Fra det ene til det andre....har sett en stund nå på 05-07 RRS med TDV6...har du noe å si om den du som er Land Rover mann... feil, mangler, rustangrep div.
Er det noe man bør se etter utenom luftbelger. Ser på biler med km 60-100 000.
Ikke mye problemer på slike biler....men du bør se om bilen har fått siste software oppdattering, ellers så kan de spise litt dekk, bremsedeler ( både klosser og skiver), stabstagforringer, styreledd, bærekuler, men betraktelig mindre problem enn på MB ol, men husk det er en tung bil. Luftbælger er vell ikke bytta på D3/D4/RRS ennå

....kjenner ingen som har opplevd det problemet, og da vet jeg av biler som har gått over 200.000km....Men hvis huset/rommet til kompressoren er fylt med drit, så har noen opplevd kompressorhavari.
Rust er ikke noe stort tema...har ikke hørt om rustskader ennå. EGR kan med fordel blendes av på Euro3 motoren for å unngå irritasjon med en EGR som henger seg opp og stjeler motorkraft. Euro3 TDV6 går fra 04 t.o.m 06, i 07 kom Euro4 motoren.
Her er dit forum...http://www.rrsport.co.uk/forum/....kos deg

, prøv en og jeg tror du er solgt