Faren min skal være dommer dær.... Han som driver Franks Tatoo
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
#5601
Posted 08 May 2009 - 17:28
Faren min skal være dommer dær.... Han som driver Franks Tatoo
#5602
Posted 08 May 2009 - 17:32
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
www.llh.no
www.bodo.mc.no
www.facebook.com
www.opelregisteret.no
www.saltenmotorhistorisk.info
http://www.saltenmotorsport.com/
#5603
Posted 08 May 2009 - 18:01
Men........de e ikkje balansert, og på spørsmål om det på Dekkman, sa de at det va førr mye kast i dekkan, ca 400 gram.....
Som nevnt tidligere, så kan det hjelpe å dreie dekket 1/4 eller 1/2 omdreining på felgen. Ellers så stemme det at enkelte store dekk har mye ubalanse. Jo større jo mere. Husk nu også at dekkene begynner jo å få størelse som lastebildekk. Mitt tips til deg er å ta di med minst ballanseringslodd å sette forran. Du kan også prøve pulverballansering. Det er også viktig å smøre dekket godt ved montering, for så å fylle med mye overtrykk for å være sikker på at dekket er ordentlig på felgen.
#5604
Posted 08 May 2009 - 18:05
Det ska tilsvare 8 m.m stålwire som jeg har på min vinsj. Tauet er 9 m.m tykt. Men jeg kommer til å ta med wiren også til finnland i tilfelle brudd...
#5605
Posted 08 May 2009 - 18:56
Han Want ser neppe mørkt på å balansere de.....kan jo stekke innom der...
XL-7
#5606
Posted 08 May 2009 - 18:57
Han på Mo...?
XL-7
#5607
Posted 08 May 2009 - 21:12
Han Want ser neppe mørkt på å balansere de.....kan jo stekke innom der...
Men fikk jo etterhvert reklamasjon på de dekkan..
Men alstå.. 400 gram e jo ikke mye.. trur jo det var bra mye på MudTerrain dine også.. æ balansert de i fjor sommer..
Bruk lastebil- lodd, så blir det ikke store remsa.. trur de 100 gram pr lodd- del!
Og som 1911 sei, beste hjul foran, det aller beste høyre foran (har nokka med lengde fra hjul til snekke å gjøre (kraft x arm osv.. ) men e jo ikke så lett sia du har rulleretning på dine!
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
www.llh.no
www.bodo.mc.no
www.facebook.com
www.opelregisteret.no
www.saltenmotorhistorisk.info
http://www.saltenmotorsport.com/
#5608
Posted 08 May 2009 - 22:26
Jeg skulle jo i skogen i mårra.. Og på jobb på mandag..
Hvordan skal jeg forholde meg overfor mekonomen som har bestilt pumpe ut i fra regnr mitt syns dere??
Kortsiktig løsning på problemet er lots of øl og uforsvarlig høy musikk i kveld
#5609
Posted 08 May 2009 - 22:34
Han Want ser neppe mørkt på å balansere de.....kan jo stekke innom der...
Btw, Bertnes er også et tips. De har nye lokaler proppfulle av gromme maskiner.. Jeg har både solgt masse støff til dem, og inspisert nøye
#5610
Posted 08 May 2009 - 23:34
#5612
Posted 09 May 2009 - 00:08
Wtf.. det skjer noe med bildene mine for tiden..
#5613
Posted 09 May 2009 - 00:32
Jaja, lika å prat me dem som har vett i skolten... tenke sæ tell selg lada, behold LR
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
#5614
Posted 09 May 2009 - 00:33
Æ har skrua på en bil i dag, en rød bil.
Me bensin motor...
Bakhjulstrekk....
...
Bare bakhjulstrekk...
Å den va tell å me senka....
Hjelp mæ!!!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
#5615
Posted 09 May 2009 - 10:24
Æ har skrua på en bil i dag, en rød bil.
Me bensin motor...
Bakhjulstrekk....
...
Bare bakhjulstrekk...
Å den va tell å me senka....
Hjelp mæ!!!
Æ træng vest jælp æ å... har skrua på svigermor bil..
det e å en lavikkekjøriterrengbil.
den e utstyrt me forhjulstrekk.. å metallilc lakk.
lite gummi..
store fælga..
Edited by teddjak, 09 May 2009 - 10:25.
http://www.youtube.com/watch
Pajero snowfun
http://www.youtube.com/watch
Pajero Mudding
#5617
Posted 09 May 2009 - 15:31
Etter vask kom lekasjen (høytrøkkspyler blei brukt)
Har sedd etter, så det e den pakninga oppidær så e et lite høl i.
Det drøppa såppas at det må etterfylles litt daglig.
Har hatt på sånn Omega917.
Kan si det me en gang.. det står på flaska at det tar småe lekasja Bla på servo og.
Det har ikke æ mærska nå av..
nån daga sia æ hadde det på, så raport om dette kommer etter 7 daga,,
hørte at det va ei ukes verskningstid en plass..
Starta den 2/ 5 å ha på dette stoffe..
Nu e det gådd ei uke....
Det blei IKKE tætt med bruk av denne Omega 917, har inspisert oppidær lekasjen kommer fra, det e bærre et lite høl i pakningsringen på størrelsen av denne . <---- (prikken.)
Kansje yderst litt større, men det e ikke mye. (skal prøv å ta bilde)
Så min konklusjon. Omega917 funka ikke på servoen ( nåkka som det står i bruksanvisninga)
Hær starta vel folk å lur på om blandingsforhold...
Jo starta me 3% som det sto.
etterkvært det for ut olje av systeme, fylte æ etter me omega og olje (blanda etter beskrivelse på flaska..)
Funka ikke..
Edited by teddjak, 09 May 2009 - 15:36.
http://www.youtube.com/watch
Pajero snowfun
http://www.youtube.com/watch
Pajero Mudding
#5618
Posted 09 May 2009 - 15:55
#5619
Posted 09 May 2009 - 21:27
#5620
Posted 09 May 2009 - 21:41
Det sånne middel generelt gjør er å mykne opp gummien i gamle, tørka o-ringa og simmerringa! Slik at de "sveller" opp og tetter.
Trur nok ikke det er annet å gjøre for deg enn å skifte ring!
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
www.llh.no
www.bodo.mc.no
www.facebook.com
www.opelregisteret.no
www.saltenmotorhistorisk.info
http://www.saltenmotorsport.com/







