Noen som vet hvordan man kobler bort startsperra på en tahoe . 

Noen som har deler til min nyinnkjøpte 413 ?

Kalesje - hardtop - seter og baksete ?

Hei, ønsker å monter turbo på min gamle sliter,men er usikker på hva jeg trenger av deler.

Toyota Hilux

1996 mod

Tror det er en 2L-II motor

Er det noen som har ettermontert turbo på en slik motor før?

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Ønsker å kjøpe ei god 4l80e kasse (4x4) til 1991 suburban. 

<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Ikke ei som har gått over 300.000 og ikke overhalt :-)  

 

Ønsker å kjøpe ei god 4l80e kasse (4x4) til 1991 suburban. 

Ikke ei som har gått over 300.000 og ikke overhalt :-)  

Hei

 

Får ny Polaris Sportsman Black Edition i løpet av noen uker. Skal bruke den til litt skogsarbeide, transport av grus ol. samt, kjøring til butikk (ca. 20 km tur/retur etter fylkesvei) og litt rekreasjonskjøring. 

 

Når jeg nå skal kjøpe henger klarer jeg ikke helt å velge mellom alternativene:

- Respo RS 2212 til kr. 21000. Virker som den mest solide men har også høyest egenvekt på 280 kg. Nyttelast på ca. 900 kg.

- BK ATV Kombi til kr. 19 000. Relativt solid men er tildels naglet sammen. Egenvekt på 175 kg. og nyttelast på 575 kg.

- Polaris Kombi henger til kr. 15 400,-. Egenvekt oppgis til 250 kg. Nyttelast tømmer oppgis til 1420 kg. Trolig den minst solide? Tillegg for winch tårn kr. 1995.- + montering.


 

Alle har tipp. Det kan monteres hydraulisk tipp på Respoen for ca. kr. 5000.winch tårn til å løfte kassa som hjelp til tipping?

Kan man bruke winch tårnet på Polaris hengeren til å løfte kassen?

 

Noen som kan dele erfaringer fra noen av disse alternativene?

Har i det siste fått en spesiell lyd ved akselerasjon på lavt turtall og i høyt gir. Snakk om Suburban 07 modell 5.3 l bensin. Gått 210 000km. Lyden forsvinner når turtallet passerer 2000 rpm. Hvis jeg forsiktig holder inne gassen så turtallet holder seg mellom 1500-2000 er lyden konstant. Dette skjer ikke i 1 og 2 gir.


Litt vanskelig å beskrive lyden, men høres ut som en mørk romlelyd som kommer fra foran/midt av bil. Med en gang turtallet øker over 2000 forsvinner lyden fullstendig og den høres ikke ellers.


Noen som har aning om hva det kan være? Gjør vondt i sjela og høres ikke bra ut.

Vurderer å kjøpe en Grand cherokee. Gode tips og råd ønskes....

 

Har ingen erfaring med disse. Kun diesel som er aktuelt....

 

Noen spørsomål fra meg:

 

1. Er det ramme på disse bilene eller selvbærende?

 

2. Hvor følsomt er "drivsystemet" på disse,,, må man ex. ved skifte av dekk, skifte alle 4 eller holder det med å skifte parvis?

 

3, Hva for årsmodell anbefales (fra 2002, Mercedes drivverk->2008) og pris ikke er et tema?

 

4. Er motor og gearboks like solid og pålitelig på 3l som 2.7l? Er vel Mercedes motor og gearboks på 3l også?

 

5. Hva er en akseptabel pris på en 2002 som har rusla 280k og en 2006-08 modell som har rusla 200k og som er i rimelig grei stand (hva nå dette innebærer)? Ser jo det er ganske store forskjeller i pris på de få som er til slags...

 

Sikkert mange andre spørsmål man burde ha stilt også....

 

 

 

Jeg tror det har noe med totalvekt å gjøre. 2500, er vel en bil med gvw 8600 pound, eller 3901 kg som det står i mitt vognkort.

3500, er vel typisk en bilberger med tvilling bak, og totalvekt 5500 kg ?

Men så er det 1500, folk registrerer jo ned denne også, så da er totalvekt ikke langt unna det samme som 2500'n. Var det noe som het gvw 7200? Men det er jo bare 3265kg, og gir ingen grunn til ned registrering.   ?

 

Også var det 1/2 og 3/4 ton seriene da. Dette er helt ubegripelig. Er det nyttelast det er snakk om, er benevnelsen i hvertfall ikke kg eller pound. Noen som har skjønt greia her?

Har i noen dagen merket ta min 1991-mod suburban har hatt problem med reversen, måtte ha litt mye gass for å få den i bevegelse. Nå i dag da jeg skulle rygge inn i carporten hørtes det ut som en gammel sporvogn og sto stille. Turte ikke prøve noe mer. har skiftet filter og olje for litt siden, 5 dager siden jeg peilet oljen. Regner med havari :-( Er det noe vits å overhale eller best å kjøpe "ny"?  Skulle få skilt på den nå i januar så jævlig frustrert :-(