Grand US Offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 759 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 21:37

QUOTE(AMan @ 7 May 2009, 22:29) <{POST_SNAPBACK}>
Kablan på alt av bil e stort sett halvparten i beste fall av det det bør vær, vess du e vant tell å jobb me strøm i andre sammenhenga.


En vældi go kamerat a mæ e elektriker, å det e han såm har kobla styringsgreian nu, å han e skræmt over den lille dimensjon på kablan. Men nu ska det nu å sies at han jobbe me greier såm e spenning på konstant, mens en vinsj brukes skjelden, å under en meget kort periode, men varmt kommer det npk tell å bli ja!

Ang hovedstrømbryter så ser æ jo at det anbefales en på 450A, mens den æ har skaffa e på 100A....så den kan æ jo da bare droppe. Men æ e eni me dæ, hovedstrømbryter e ett must. E vel en ganske så go strømtjuv hele vinsjgreian, å sia det brukes skjeldn må æ ha det. Men vinsjn e jo ikke utstyrt me overspenningsvern, så spørsmåle e jo da: Må æ ha sekring, eller ska man heller bare vær obs når man vinsje å kjenne litt på kabla å motor underveis, å heller ta en pause i vinsjinga vess det blir førr varmt?

#5589 1911

1911

    Portalvognfører

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4559 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 22:01

Æ har hovedstrøms bryter i Volvo'en. Likeså ganske tykke kabler, di blir ikke varm under heftig bruk av vinsjen. Men så har æ 24 volt også da. Trenger bare 1/2 av kvadraten til 12 volt kabler.

Fikk pakke fra Larsen Vinsj i dag. Så nu e det tau på vinsjen i stede for wire. Fy f hvor lett det tau'et var. Ca 1 kg på 28 meter... Vinsjen ble noe lettere å løfte. Fikk også en sånn 11 tons elastisk slepestropp den skal strekke seg 22%. Fint utstyr å ha til Juli mnd...

#5590 Grønnli

Grønnli

    Grand US Offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 759 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 22:09

QUOTE(1911 @ 7 May 2009, 22:01) <{POST_SNAPBACK}>
Fikk pakke fra Larsen Vinsj i dag. Så nu e det tau på vinsjen i stede for wire. Fy f hvor lett det tau'et var. Ca 1 kg på 28 meter...


Du, akkorat det dær har æ tænkt på! Bestilte en kontakt å en kontroll tell warn-vinsjn fra han via mail. I samme mailn sporte æ ka bruddstyrken på det taue va, men han svarte aldri. Fikk delan å en faktura i posten. Da da kan æ jo spørr dæ! tongue.gif Kor mye tåle det taue han har? Utifra nættsia har han EN type.

#5591 Roar M

Roar M

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 309 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 22:52

Dæven kor dok jobbe. Her har jeg vært heime i tr.lag en liten tur og plutselig masse å lese biggrin.gif Flott

Kom ang dekk; Kumho KL71 har fått kjempe bra kritikker i div LR miljø, i england har de solgt dem i over et år nå og jeg hadde gleden av å kjøre en D110 med disse når jeg var sørpå. Syntes de oppførte seg bedre enn GY MT/R dekka mine på det meste.....og det beste.. de støyer mindre ( de var i "riktig LR str 285/75-16 tongue.gif )

Simex biggrin.gif åååå jeg har så lyst på slike i 35/10,5-16 ....men de bråker noe helt for gj..... men de er av radial type
Det går en historie i LR miljøet om at de 2-3 nærmeste bilene både forann og bak en med Simex dekk må bruke hørelværn pga støyen laugh.gif laugh.gif

JT...hvorfor breiere felg ??!! syntes det så helt greit ut jeg...hvor brede er dine KL71 da?

#5592 JT

JT

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2419 Innlegg:

Posted 07 May 2009 - 23:48

Dekkan e 12,50"brei, og felgan e 7" brei.... mellow.gif Fordelen e vel at dekkan ikkje så lett kjøres av felgan.. smile.gif Ser litt frem tell å prøve de... laugh.gif
Men........de e ikkje balansert, og på spørsmål om det på Dekkman, sa de at det va førr mye kast i dekkan, ca 400 gram..... huh.gif Dokker me de store dekkan, e det nokka problem..? Altså å avbalansere..??
Lord.......
XL-7

#5593 Kurt (kvasi)

Kurt (kvasi)

    Grand offroader

  • Supermedlem
  • PipPipPipPip
  • 878 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 05:50

Spenningen stiger, får Mekonomen inn vannpumpe til meg i dag eller ikke.. Jeg er lei av å kjøre lånt bil..

#5594 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 08:32

QUOTE(JT @ 7 May 2009, 23:48) <{POST_SNAPBACK}>
Dekkan e 12,50"brei, og felgan e 7" brei.... mellow.gif Fordelen e vel at dekkan ikkje så lett kjøres av felgan.. smile.gif Ser litt frem tell å prøve de... laugh.gif
Men........de e ikkje balansert, og på spørsmål om det på Dekkman, sa de at det va førr mye kast i dekkan, ca 400 gram..... huh.gif Dokker me de store dekkan, e det nokka problem..? Altså å avbalansere..??



Det dær e BARE bambus, sjøl mine dekk klarte dem på Mitshubishi å balanser, i maskin før personbila. Men det e ikke sekkert du får dem heeeeilt i null. Men æ va førnøyd me 30 gram feil i stede før 370 gram feil... rolleyes.gif

Uansett kor mye du balanser dem så bi ikke mud dekk vibrasjonsfri. Da æ fikk det eine mitt som va så djævelsk skeivt balansert så førsvant i alle fall følelsen av at bakakslingen flexa i hastigehta over 90 km laugh.gif

Dekkman vil muligens også foreslå sand balansering, det trur æ også bare e tull på 33", men hør me han Raymond, han hadde sand i sine Auroradekk trur æ smile.gif
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5595 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 08:36

QUOTE(Roar M @ 7 May 2009, 22:52) <{POST_SNAPBACK}>
Dæven kor dok jobbe. Her har jeg vært heime i tr.lag en liten tur og plutselig masse å lese biggrin.gif Flott

Kom ang dekk; Kumho KL71 har fått kjempe bra kritikker i div LR miljø, i england har de solgt dem i over et år nå og jeg hadde gleden av å kjøre en D110 med disse når jeg var sørpå. Syntes de oppførte seg bedre enn GY MT/R dekka mine på det meste.....og det beste.. de støyer mindre ( de var i "riktig LR str 285/75-16 tongue.gif )

Simex biggrin.gif åååå jeg har så lyst på slike i 35/10,5-16 ....men de bråker noe helt for gj..... men de er av radial type
Det går en historie i LR miljøet om at de 2-3 nærmeste bilene både forann og bak en med Simex dekk må bruke hørelværn pga støyen laugh.gif laugh.gif

JT...hvorfor breiere felg ??!! syntes det så helt greit ut jeg...hvor brede er dine KL71 da?



Uff ja, det e bare æ som nesten ikke jobba.... av førskjellige årsaka sad.gifsad.gifsad.gif Men laden e på veien i alle fall, å nu ska den tell EU... æ e bekymra tongue.gif

Det e en på ladaforumet som har kjøp simex kopia. Det bei tøfft!! Trur ikke han bi sur om e legg ut et lite bilde...

07052009184_180.jpg
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5596 Roar M

Roar M

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 309 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 09:14

Det e en på ladaforumet som har kjøp simex kopia. Det bei tøfft!! Trur ikke han bi sur om e legg ut et lite bilde...

07052009184_180.jpg
[/quote]

Tøff bil....min Lada blir kanskje solgt til en som skal bruke den som offroadbil biggrin.gif

JT..jeg har aldri opplevd at dekkfirma ikke vill balansere dekk opp mot 35".

#5597 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 09:20

QUOTE(Roar M @ 8 May 2009, 09:14) <{POST_SNAPBACK}>
Det e en på ladaforumet som har kjøp simex kopia. Det bei tøfft!! Trur ikke han bi sur om e legg ut et lite bilde...

07052009184_180.jpg


Tøff bil....min Lada blir kanskje solgt til en som skal bruke den som offroadbil biggrin.gif

JT..jeg har aldri opplevd at dekkfirma ikke vill balansere dekk opp mot 35".



Æ trur du har missførstått Roar, man selg IKKE en Lada Niva!! tongue.gif

Kor det bei me dela å sånnt?? Sku du bestill no over kanalen?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5598 Kurt (kvasi)

Kurt (kvasi)

    Grand offroader

  • Supermedlem
  • PipPipPipPip
  • 878 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 13:56

QUOTE(JT @ 8 May 2009, 00:48) <{POST_SNAPBACK}>
Dekkan e 12,50"brei, og felgan e 7" brei.... mellow.gif Fordelen e vel at dekkan ikkje så lett kjøres av felgan.. smile.gif Ser litt frem tell å prøve de... laugh.gif
Men........de e ikkje balansert, og på spørsmål om det på Dekkman, sa de at det va førr mye kast i dekkan, ca 400 gram..... huh.gif Dokker me de store dekkan, e det nokka problem..? Altså å avbalansere..??



Stikk innom Want på jensvoll, han ser sikkert ikke mørkt på å balansere hjulene.

#5599 AMan

AMan

    Ikke spesiellt tungbedd

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 5729 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 15:47

QUOTE(kvasi @ 8 May 2009, 13:56) <{POST_SNAPBACK}>
Stikk innom Want på jensvoll, han ser sikkert ikke mørkt på å balansere hjulene.



Du Kvasi! Selg dokker tau i breivika?? Sku hadd ny fangline tell båten.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

#5600 Grønnli

Grønnli

    Grand US Offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 759 Innlegg:

Posted 08 May 2009 - 16:42

QUOTE(JT @ 8 May 2009, 00:48) <{POST_SNAPBACK}>
..at det va førr mye kast i dekkan, ca 400 gram..... huh.gif Dokker me de store dekkan, e det nokka problem..? Altså å avbalansere..??


Kan det hjælpe å ta av dække å vri det en kvart omdreining førr så å lægg det på igjænn? Værdt ett førsøk? Hadde 200 gram på det ene reservedække tell patroln, men det va vesst helt normalt på store grovknasta dækk.