Spesielle dyre ting å passe på når om en handler en Gen2 med 3liter V6? Altså på motor og elektrisk; rust og det der har jeg nokså god kontroll på.

 

Verdens beste drittbiler dette:-)

Hei har en Tahoe 6,5 td 1999 mod som er vanskelig/umulig og sette i park. girkassen fungerer ellers helt topp. Det er mulig at bilen har blitt satt i park mens den enda var i bevegelse og det er etter det at problem har oppstått.

Noen som har tips til hva som må sjekkes ?

 

Noen som har Dick Cepek Dc-2 til salgs i strl 10x16? Går med 8x16 også

Vedlagte fil(er)

  image.jpeg (Størrelse: 78.96 KB / Nedlastinger: 14)

Jeg har sat ud med at skulle skifte lejer på min w460

 

Jeg har tydeligvis ikke den med krymp, men har heller ikke den med afskrugelig lejer sikring .

 

Har prøvet at trække af lejer sikring da jeg tænkte det kunne være en type der er presset fast, men den giver sige slet ikke ..... 

 

1 Hvor meget skal der til ? jeg bænker 150 x10, og jeg kan ikke trække det lort af , med opsat som i GD verksted manual .

 

2 Da har jeg sat det op slik og spændt / trukket så mye som muligt , der efter slået med hammer , stadig intet sker

 

3 alt overstående + de værse kemi for at løse gammel drit , stadig intet

 

4 alt over stående & kulle spray for at skømpe metal, stadig ingen ting  AAAAAAAAAA

 

 

Håber nogen kan / vil hjælpe 

 

VH lars 

Hei, skal være med en kompis å sjå på en 94mod pajero glx gen2 ikveld.


Vet at ramma må sjekkes for rust, mn er de noe mer som burde sjekkes nøye.


Hva er typiske "sykdommer" på disse bilene?

Har en hyundai santa fe 07 som kunne gjort seg med litt mere høyde. Noen ideer/tips om hvor jeg kan kjøpe hevesett eller lignende? Har senka bil før, men ikke heva.

Har 8x15" -13 felg med 265/70-15 cooper discoverer H/T dekk på. Syns den spora litt irriterandes i forhold til vinterdekka på orginal gen2 felg og 235/75-15.

 

Kan det hjelpe å justere spissing eller er det andre med erfaringar? 

Hei, som resultat av kraftig snøfall, AT dekk å en litt over ambisiøs sjåfør så har e kommi fram te at e må ha vinsj.


Så the million dollar question er... Åssen vinsj burde e velge ?


Er litt usikker på om e ha lyst te bruke mange tusen på en vinsj e itte vet om e komme te å bruke nok til betale flere tusen for.

Så finnes det brukbare vinsjer til 2-3 tusen.

Mener selv det er dyrt nok for en førstegangs vinsj, så kan jeg heller kjøpe en dyrere hvis jeg finner ut at det er noe jeg komme te å bruke mye


Bilen den skal brukes på er en 2002 mod galloper me litt over 2T i egenvekt, holder det da med vinsj med trekkraft på 3600kg å sånn kasteblokk(?) eller burde den vær kraftigere

Jeg har et par nye buede speilglass som jeg skal tilpasse, da de flate speilglassene i mine nye store sidespeil er en katastrofe: http://www.1aauto.com/mirror-pair/i/1amr...513&y=1996

Er det mulig å bruke noe annet enn en vanlig glasskjærer?

hei. 

 

Jeg tenker på å importere Niva fra Russland. Er det noen som har erfaring med noe sånt? Vet ikke helt om Lada har store forskjeller på Niva'er til Russisk marked og vestlig marked. Tenker at hvis det er veteran vil det kanskje være enklere.Ut fra spesifikasjonene ser de ganske lik de som går i Norge.

 

Regner med å kontakte vegvesen og toll, men skulle bare sjekke med erfarne Niva-folk først:-)

 

mvh,

Espen

Hammerfest