Har nå slitt en del med fjusking på brc anlegget mitt, syns alt fungerer greit med det.

Men har litt problemer med lampen i bilen blinker, spesielt etter montering av Magnaflow eksosanlegg!

Lurer på om bilen må justeres ved montering av slikt?


Motorlampe er også kommet på, fikk feilkodet problemet og det var tydelig termostaten som var gåen, som forårsaket mye av dårlig varme i kupén.

Noen med innspill?


Justering etter effektanlegg?

Feilkoder og lamper som blinker?

Føler ikke den råe kraften akkurat..



Meget uheldig i går også med fylling av gass, da noe skjedde som jeg ikke kan forklare, så når jeg satte pistolen å skulle låse den, smeller det og all gass fra tanken fyker rett på meg, var ca 30-40l som forsvant da..

Føler det er litt mye nå med bilen, evnt mye tull av koder som tuller med bilen?

Etter å ha sitti å lest på forskjellige garasjer her, så har e bestemmt mg for å lage min egen


Bilen er en 2002 mod Galloper exceed 2,5td me cooler.

Kjøpte bilen i november 2015 å begynte å legge planer for hva som sku gjøres allerede før bilen va henta.

Det første som ble gjort var å montere blitzere foran å lagt opp anlegg.

Ha skrudd opp pumpa litt å montert åpent filter.

Planene fremover er som følger

-Større dekk (31" ell 33")

-Heving 2"

-Hilift jekk

-Kufanger

-Super exceed bredding

-Arbeidslys bakover

-Fjerne rust i karroseri

-Sperre i bakakslingen (tips til ossen type mottas med takk)


Kommer sikkert mye mer fremover

Skal prøve å oppdatere så fort det skjer noe med både tekst å bilder
  Message_1447183896053.jpg (Størrelse: 58.73 KB / Nedlastinger: 71)
  20151105_125041.jpeg (Størrelse: 125.9 KB / Nedlastinger: 75)
  20151105_125003.jpeg (Størrelse: 120.19 KB / Nedlastinger: 75)
  20151105_125014.jpeg (Størrelse: 133.03 KB / Nedlastinger: 65)
  20151105_125014.jpeg (Størrelse: 133.03 KB / Nedlastinger: 65)

Når bør man skifte regreim på 4d56 motorene ?


Sent fra min C6903 via Tapatalk

Det boblet i ekspansjon tanken, så jeg sentre toppen til sliping, der sa de det var vanlig at disse sprekker, å at topp pakningen så fin ut.

Der var tydelige sprekker i forkammeret til dysene.

Hva tror dere er det lureste å foreta seg ? Ny topp, brukt topp, ny bil, brukt bil, reparere forkammer osv.

Jeg har ikke mye peiling på hva jeg driver med, men pleier å få mye til [emoji12]


Sent fra min C6903 via Tapatalk

Finst der kupefilter på gen2?? Har ac-på bil. Får dårlig virkning i varmeapperat no i minus 10

Hei lurte på om noen vet hvor man får tak i støtdempere med elektronisk oppheng,? og om Bakaksling fra pajero 1993 passer på 1991? Begge er 2,5?

Hei, da jeg dro hjemmefra i dag tidlig fikk jeg ikke varme inne i kupeen. Motoren ble varm, men det blåste bare kaldt. Prøvde å kjøre den på litt høyere turtall en stund og da ble den til slutt varm, men når jeg kjørte vanlig igjen så blåste det kaldt igjen. Etter å ha kjørt en stund begynte motortemperaturen å stige også, så da stoppet jeg bilen og venta litt.


Noen som har noen formening om hva det kan være? Bilen har snart gått 92k

Merket litt fjusk med girkassa, sjekket olje-nivået, såg det var litt lavt men tenkte det skulle gå bra å kjøre hjem (ca 2 mil). den gjekk ok hjem, men når jeg kom opp i siste bakken e bjynte den å hyle og skrike, motoren løpte fra speedometeret og den var helt håpløs. jeg sjekket oljen igjen, nå var det nesten helt tomt, viste seg at pakningen i bunnpannen hadde sprekt og olja hadde lekt ut på vei hjem.  Jeg bytta pakningen, hadde på ny olje og bytta filteret. Nå fungerer den greit, reverse fungerer optimalt, men den bruker ca 3 sekund fra og gå fra Nøytral til D, og er også litt treg på giringen. Kan også vær nemneverdig å si at jeg åpnet det gamle oljefilteret og der jeg fant noen messing flan og litt finkvernet messing-spon. Girkassen står på en 6.5TD 98' modell, men var ny i 2009. 

 

Er girkassen kondømt eller er det noe jeg kan gjør, vil det kunne hjelpe å flushe f.eks?

 

 

Hei,

 

Har en SJ410 som ble EU godkjent 13.10.15 som jeg vurdere og selge.

Tenkte å høre med dere på forumet her om det var noe interesse. Legger ut bilder og mer info om det skulle være tilfellet.

Bilen står i Flekkefjord.

Har hatt bilen i 5 år, den har stått lagret i tørt lager i 3 av årene mens jeg gikk på skolen. Da jeg hadde den inne på eu kontroll etter de 3 åra var feilene at 3 pærer var gått og at de ikke fant rammenummeret. (Jeg måtte finne det).

Kjøpte dekkene som står på den nå før jul og de er vert noen kroner. Ellers følger det med en kalesje med en del mindre gaffa, hardtopp over framseter og 2 sett felger i tillegg til de som står på.

Som man ser på bilder har den noen kosmetiske feil, mesteparten rust. Men den ser veldig fin ut under etter det jeg kan se. Den er også litt vanskelig å få start på kald.

Er usikker på pris, så bare kom med forslag.

 

Bilder: https://goo.gl/photos/xZLVdoRt3XokkAHCA

Hei

Merket at bremsepedalen ble dypere en dag og sjekket bremsevæske beholder og forkammeret var nesten tomt og det bakre var nesten på minimum! Men det var også svart guffe oppi der, slamaktig!

Noen ideer på hva det kommer av?? Tahoe 99 6.5td