Hei. Hvordan i huleste lar det seg gjøra å justere armlener på noe sånt??? Dom svinger opp, ner, bakover osv... Men finner ingen måte å justere dom litt lavere. Peker nesten rett opp med seteryggen i litt harryposisjon...

Hei ser det er en utsparing i toppen nederst under alle forkammer?

Skal det da være en extra støpt kant på pakningen for det? Eller klemmes pakningen nedi den ved montering?

Hei!

 

Siden den orginale aktive demperen (56262-VD200) koster skjorta og litt til; finnes det noen erstatning for å skifte ut denne?

 

Kan man montere noe annet her? Evt fjerne denne funksjonen?

 

 

Mvh Kenneth

Dobbelpost

KNA Telemark Offroad inviterer til tradisjonsrikt Pinsetreff på Grenland Motorsportsenter i Skien!

 

Program for helga:

 

Fredag 13. mai:

Registrering fra kl. 18.00 - 20.00 Kjøreområdet er åpent fra kl. 18.00 - 21.00

 

Lørdag 14. mai:

Registrering fra kl. 10.00 - 13.00 Kjøreområdet er åpent fra kl. 11:00 – 20:00

 

KNA KLUBBCUP TT/BT fra kl. 13.00 (SE EGEN INVITASJON)

 

Søndag 15. mai:

Registrering fra kl. 10:00 - 13.00 Kjøreområdet er åpent fra kl. 11.00 - 18.00

 

Priser for helga:


Hele pinsa 400,- (pr. bil)

Dagsavgift 200,- (pr. bil pr. dag)

Engangslisens 75,- (pr. person)

 

For KNA medlemmer:

Hele pinsa 200,- (pr. bil)

Dagsavgift 100,- (pr. bil pr. dag)

Engangslisens 75,- (pr. person)

 

Vi har kiosk åpen med varm mat og kald drikke hele helga! Mulighet for overnatting hele pinsen

 

Grenland Motorsportsenter ligger 12km fra Skien sentrum, nærmeste adresse er Luksefjellvegen 1114, 3721 Skien

 

Treffansvarlig: Mikael (tlf 40 63 45 52) og Roger

 

Vedlagte fil(er)

  Pinsetreff 2016 Invitasjon.pdf (Størrelse: 454 KB / Nedlastinger: 610)
  Klubbcup 2016 Invitasjon.pdf (Størrelse: 446.52 KB / Nedlastinger: 569)

Hvor er chassi nr lokalisert på en 95 silverado 2500? Er en 2er på PKK.


Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Hvor er chassi nr lokalisert på en 95 silverado 2500? Er en 2er på PKK.


Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Hei alle sammen!
 
Jeg har min egen selskap som driver med complex vinterløsninger i forbindelse med drivstoffvarmere (vannvarmere, luftvarmere, baterivarmere, oljevarmere). Her plannlegger vi tilby nye produkter som kan bli vurdert som bra alternativet til Webasto, Eberspächer og Defa. Også har vi innovative triboteknologiske produkter som reduserer slitasje, vibrasjon, drivstoffbruk og hjelper å spare mye penger på bilservice. Bil starter mye bedre i djupfrys (-20,-30C).
 
Hadde jeg prøvd disse løsninger på mine egne bilene Audi A6 1.9TDI (2000 år) og Geländewagen 300GD (1986 år) og resultater ble fantastiske: 7L/100km (Audi) og 9L/100km(Mercedes).
Desverre mine start-up aktivitetene gjør ikke så bra fordi nordmenn blir veldi skeptiske til alle nye produkter og løsninger.
 
Jeg har lyst til utvikling av nye løsninger og teknologier innen bilindustri og privat sektor av sjåfører og andre aktive bilbrukere som jegere, fiskemenn of rally/offroad klubber.
Kan jeg be deres om rådgiving, i.e. hva er hoved problem som dere skal gjerne løse?
 
Beklager dersom noen kan vurdere denne meldingen som spam eller reklame ))
 
Ha en fin dag!

Har sett på en D-max som er ombygd av 4x4extreme som gikk konkurs i 2010. Nåværende eier sitter ikke med noen form for dokumentasjon på hevesett, dekk, breddere, kufanger eller noe. Er det noen som kan sitte på denne dokumentasjon? Har leitet etter kontaktinfo til avdelingen på island men finner ingenting. Hvem var det som drev denne sjappa i Drammen og kan han enda sitte på dokumentasjon? Er vel litt for vrient å få godkjent dette selv da det vil koste utallige mange kroner og ikke minst mye tid.

Takk for svar!

Hva kan gjøres med en 6.2 for å sprite den opp litt. ??   finnes det headers som passer til 6.2 ?? motordeler i krom??