e det noken som har peiling på "ei grunninstilling" på den viren..
er en 3.3 fra 87

Noen som har erfaring med karosseribytte? likt mot likt.. '86 med høyt tak byttes til '88 med lavt tak.hva sier BT? godkjenning osv.

Når jeg først skal ha karosseriet oppe i lufta så kan jeg jo vurdere bodylift også.. igjen BT/godkjenning? hva er det beste alt. pris er jo også en faktor

har litt av et prosjekt gående... noen i Oslo området som vet hva dem driver med og kunne tenke seg å gått over'n litt? sjekke typiske svakheter osv..

Noen som vet om 92-96mod. gummilist passer på modeller (pre. 91mod) med gamletypen list, dvs. med metall (eller hva det enn er laget av...) ?

Er det ulikheter i falsing etc. på chassiet (a-stolper osv.) ?

------

Hei.
Er det noen av dere gutter som har noe erfaring med Range Rover.
Jeg var så "dum" og tok en 1989 Range Rover 2,4TD på en god prøvetur.
Bilen har 5 trinns manuell kasse og senterdiff sperre ( eller hva det nå enn heter). + en masse ekstra utstyr som det er lett å bli bortskjemt av.
Nå er jeg solgt.
Jeg vet ikke så mye om disse bilene, men en ting fant jeg ut; og det var at det var plenty med komfort i den.
Forbruksmessig er det heller ikke noe å utsette på. Ca. literen på bykjøring, og ca. 0,8 på landeveien. Og det må jo være gunstig med en 4x4 bil på 2 tonn.
Men som sagt, det hadde vært fint å høre noen ord fra dere som har litt erfaring med disse bilene. På godt og vondt.
På forhånd takk.
Legger til ett par bilder jeg tok inni.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/k-5/RR 001a.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/k-5/RR 002b.jpg' border='0' alt='user posted image'>

noen som har noen 31" med mt mønste og noen stål felger 8" å selge. trenger større dekk til kc min.

Jeg tror at det var en gammel tråd om å lage en fanger bak (til YJ i mitt tilfelle) med reservehjulsholder som svinger ut.
Hva slags hengsler, eller svingbolt har dere brukt ?

Denne fyren har laget noe basert på tilhengerdeler:
http://home.earthlink.net/~pajeeper/Bumper...goutbumper1.htm

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

Hei!! lurte på om litt hjelp ang felg dimmensjoner.
Passer spoke felger 8"x15" med 6 hull , senterhull 10,6 til
min taro/hilux??

Hvilken dim dekk kan jeg ha på de???

Er ny i 4x4 gemet ) trenger litt tips til å jazze opp taro'n min!!!

mvh
T

Jeg leker med tanken på å fjerne stab stag både framme og bak for å få litt mer flex. Noen tanker har jeg da også gjort med rundt det å kjøre på vanlig vei uten disse stagene. Noen som har gjort dette?



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us

-----------------------
</center>

Kjøpte en 280 GE i forrige uke hvor sperrene ikke virket...... tok sylindrene av akslene og gjorde dem rene og smurte dem opp . Satte dem på igjen men front sperren henger lenge inne etter at jeg har slått den av. Lampa slukker med en gang.Kan hylsen som sitter inne i akselen ryke ? Den går helt i bakre slilling men det er fortsatt sperre virkning og ettersom lampen slukker umiddelbart tyder det at den kan være røket. Noen med erfaring ?

Ser at gutta i junaiten bruker ei lita kran på hvert bremserør, så de kan sperre for ett og et hjul. Får man kjøpt noen sånne til en grei penge her i landet, så fall hvor? Alternativet er jo å bruke to masterpumper, en for hver side, men da får man liksom ikke like mye å velge i. Evt. en kombinasjon. Hva slags opplegg kjører dere i proto med?