Plutselig ble bilen så lei å starte når kald. Står på starteren i opptil flere minutter før den starter. Varm motor starter tvert. Er det bare å hive seg på og bytte glødeplugger eller er det no anna som bør sjekkes her?

Hei, har et sett med AVS vindavvisere som jeg gir bort. Til alle fire sidevinduer. Ubrukt.

 

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo...481&jpid=1

 

Settet er typen som settes og limes i kanalen, ikke typen som limes utenpå. Passer til 00-06 Tahoe/Yukon, se bilder.

 

 

 

 

Vedlagte fil(er)

  DSC_0261.JPG (Størrelse: 167.84 KB / Nedlastinger: 19)
  DSC_0262.JPG (Størrelse: 93.61 KB / Nedlastinger: 20)

Hallo godtfolk


Er en student i tromsø som vurderer å investere i en litt 'råere' firehjulstrekker enn det jeg har pr idag. Begrenset budsjett opplagt nok så det forutsetter at forsikringen er lav, innkjøppris ikke er riv ruske gal og at verkstedtiden blir minimal.... skal hovedsakelig brukes som bruksbil i tromsø og turbil på sommeren✌️ Noe langpendling i forbindelse med jobb...


Ok, til saken. Det ligger ikke mange ute så det er vanskelig å få en verdioppfatning ut fra finn, meninger om dette? Skru har jeg gjort i alle år men rustsveising blir fort et problem så ett eksemplar uten alvorlige rustproblem i ramma må nok til, 4 seter må det også være slik at alle studentpendlerne får plass! ;-)

Hvor ukonfortabel er egentlig bilen? Pleier å ta meg en tur sørpå på sommeren (200 mil en vei)? Er over 190 på strømpa, fare for at det blir totalt krampeaktig? Ligger en fin ute til salgs i Bergen men det er laangt å reise om det ikke skulle bli handel, uaktuelt rett å slett.


Takk for alle tips og råd om denne bilen / erfaringer.. Vanskelig å få sett på noen da det ikke er noen til salgs i nærområdet!

Sj karosseri ønskes kjøpt, helst cab.

sj karosseri ønskes kjøpt. helst i nærheten av telemark

Lager en liten tråd om King Cab'en min. 
Den har fått nye bære armer forran, tektylert ramme, stramma om hjullager, montert 1000metringer, akkurat eu-godkjent. Kommer mer om planer og ting som gjøres. 
 
 

Har en 2,6 bensin pajero som skal få ny topp pakning..

er det noen her så vet momentet denne toppen skal settes fast med?

Har kikka litt å har funnet ut at 2,5 dieselen skal ha 120nm.. vet nån om det e samme på bensineren?

Felgene trenger et strøk maling
boltsirkel: 5/4,5"(5/114,3)
ET: ?
dekkene er fryktelig slitte å egner seg kun som reserve hjul eller på et leketøy
 
Pris: Gi bud
Byttes: Lys, winch, verktøy, 15x8 felger med samme boltsirkel åpen for forslag
 
 
 
Befinder seg i Østfold

Vedlagte fil(er)

  dekk.jpg (Størrelse: 80.46 KB / Nedlastinger: 18)

Min 2.8TD gen 2 har slik jeg har forstått en 3-trinns kasse med overdrive.

 

I 2. og 3. gir, spesielt 3., oppfører bilen seg litt "seigt" - motoren jobber på uten og produsere nevneverdig fremdrift, nesten som at noe holder igjen. Når den etterhvert hopper inn i OD har jeg plutselig massevis av krefter, og bilen skyter fart. I motbakker virker den motvillig til å kicke inn overdriven, og ligger istedenfor å presser seg på 2500-3000 omdr. Ganske irriterende, motoren skal jo ha mer en nok power.

 

Leser litt om tilsvarende problemer rundt om og at løsningen muligens kan være å flushe/bytte olje på automatkassa. Olja på automatkassa skal ifgl. tidligere eier være nylig byttet, det ser den forsåvidt ut til å være også(fin og rød farge).

 

Noen med erfaringer eller innspill til andre punkter jeg bør sjekke?

Ønsker kjøpe gammel kjøkkenmaskin hvor det er bollen som rullerer. 

 

Gjerne trinnløs hastighet.