Har nedgirede aksler til 460 for salg.


De er komplette med cv ledd osv.


Litt usikker på hva jeg skal forlange i pris. Kom gjerne med forslag, hvis du er interessert.



Sent from my iPad using Tapatalk

Har nedgirede aksler til 460 for salg.


De er komplette med cv ledd osv.


Litt usikker på hva jeg skal forlange i pris. Kom gjerne med forslag, hvis du er interessert.



Sent from my iPad using Tapatalk

Etter å ha byttet mye foran på god bilen, fant jeg ut at det fortsatt er noe "gnaging" ved full sving, både til høyre, venstre og i revers. Testet litt rundt på en parkeringsplass, først uten 4x4, da kom "gnagingen først ved full sving og ved fart på ca. 10kmt. Koblet så inn 4x4high... trodde jeg skulle rive av hjulene, så fort jeg vridde på rattet, prøvde aldri 4x4low, for å si det sånn :mellow:. Har også i en lengre periode merket/hørt ett knepp når jeg rygger i oppoverbakke.

Så i mitt enkle sinn, tenkt jeg det måtte være kryssene på mellomakselen foran. Har nå pelt akselen av og kryssene ser fine ut, men når jeg vrir aksel delene mot hverandre, er det en ørliten slark ved belgen/teleskopdelen. Er dette normalt eller skal det være helt tight, noe jeg ville trodd, det er jo tross alt litt krefter ute og går her, spesielt i 4x4.

 

Eller vet jeg ikke om det kanskje kan være disse "hub lockene", men de virker fine, er lette å vri av og på.

 

Og en siste ting, hvordan er det å kjøre uten fremre mellomaksel, ødegger man mye da? Tenkte jeg skulle prøve uten den for å se om gnagingen forsvant eller ikke.

 

På forhånd takk!

Heisann, lurte på om noken har erfaring på en 2.8gen2 pajero å skifte dyser? Bil har gått ca 300`km.........vil det hjelpe på drag,effekt og event dieselforbruk og skifte dysene?

Hei noen inne her som har fått godkjent 33 i vognkortet på gen 2 av biltilsynet?

Ser at det er iallefall en tråd om å sette inn seter på 3.rad i Tahoe, men jeg ble bare bittelitt klokere...

 

Vi har en 6 seter (3+3) Tahoe 2003 modell. Siden vi har 4 barn ønsker vi å få satt inn en 3. seterad slik at vi kan fjerne midtsete fremme som bare har magebelte og få en plass helt bakerst, vil ikke ha hele seteraden. Vi har noen hull i bagasjerommet men om det er festene til en tredje seterad er jeg usikker på. Det er iallefall 4 punkter, to litt store braketter eller hva jeg skal kalle det og 2 små litt trekantede nederst helt bakerst. Mine spm er da som følger:

 

-Finnes det midtsete fremme som ikke har magebelte men vanlig belte (3punktsbelte heter det kanskje)?

- Kan vi fjerne midtsete fremme, sette inn midtkonsollen og sette inn et sete på 3.rad uten å vise på biltilsynet etc, det vil jo fortsatt være 6 seter.. Eller må den bakerste raden/sete godkjennes?

-Hvor får jeg tak i bakseter som passer til Tahoe 2003 modell? På ebay har jeg funnet et par men INGEN vil sende til Norge, de skylder på dyr frakt. Han ene skulle sjekke frakt men har ikke hørt noe mer i fra han.

-Er det noen her som har bilder av bagasjerommet med festene for 3.seterad (uten setene)?

-Vi har snakket med Techline, som forøvrig fortjener litt skryt pga de var veldig hjelpsomme i forbindelse med nedklassing av bilen, men de visste ikke ang 3.seterad og måtte høre med biltilsynet hvordan reglene var.

 

Noen som kan hjelpe meg? Fargene på setene er lys beige, men nå har jeg leita meg så gal at grå går fint det og hehe

 

Har seg da sånn at jeg skal skifte ut et uoriginalt stereo til et nyere bedre som jeg kjøpte i dag. har sett flere filmer på youtube der de tar av deksler og paneler for å få ut den originale spilleren, men denne er større og det ser ut som at det står en slags brakkett inni der hos meg nå. På det nye stereo anlegget følgte det med 2 metalpinner som vistnok skal trykkes inn på siden for at jeg skal få det ut, men disse tålte ikke så mye...Nå har jeg 3 pinner med andre ord  :innocent:  Funker det fint å bruke kniv eller lignende inni der for å få det ut? Hadde blitt sjeleglad om jeg slapp å fjerne panelene...  :ninja:

Hei er ny på dette forumet.

Har akkurat kjøpt meg en 2002 modell ssangyong rexton 290 (min første ssangyong)

Det jeg lurer på er ang clutch en. (er manuell) For selger fortalte at de hadde skifta clutchpumpa. Men det oppsto et problem for noen dager siden.

Når man man kjører så (kobler den ut) så man ikke får gira. Så for at den skal virke igjen så må man pumpe på pedalen. Da virker den igjen. Han merka at det har ikke noe å si om man ligger i 50 eller 100. Selger mente det bare kom når man kom over hundre. Men når jeg kjørte hjem så ble den slik når jeg kjørte i 50 og. Tenkte og over at pedalen er slakk. Ikke så veldig mye motstand og må tråkke den ganske langt inn før den virker.

 

Håper på npen gode råd og tips

hei alle brukere. noen her inne som vet hvor kjørelysreleet sitter i en peugot 306, 99. det grå er blinklys. da har du et orange og noen svarte og noen grønne. regner med at de sitter under rattet og at det ikke er det rosa under panser. ?? håper noen her inne har peil..

hei alle brukere. noen her inne som vet hvor kjørelysreleet sitter i en peugot 306, 99. det grå er blinklys. da har du et orange og noen svarte og noen grønne. regner med at de sitter under rattet og at det ikke er det rosa under panser. ?? håper noen her inne har peil..