Hei ! Har en lc120 . Lurer på om noen vet om man kan sjekke olje på girkasse på disse ?

Sitter og ser på finn og sammenligner vekter.

Finner ingen suburban som veier like mye som min (3050kg)

Har kjørt på vekt, og med diesel og fører er eg ofte 3200kg, så det stemmer nok.

Men andre biler eg ser er oppført med vekt på 2800-2900kg. Stemmer dette?


Og hvorfor har en så stor tung bil kun 450 kg maks på henger uten brems?

Hey, kan noen forklare meg hvordan je tar av frihjulsnav på en 89 pajero? Er manuelle nav, har alldri plukka det av før så hadde vært kjekt å vite

Hei !

 

Tenkte eg skulle lage ein tråd om Galloperen min og kva eg skal gjøre med den frammover., håper å kunne få nokon innspill av dere når det trengs

 

Det er ein Hyundai Galloper II Lang versjon 2.5td

Km 185 000

2002modell

Grønne skilter

Manuellgir

Ganske OK for rust

Farge Grønn

 

 

 

 

Ting som skal utbetrast:

- Firehjulstrekk fungerer ikkje.  Fikset

- Ny mellomlyd demper og enderør Fikset

- Vifte funker bare på trinn 3 og 4, og blåser ikkje mot frontrute. Fikset 

- Fikse bakdørlåsen, har kjilt seg.  Fikset

- Oljelekkasje fra veivaksel(ifølge forrige eiger). Fikset

- Tette oljepanne og toppdekselpakning. Fikset

- Eksos og innsugtetning og rense innsug. Fikset

- Girspake foring.

- Blende EGR.

- Skifte ut jordingskabel.

- Skifte simring veivaksel og registerreim/balansereim og den har fått olje på seg Skiftet simring og regreim/balansereim

- Grunne og lakke ramme samt spraye innvendig med sauefett.

- Stereoanlegg. <b>Fikset</b>

 

Utenom dette så får eg skifte det som dukker opp og ellers grease opp forstilling og bakstilling på bilen.

Bilen får seg nå ny olje 10w-40 og flush av kjølesystem med ny kjølevæske.

 

Til oppgraderinger hadde det jo vært fett med:

- Takgrind

- Snorkel

- Mud terrain dekk

- Hevesett og skjermbreddere?

Jeg er ny Lada Niva eier , har en Lada Niva 1980 mod som akkurat har passer 80 000 km. Den 3.feb var jeg i skogen, plutselig var det slutt på fremdriften, hjelpsomme førere fikk meg ut av skogen. Jeg har lest så øyet har vært stort og vått, kommet til at det er størst mulighet for at gearkassa har låst seg i fri. Derfor lurer jeg på om noen på østlandet har en fungerende kasse eventuelt også en fordelingskasse ?

Med hilsen

Odd Mørkland

1580 Rygge

 

NB! medlem av foumet nå i kveld.

Bilen er en 2003 Chevrolet Suburban. Kan vel fort være en pinjong. Noen som vet hvem som kan fikse dette evt om nødvendig overhalle til gunstig pris. Jeg kan eventuelt være med som hjelpemann ( mulig jeg bare blir flyende i veien) Bor i Vestfold.

Hei

 

Motor fusker,  har byttet alt av sensorer, bensinpumpe, tenning deler  osv, osv, men det hjelper ikke.  Den fusker, men har gode dager innimellom. 

Har sågar hatt den på  verksted hos Morvik Auto, som trodde de hadde fixet problemet for 11.000 !!

 

 

Betaler for besøk av en kyndig person som kan Jeep L4-sylinder motoren. Bilen står i Bergen/Fana

 

Ta kontakt på  91520393. 

 

Hei! skal bytte motor i en 1999 y61 2,8 patrol. Den nye motoren stammer fra en Y60. Altså en ødelagt 2,8 128hk skal ut og en 2,8 116hk med 235 000km på telleren skal inn. Er det noen store problemer her? etter det jeg leser meg frem til er det bare toppen som er forskjellig? Ene sylinderen har revet seg på den gamle motoren så kanskje det er mulig og flytte toppen over?

 

Har allerede kjøpt bilen med delemotor så håper dette går! 32" dekk, rust fri, kufanger og bare 245 xxx på telleren! 

Hei. Har forsøkt å få svar på andre Mitsubishi forumer, men det ser ut til at det er lite liv..
 
Er det noen som har erfaringer med nyere Pajeroer? Tenker da rundt 3-4 år gamle. Det blir evt. min første Mitsubishi og vet lite om disse bilene. Finner mye info om litt eldre modeller, men ikke de nyere.
 
Er det helt klare svakhetstegn som går igjen på Mitsubushi som også er å finne på Pajeroene?
Hva er å foretrekke av manuell og automatisk girkasse?
Hvordan er generell kjørekomfor, tenker da på når snøen går og asfalten kommer frem igjen,
Hva ligger forbruket på med vanlig kjøring?
 
Jeg har pr i dag en BMW 520 og denne vinteren har jeg blitt særdeles lei av å sitte fast utenfor butikker, flate parkeringsplasser etc. Har i tillegg en Land Rover som er noe mer brukbar på vinterføre, men som jeg jo aldri vet om vil starte

Jeg tenker på å lage ny eksos med 3" deler fra biltema og lurer på om original downpipe og crossover er så dårlig designet som jeg har hørt.

Et det noe å hente ved å kjøpe nytt 3" downpipe og 2.25-2.5" crossover?