Hei. Har tatt til fornuft og betillt meg nye vinterdekk siden det er en meeeeget uggen følelse og kjøre rundt på utseendemessigt tøffe helårsdekk men nulle stoppe effekt!!
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Vrei rett å slett ett stort antall høvdinger ut av en skranten pengepung og bestillte meg
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">I denne sammenheng ser jeg at jeg like gjerne kan bestille meg noen nye felger. Dette for å få ett mest mulig rått utseende.... da tenker jeg på hvilke innpress (ET) folket vil anbefale og aller helst har erfaringer med, da med tanke på å trekke ytterkanten på dekket så nærme ytterkanten på hjulbuen/skrembredderen uten å stikke utenom?? Og om det blir problemer med subbing i innerskjemen ved fullt rattutslag mm. Sitte 265/75 R16 på bilen nå og det er ingen problem med subbing men disse dekkene jeg har bestillt er jo noe større en de som allerede sitter på..
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Så sitter DU med erfaringer og GJERNE bilder blir jeg kjepe takknemmelig.
<p style="color:rgb(40,40,40);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(248,237,210);">Vedlagt er et bilde av felgene som sitter på helårsdekkene som sitter på nå. disse (felg og dekk) blir kunn for sommerbruk i fremtiden.
Hesitant som folk sikkert ser av navnet så har jeg midlertidig byttet merke fra Suzuki og kjøpt meg ein Pajero gen2 93 modell 2,5td.
Er en del ramme Sveising som må til for og få denne godkjent men dette er allerede godt påbegynt
Men har noen andre feil også som erfarne mitsubishi folk gjerne må svare på
1. Når e kjører langs vei i 2wd og slepper gassen så kjenner en at baken plutselige kommer nærmere, akkurat som om mellomakslingen skulle vært satt i et glide spor elns. Er dette en kjent feil og noen ide om hva det kan være?
2. I 4h så begynner lampa for senterdiffen å blinke helt til jeg kobler inn 4hlc da begynner den og lyse, har hørt snakk om at det er en indikasjon på at noe er gale når den blinker slik?
3. Alt av park lys baklys og instrumentlys er dødt eneste er et bremselys som funker, er det noe felles kjente feil for dette ? Alle sikringen inni bil og i motor rom er sjekket.
Utover dette så lurer e på hvordan Torsjons heving gjøres har lest litt om dette men ikkje funne noe hew to egentlig bare en del advarsler om at en bør ha med folk som har gjort dette før om en skal begynne på det og ikkje har erfaring =P
Ellers så virker det som en grei bil te under 10k
image.jpg (Størrelse: 85.19 KB / Nedlastinger: 21)
Har akkurat fått min Pajero på veien og den har skikkelig rufsete gange ved kaldstart. Den starter greit, men harker og går rufsete et par minutter før den blir bra.
Etter litt feilsøking på gløding så fant jeg ut at alle de nye (Milner) glødepluggene var defekte (full kortslutning, 0 ohm) Syns det var en veldig rar måling siden ikke sikringen har gått og siden jeg faktisk måler spenning der... Men målte mine gamle defekte plugger og der var det brudd i 3 stk og 0,5 ohm på siste.
Jeg målte også at jeg har ca 11 volt på skinna i 3-4 sek ved gløding og etter start (ettergløding) måler jeg 13-14 volt i et par minutter.
Etter hva jeg har lest meg til så skal spenning være ca 6 volt ved ettergløding.
Demontere også ECU til gløding og fant ingen synlige brudd eller brente loddinger på kortet.
Det er mulig at spenning på ettergløding er feil pga manglende motstand i pluggene, men jeg akter ikke å kjøpe nye skikkelige glødeplugger for å brenne dem ved første ettergløding så derfor håper jeg noen kan hjelpe meg med noen tips her.
Har lest mange tråder om emnet, men ennå ikke noen som har et svar på problemet mitt.
I 1999 kjøpte onkelen min den her Silveradoen som han desverre måtte selge året etterpå. Har prøvd å spore den opp igjen men til ingen nytte.
Det er en 1997 modell Z71 K1500, sort med benk bak, registrert med 4 sitteplasser. Bilen ble solgt til nabokommuna Skjåk i Oppland, og onkelen min mener den gikk videre til Øyer/Lillehammer etter dette. Regnummeret startet på JC eller JU, mer enn det vet jeg ikke.
Om noen har sette denne eller vet hvor den befinner seg, ta kontakt! Eller kanskje vet hvor jeg kan finne det ut?
