Suzuki 4x4 klubb Norge inviterer med dette til årstreff helga 16-18 august.

 

 

Suzuki 4x4 klubb Norge inviterer med dette til årstreff helga 16-18 august, Treffet vil bli basert på Røed Camping utenfor Arendal, og vi vil ha kjøring over to dager på Haugereid, og på Røedsåsen.




Nytt av året er at vi har et program


Fredag 16. August

Fra kl 16.00

Suzuki camp åpner på Røed camping


Lørdag 17. August

Kl 11.00

Avreise i kolonne fra campen ytre vei til Haugereid på Saltrød ca 5 mil


kl 12.00

Frikjøring på Haugereid kjørefelt


17.00

Kolonne tilbake til Røed camping


20.00

Felles grilling med uhøytidlige konkurranser for liten og stor


Søndag 18. August


11.00

Kjøring med Micro trophy på Røedsåsen kjøreområde


16.00

Avslutning med premiering for hele treffet


årsmøtet er selvfølgelig på lørdagskvelden som alltid




mvh Styret i Suzuki 4x4 klubb Norge



mvh Styret i Suzuki 4x4 klubb Norge

er det noen som veit hvilke biler plastikken rundt rattstammen og blinklysspak osv som passer til 93 silverado? og noen som veit hvor det er mulig å få tak i?

vurderer å kjøpe ovenstående type bil med ca 270000 på telleren. Hvordan er disse på rust, særlig ramme og karosserifester? Er toppene håpløst svake på disse som jeg har intrykk av gjelder 2,5 literen? Trenger man å kjøre medhjertet i halsen å vente på topphavari? Andre svakheter?


Setter pris på kjappt svar :-)

Hei. 

 

Var på nissan i dag og spurte etter foringer i panhard staget bak...det viste seg at man måtte kjøpe helt nytt stag, siden det bare var å få løs foring nede ved akslingen.. noe jeg syns var veldig rart... Noen andre steder det er billigere og kjøpe foringer til bakstilling enn Nissan?

hei=)   

 

jeg har en pajero gen 1 som jeg bruker til offroad. har muligens kommet over en gen 2 nå.... hva er forskjellen på de? passer mesteparten av deler overens osv?

Hei alle Mercedes entusiaster! Fikk motorstopp her om dagen pga, tett dieselfilter, men da dette var i en tunnel ble politiet tilkalt og jeg ble hentet av NAF, men fyren fra NAF tok mitt vink som et GO på å dra den opp på planet, og det kom et bra smell.

Bilen stod i "park" på automatkassa, og når jeg når prøver å sette den i drive så skjer det ingenting, men den fungerer dog i både revers og når jeg setter den hakket nedenfor drive. Er dette dødsdommen eller er det mulig å fikse?

Hei! Har en foraksel jeg nå har begynt å overhale.Har bare et lite problem.Demonterte akselen i 2006 da jeg hadde trøbbel med sperra.Kjøpte en annen aksel isteden og monterte den på bilen.Når jeg demonterte den gamle akselen i 2006 glemte jeg å merke hvordan pinjong sto i forhold til kronhjulet. Pinjongen har 9 tenner.På den ene tanna er det et merke.På kronhjulet er det litt verre.Har funnet 2 merker .Det ene kan være en strek mot sporet + et 8 tall  eller 18. det andre er en strek mot sporet + et 6 tall eller 16.Det er god avstand mellom disse punktene.Har forsvarets bøker,men disse merkene er ikke vist tydelig.Det er vel ikke tilrådelig å sette sammen kronhjul og pinjong villkårlig etter 100000km?Er xtremt takknemlig for råd.Ellers må jeg dra til vtp og glane på et nytt sett der og sammenligne.Forresten har noen en fin føringshylse + en follover tilovers til denne akselen? :innocent:

Jeg er en mann på 40, i midtlivskrisa og overgangsaldern. Jeg MÅ jo ha en penisforlenger!

 

Etter å ha vært anonym her en god stund, for å lære litt om ditt og datt om amcars og 4x4,

hoppet jeg ut i det.

 

Jeg kjøpte "Kodvaag's" "gamle" bensin Subb av han som kjøpte den i fjor eller.no.

 

Etter en kjapp inspeksjon, en prøvetur bestemte jeg meg brått. Denne skulle jeg bare ha!

 

Dundra hjem fra Kristiandsand til Eidsvoll. Det var de mest komfortable timene bak rattet jeg noensinne har hatt.

 

Dro Subben til Bergeims i Oslo for en service. Og bilen er omtrendt så god som ny, enda den er fra 1996.

Km stand underkant av 137.000, er den omtrendt akkurat innkjørt

 

Har ikke kosta på den så mye. Annet enn nye dekk, Goodyear Wrangler Duratrac, og nye projector frontlamper.

(de oppmerksomme ser at da jeg satte i hovedlysa, ikke har justert de ennå. NÅ er de det)

 

Med tid og stund skal bilen pusses opp. Skal koste på ny grill. Antakelig ny støtfanger foran. Og se om en ikke

kan få lakkert opp bilen, da det etter 16 år selvfølgelig er litt riper her og der.

Ikke umulig det blir kufanger med tiden heller.

Jeg vet ikke antall timer jeg har sikla i garasjen til Chevy-LPG, men det er ikke få. Og den bilen er litt rollemodell for meg

 

 

Jeg er så fornøyd med dette "jernet" av en bil, så hovedbilen som jeg egentlig skulle bruke mest, nå står med flatt

batteri, fordi jeg klarer ikke la være kjøre gobilen!

 


  Subben.jpg (Størrelse: 168.29 KB / Nedlastinger: 71)

Når jeg i dag parkerte på jobb, så merket jeg at Grand Cherokee`en rant sakte fremover, selv om den stod i park.

Heldigvis så oppdaget jeg det kjapt, og nå står den trygt med håndbrekket på.

Men, det er ganske slakk bakke der den står, og det skal vel være umulig at den renner sakte fremmover i park, uansett?

 

Hva kan det være som forårsaker dette?

 

Det har vært en FÆL lyd i økende grad fra bakakselen og jeg har nå bestilt nye hjullager, kan det ha noe med det å gjøre? (Tviler, men må spørre)

 

Hey, noen som har en speedovaier til min mk3 hilux 2,4d 4x4? Trenger også en ny panserlås da min ikke vil låse seg ta kontakt på 94895891