har masse deler til patrol 3,3 td. motor... interiør 2 fordører meget fine, akslinger,tepper dørtrekk meget fine..ruter,ring for info

leif 40407224 send gjerne sms da jeg ikke er på nett så ofte...<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/turboleif/nissan logo 4.gif' border='0' alt='user posted image'>

er det noen som har synspunkter på om det er mulig å foreta en jukseheving bare med å sette akslingene under bladfjerene i stedet for oppå??? er klar over at må trikse litt med støtdemperfester ol

"ORGINAL ALU MDRÅPEFORMEDE HULL", noen som har bilde og evt. vet dim på disse?

Sometimes it’s good to be bad

Tittet på HardKåre's (takker for vellvillig bringing av dør, seteramme og bl. glass) bil i går kveld, den var flott med Yokohama sine Geolander AT. Lurer (veldig) på samme dekkene men i dim. 30x9,5 R15, hvordan blir det i forhold til vognkortets oppgitte 215 R 15?
Evt. hva blir forskjellen mellom 235/75-15 og 30x9,5 R15?

Kjørte 235/75-16 vinterdekk i vinter.

- helge

Sometimes it’s good to be bad

skal betale en aldri så liten slump penger til cruiser solutions i usa innen noen dager.
hva er den vanligste måten å betale på til utlandet?

1. overføre penger (tar lang tid og koster litt)

2. gir de all visa informasjon så de kan trekke penger (riski i forhold til å gi ut visa info)





håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

I morges så det ut til å bli en tilsynelatende fin dag: jeg satte meg i bilen, satte i nøkkelen og vred om tenningen. Det eneste som vistes i displayet var lampe for håndbrekk. Ingen andre lamper lyste, og jeg hørte ikke noe klikk for glødingen.

Jeg prøvde å starte, startmotoren gikk rundt, men ingenting skjedde . Tilslutt begynte batteriet å bli slapt.

Bilen er en 85-modell Pajero TD 2.5 (eller er det 2.5?).

Tok bussen.

Noen som har noen ideer om hva, hvorfor, hvordan etc...?

Ville ha blitt overlykkelig for tips!


Hilsen Per-Otto Larsen

Sånn, hentet 2001m Galloper motor i går, en fin tur på 1100km med blåst toppakning, brukte bare 4.5l vann totalt, jadda. Aldri har det vært finere lyd i den, enn på denne turen, snodig.




Kjørt 70000km, med vannavkjølt turbo istedet for ingen kjøling.

Ville jo ha 2,8td da, men da ble det for mye styr.
Mange syns at jeg bare burde skiftet toppakningen, mm, men jeg velger heller cashe ut nå og slippe gjøre stort mere med motoren på en stund.
Sånn er jeg, gidder ikke skru mere enn nødvendig lenger!

Er det noen som kan gi meg teknisk data på en Mitsu 2,6 motor?
Bl.a dreimoment, hestekrefter,kompforhold og kamdata?


http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp

har en patrol 3,3 som snart er ferdig rigget,men jeg må ha speedometerconverter siden bilen har 35"hjul,biltilsynet blir så arge om jeg møter opp uten... fjallasport sa at det må sendes skriftlig beskjed til island der de lager den på bestilling,pris 2500. er dette eneste mulighet?

Brattis

Nokon som veit om det er ei kurrant affære å montere ein intercooler i frå ein volvo 940 i ein pajero gen 1? Tenke da fyrst og fremst om det er plass til den sik uten vidare eller... Og kanskje med det samme: Kva er noko slikt verd?

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514